林鳳營車站
外觀
林鳳營車站 Linfengying Station Linfongying(2003年-2009年) Linfungying(戰後-2003年) Rinhōei(1901年-1945年) | |||||||||||
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位置 | 臺灣 臺南市六甲區 中社里林鳳營16號 | ||||||||||
地理座標 | 23°14′20″N 120°19′14″E / 23.23889°N 120.32056°E | ||||||||||
營運者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途經路線 | 縱貫線 | ||||||||||
距離 | 距基隆端321.9公里 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 平面車站 | ||||||||||
建築風格 | 木造車站 | ||||||||||
月台 | 岸式月台、島式月台各一座 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
車站編號 | 4140 | ||||||||||
拼音碼 | ㄌㄈ | ||||||||||
車站等級 | 甲種簡易站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1901年12月16日 | ||||||||||
舊稱 | 林鳳營乘降場(停車場) | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 | 1,013[1] | ||||||||||
排行 | 第137名(2023年) | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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林鳳營車站位於臺南市六甲區,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。
歷史
[編輯]- 1901年12月16日:設林鳳營乘降場(日語:林鳳營-/りんほうえい- Rinhōei- ?[2])[3]。
- 1902年6月1日:改稱林鳳營停車場[4]。
- 2000年6月1日:由三等站降為甲種簡易站,並指定由隆田車站管理。
- 2003年:配合拼音標準的改變,外文站名由原本的Linfungying改為Linfongying。
- 2009年:
- 2013年5月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 2016年5月12日:林鳳營車站前轉乘環境優化改善工程完工啟用,公車停靠處改遷移至候車亭,原林鳳營火車站公車站牌廢除。
車站概要
[編輯]林鳳營車站建造於1933年(昭和8年)的木造車站站房與後壁車站造形類似,為廡殿頂構造建築,是台灣僅存的幾座日式風格車站建築。本站於2005年時依據文化資產保存法,公告為受保護的歷史性建築[5]。
現為僅停靠區間車的甲種簡易站[6]。站內原先設有的「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」已遺失。為「鐵道旅行·幸福美好111」集章活動之第44座車站。
轉乘運輸
[編輯]- 大台南公車:
- 黃2-1線採預約制發車行駛,須前一日17:00前於電話或大台南公車APP預約
大台南公車 | |||||
編號 | 經營業者 | 起站 | 經由 | 迄站 | 候車站名 |
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黃1 | 新營客運 | 新營 (部分班次延駛新營轉運站) |
柳營 | 六甲 (部分班次延駛臺南藝術大學) |
林鳳營火車站 |
黃2 | 新營客運 | 新營 (部分班次延駛新營轉運站) |
柳營、六甲 | 王爺宮 (部分班次延駛西口小瑞士) |
林鳳營火車站 |
黃2 區間車 |
台一大車隊 | 林鳳營火車站 | 六甲 | 王爺宮 (部分班次延駛西口小瑞士) |
林鳳營火車站 |
黃2-1 | 台一大車隊 | 柳營奇美醫院 | 林鳳營火車站 | 菁埔里菁埔寮 | 林鳳營火車站 |
黃20 | 興南客運 皇冠交通 |
麻豆轉運站 | 下營、紅毛厝 | 林鳳營火車站 | 林鳳營火車站 |
- 公共自行車YouBike2.0:林鳳營車站(23車柱)
車站構造
[編輯]林鳳營車站內設有岸式月台、島式月台各一座。站內原有一條通往霖牧公司工廠的專用側線已停用。
月台配置
[編輯]1 | 1 | █ 西部幹線(順行停靠) | 往 新營、嘉義、斗六方向 |
█ 西部幹線(順行通過) | 不靠站通過 | ||
2 | 2A | █ 西部幹線(逆行停靠) | 往 台南、岡山、新左營 方向 |
█ 西部幹線(逆行通過) | 不靠站通過 | ||
3 | 2B | █ 西部幹線(順行待避) | 往 柳營、後壁、南靖 方向 |
█ 西部幹線(逆行待避) | 往 隆田、拔林、善化方向 | ||
4 | 無月臺 | 公務用 |
利用狀況
[編輯]根據2023年資料,本站每日旅運量約為1,013[1],在台鐵各站中排行第137名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1975 | 106,785 | 79,906 | 186,691 | [7] | 293 | 511 |
1976 | 100,365 | 74,319 | 174,684 | [8] | 274 | 477 |
1977 | 85,296 | 63,015 | 148,311 | [9] | 234 | 406 |
1978 | 無資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 150,577 | 128,953 | 279,530 | [10] | 411 | 764 |
1981 | 146,980 | 130,137 | 277,117 | [11] | 403 | 759 |
1982 | 131,904 | 111,546 | 243,450 | [12] | 361 | 667 |
1983 | 104,485 | 85,105 | 189,590 | [13] | 286 | 519 |
1984 | 97,996 | 78,907 | 176,903 | [14] | 268 | 483 |
1985 | 88,725 | 75,268 | 163,993 | [15] | 243 | 449 |
1986 | 76,906 | 71,752 | 148,658 | [16] | 211 | 407 |
1987 | 66,601 | 53,999 | 120,600 | [17] | 182 | 330 |
1988 | 56,281 | 44,253 | 100,534 | [18] | 154 | 275 |
1989 | 55,667 | 41,690 | 97,357 | [19] | 153 | 267 |
1990 | 64,532 | 48,379 | 112,911 | [20] | 177 | 309 |
1991 | 63,464 | 46,486 | 109,950 | [21] | 174 | 301 |
1992 | 57,782 | 44,227 | 102,009 | [22] | 158 | 279 |
1993 | 60,677 | 45,060 | 105,737 | [23] | 166 | 290 |
1994 | 60,888 | 46,386 | 107,274 | [24] | 167 | 294 |
1995 | 61,536 | 51,377 | 112,913 | [25] | 169 | 309 |
1996 | 49,409 | 47,391 | 96,800 | [26] | 135 | 264 |
1997 | 56,089 | 56,908 | 112,997 | [27] | 154 | 310 |
1998 | 65,642 | 64,417 | 130,059 | [28] | 180 | 356 |
1999 | 111,077 | 73,479 | 184,556 | [29] | 304 | 506 |
2000 | 105,158 | 82,419 | 187,577 | [30] | 287 | 513 |
2001年- | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 110,709 | 98,673 | 209,382 | [31] | 303 | 574 |
2002 | 117,314 | 123,141 | 240,455 | [32] | 321 | 659 |
2003 | 119,191 | 123,562 | 242,753 | [33] | 327 | 665 |
2004 | 131,946 | 136,445 | 268,391 | [34] | 361 | 733 |
2005 | 131,047 | 138,203 | 269,250 | [35] | 359 | 738 |
2006 | 131,295 | 139,636 | 270,931 | [36] | 360 | 742 |
2007 | 137,013 | 146,162 | 283,175 | 375 | 776 | |
2008 | 153,710 | 162,039 | 315,749 | 420 | 863 | |
2009 | 158,122 | 167,793 | 325,915 | 433 | 893 | |
2010 | 173,307 | 182,593 | 355,900 | [37] | 475 | 975 |
2011 | 190,158 | 202,007 | 392,165 | [38] | 521 | 1,074 |
2012 | 204,807 | 214,746 | 419,553 | [39] | 560 | 1,146 |
2013 | 214,884 | 222,527 | 437,411 | [40] | 589 | 1,198 |
2014 | 218,329 | 219,619 | 437,948 | [41] | 598 | 1,200 |
2015 | 220,747 | 217,112 | 437,859 | [42] | 605 | 1,200 |
2016 | 213,985 | 221,732 | 435,717 | [43] | 585 | 1,190 |
2017 | 215,061 | 224,019 | 439,080 | [44] | 589 | 1,203 |
2018 | 220,057 | 227,249 | 447,306 | [45] | 603 | 1,225 |
2019 | 218,186 | 225,868 | 444,054 | [46] | 598 | 1,217 |
2020 | 191,899 | 196,918 | 388,817 | [47] | 524 | 1,062 |
2021 | 155,655 | 158,402 | 314,057 | [48] | 426 | 860 |
2022 | 155,575 | 156,186 | 311,761 | [49] | 426 | 854 |
2023 | 184,221 | 185,384 | 369,605 | [50] | 505 | 1,013 |
圖片集
[編輯]-
林鳳營車站站內月台
-
林鳳營車站火車到站學子回家
車站周邊
[編輯]-
林鳳營車站前有公車侯車站以及一顆大樹。
-
出車站可看到站前右側有大樹。
-
林鳳營車站火車週圍稻田,在鐵軌兩側均是稻田。
-
鐵軌左側風景
-
順著鐵軌,有著林鳳營車站前往六甲區道路,延著道路也可以看到稻田。
-
林鳳營車站前往六甲區道路一角。
參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (報告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始內容存檔於2024-05-22) (中文(臺灣)及英語).
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明治三十四年十二月十六日ヨリ臺南廳灣裡鹽水港廳新營莊間鐵道運輸營業ヲ開始ス停車場名及哩程左ノ通
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明治三十五年六月一日ヨリ各乘降場ヲ停車場ト改稱ス
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