播磨新宮車站
播磨新宮 | |||||||||||
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 車站南出口(2023年4月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 播磨新宮 – はりましんぐう – Harima-Shingū | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣龍野市新宮町新宮371番[1] | ||||||||||
| 地理座標 | 34°55′15.46″N 134°32′46.80″E / 34.9209611°N 134.5463333°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站[1] | ||||||||||
| 月台 | 2面3線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ハシ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1932年（昭和7年）7月11日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,259人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
播磨新宮站（日語：播磨新宮駅／はりましんぐうえき Harima-Shingū eki */?）是位於兵庫縣龍野市新宮町新宮371番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的姬新線車站[1]。車站附近為手延素麵揖保乃糸的產地，同時為龍野市新宮町中心車站。另外，此站曾經為優等列車停車站，包括在姬新線行走的急行「三朝」、「美作」等。姬新線之ICOCA使用範圍只限於此站至姬路站之間。截至2010年10月，佐用、津山方向不可使用IC卡。
歷史
[編輯]- 1932年（昭和7年）7月11日 - 姬津線東觜崎站至此站之間開業，此站啟用[1]。
- 1934年（昭和9年）
- 1936年（昭和11年）
- 1951年（昭和26年）4月1日 - 隨著新宮町（第二次）成立，車站地址改為兵庫縣揖保郡新宮町新宮。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2005年（平成17年）10月1日 - 隨著龍野市（日語：たつの市）成立，車站地址變為兵庫縣龍野市（日語：たつの市）新宮町新宮。
- 2009年（平成21年）8月22日 - 隨著開始進行跨站式站房工程，建設了臨時車站大樓。
- 2010年（平成22年）9月12日 - 跨站式站房工程完成[1]。
- 2016年（平成28年）3月26日 - 此站可使用IC卡「ICOCA」[2]。站內設置了IC卡專用簡易閘機。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站（跨站式站房），設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會[1]。各月台設有樓梯和升降機連接2樓的閘口層。在2樓的閘口外設有南北方向的閘外行人通道[1]。在閘外行人通道中設有樓梯和斜道，單車可以在通道中通行。車站大樓外牆設有取自SPring-8為特徵的圓形裝飾物[1]。在姬路站至此站之間均設有列車交會。
月台
[編輯]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1、3 |  姫新線
|
下行 | 佐用方向 |
| 1、2、3 | 上行 | 姬路方向 |
1號月台（下行本線）只可從姬路一方進站，但是可從兩方向出發。2號月台（上行本線）可從兩方向進站，但是只可向姬路方向出發。3號月台（上下行副本線）可從兩方向進站和向兩方向出發。此站較多列車於此站折返，而出發月台則不規則。
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播磨新宮站1號月台 -
播磨新宮站2、3號月台 -
2、3號月台上設有電子顯示屏。
從姬路出發的列車中，大部分在此站為終點站，同時大部分列車從此站出發前往姬路。當需要來往佐用方向與姬路方向的車站時，乘客很多時需要在此站轉乘另一架列車。在日間，每小時設有2班列車前往姬路，每1至2小時設有一班列車前往佐用方向。在2009年度前，佐用方向路段每月會有2日進行路軌維護和高速化工程，因而需要暫停服務，在2010年度後，此站至佐用站之間再沒有暫停服務日。
大堂
[編輯]閘口附近
[編輯]此站是由姬路鐵道站管理的業務委託車站，委託JR西日本交通服務負責車站業務。車站內設有綠色窗口。在夜間沒有車站職員當值，在日間部分時段設有休息時間。此站沒有自動閘機，但是設有IC卡專用簡易閘機。
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播磨新宮站閘口 -
播磨新宮站閘外通道 -
姬新線路線資訊屏幕(一般情況下) -
姬新線路線資訊屏幕(異常情況下) -
在播磨新宮站裝設中的售票機
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車站南出口
[編輯]在車站南出口設有收費停車場、免費單車停泊處、多功能廁所和迴旋路。在迴旋路上設有巴士站。
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播磨新宮站南出口 -
播磨新宮站南出口迴旋路
車站北出口
[編輯]在車站北出口設有收費停車場和免費單車停泊處。
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播磨新宮站北出口
跨站式站房
[編輯]為了姬新線高速化工程的一環，在2009年8月進行跨站式站房工程並於2010年9月完成。在9月12日的首班列車開始使用新車站大樓。新大樓設有閘外行人通道，使車站南北兩邊可方便通行。在北出口處的迴旋路於2011年春天落成，該處設有停車場，在同年3月開始使用。
舊車站大樓
[編輯]在2010年9月11日前，車站大樓位於單式1號月台側，各月台之間設有站內平交道連接。
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舊車站大樓 -
從車站大樓內望向月台。 -
從月台望向車站大樓與出入口。 -
從2、3號月台望向車站大樓。
巴士路線
[編輯]- West神姬
- 播磨科學公園都市圈域定住自立圈圈域巴「TekuTeku巴士」
- 龍野市社區巴士
車站周邊
[編輯]
- 龍野市新宮綜合分所（前：新宮町公所）
- 新宮宮內遺蹟
- 龍野市立新宮圖書館
- Bunsen總部[1]
- 道之驛新宮
- 揖保川
- 國道179號
- 兵庫縣立龍野北高等學校
- 兵庫縣手延素麵協同組合新宮分部
- 株式會社帝國電機製作所
使用狀況
[編輯]根據「龍野市統計書[5]」，2018年（平成28年）度1日平均乘車人次為1,259人。
以下為近年1日平均乘車人次列表。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2000年 | 1,253 |
| 2001年 | 1,174 |
| 2002年 | 1,145 |
| 2003年 | 1,101 |
| 2004年 | 1,094 |
| 2005年 | 1,080 |
| 2006年 | 1,066 |
| 2007年 | 1,018 |
| 2008年 | 1,019 |
| 2009年 | 1,022 |
| 2010年 | 1,070 |
| 2011年 | 1,102 |
| 2012年 | 1,127 |
| 2013年 | 1,212 |
| 2014年 | 1,152 |
| 2015年 | 1,214 |
| 2016年 | 1,225 |
| 2017年 | 1,239 |
| 2018年 | 1,259 |
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新聞総合出版センター. 2011-12-15: 171. ISBN 9784343006028 （日語）.
- ^ 平成28年春ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道. 2015年12月18日 [2016-03-26]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-03-05） （日語）.
- ^ 上郡町HP （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ たつの市コミュニティバス （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ 令和元年版たつの市統計書PDF（日語）
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]
- 播磨新宮車站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
