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分水關 (浙閩)

座標27°25′49″N 120°15′31″E / 27.430285°N 120.258591°E / 27.430285; 120.258591
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27°25′49″N 120°15′31″E / 27.430285°N 120.258591°E / 27.430285; 120.258591

福鼎分水關
福鼎分水關省級文物保護單位碑正面、背面
福建省文物保護單位
地址福鼎市貫嶺鎮分水關村
分類古建築
時代五代
編號5-14
認定時間2001年1月20日
地圖
分水關防禦牆
浙江省文物保護單位
地址蒼南縣橋墩鎮南山頭村
分類古建築
時代五代
編號8-27
認定時間2023年6月29日

分水關,是一個位於中國福建省浙江省交界處的五代古建築,南側為福鼎市貫嶺鎮分水關村,距福鼎城區16公里[1],東北側為浙江省蒼南縣橋墩鎮南山頭村,西北側通往泰順縣。分水關被閩浙兩省分別以福鼎分水關分水關防禦牆的名義列為省級文物保護單位,福建方面於1989年將其列為福鼎縣文物保護單位,後於2001年1月20日升格為第五批福建省文物保護單位[2];而浙江方面亦將分水關城牆列為蒼南縣文物保護單位[3],2023年6月29日升格為第八批浙江省文物保護單位[4]104國道瀋海高速公路由此通過。[5][6]

歷史沿革

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1974年分水關衛星影像,圖中的三條道路分別通向平陽(東北)、泰順(西)和福鼎(南)三縣,殘存的關牆即在通往平陽的道路上

福鼎分水關的歷史年代為五代,是閩國政權在王審知執政時期為抵禦吳越國的入侵,在閩東北長溪縣修建的邊關關隘,其北界即為吳越國所轄的浙江地區。宋朝建立後,分水關成為福建與中原地區交流的重要關口。長溪縣升為福寧州後,分水關為福寧州的北部邊界。雍正十二年(1735年)福寧州升為福寧府,原福寧州州治地區設立霞浦縣,1739年,霞浦縣北部單獨劃出建立福鼎縣,自此分水關成為福鼎與浙江的交界。[7][8]

分水關在古代亦具有極為重要的軍事地位,號稱「閩東北門戶」。末,永嘉官員陳自中護送秀王趙與檡[註 1]入閩後在分水關殉國,明朝福寧州知州黃良材在此建造隘房,以駐守抵禦倭寇入侵。清朝乾隆時期,福寧府知府李拔在此地提寫「分水雄關」。道光年間[註 2],由浙江前往霞浦省親的德清縣學者俞樾在此題詩紀念。咸豐十一年(1861年),金錢會、紅布會起義軍謝公達起兵反清並在此戰鬥,殺死烽火營近百個清兵,隨後攻入福建同治七年(1868年),死難清軍遺骸得以收治安葬,政府在此附近建造了「福建福寧鎮標堵剿會匪陣亡兵墓」。[7][9]

中華人民共和國成立後,浙江、福建兩省在分水關邊界問題上產生了爭議,直到1979年3月邊界爭議解決後,平陽[註 3]、泰順、福鼎三縣在邊界建造了「友誼亭」以示紀念[10],分水關於1989年被福鼎縣人民政府列為縣級文物保護單位,自平陽劃出的蒼南縣也把分水關的古防禦牆列入縣級文物保護單位。2001年1月,福建省人民政府公布福鼎分水關為第五批省級文物保護單位。2019年11月,為更好地解決邊境糾紛問題,蒼南縣、泰順縣和福鼎市三地又組建了「閩浙毗鄰地區人民調解聯防聯調中心」[11]。2023年6月,浙江省人民政府公布第八批省級文物保護單位,分水關防禦牆名列其中。[4]

現狀

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福鼎分水關城牆呈一字型,東西走向,有防禦牆、關口、走馬道、烽火台、灶台等遺蹟。20世紀50年代及21世紀初,為修建南北走向的閩浙公路(今104國道)和福寧高速公路,分水關城牆大部分被拆除,中間被切斷,現僅存部分殘牆。殘牆總長305.9米(東面120餘米,西面180餘米),高3-5米,最高處6.8米,關門進深4.9米,寬2.5米,門外即為閩浙交界碑,刻有「平[註 3]西北,鼎東南」字樣。[7]

交通

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分水關身為「閩東北門戶」和「浙江南大門」,是閩浙兩省的重要交通點。穿過這裡的104國道路段平均坡度3.8%,日車流量達1萬輛次。福鼎與浙江連接的兩條高速公路中,瀋海高速就穿過了福鼎分水關連通浙江(另一條是甬莞高速)。[12]

貫穿閩浙兩省的杭深高速鐵路亦穿過分水關附近,穿過分水關所挖掘的分水關隧道全長9,815米,是目前亞洲單口開挖掘進最長的隧道。[13][14]

穿過分水關及其附近的交通線主要有以下幾條:

注釋

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  1. ^ 福鼎分水關省級文物保護單位碑上題載為「趙與擇」。
  2. ^ 福鼎分水關省級文物保護單位碑上題載為「乾隆年間」,俞樾出生於道光年間,顯然不符合史實。
  3. ^ 3.0 3.1 1981年之前蒼南縣境屬平陽縣轄,故此時與福鼎交界的是平陽縣。
  4. ^ 甬台溫高速公路終點及福寧高速公路起點。

參考文獻

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  1. ^ 福鼎概览 _ 区划概况. 福鼎市人民政府. 2018-10-13 [2022-05-25]. (原始內容存檔於2021-07-20). 
  2. ^ 福建省地方志編纂委員會編. 福建省志: 文物志. 方志出版社. 2002. ISBN 7-80122-638-0. 
  3. ^ 2022年苍南县文博单位名录. 蒼南縣人民政府. 2022-03-31 [2023-11-23]. (原始內容存檔於2023-11-23). 
  4. ^ 4.0 4.1 浙江省人民政府关于公布第八批省级文物保护单位的通知. 浙江省人民政府. 2023-07-10 [2023-07-10]. (原始內容存檔於2023-07-10). 
  5. ^ 分水关. [2007-10-24]. (原始內容存檔於2005-04-12). 
  6. ^ 朱建德. 寻觅分水关. [2007-10-24]. (原始內容存檔於2004-12-14). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 周秋琦; 羅建華; 陳揚州. 宁德古建筑. 福州: 福建人民出版社. 2014-11. ISBN 978-7-211-07042-8. 
  8. ^ 霞浦縣誌編纂委員會, 劉以臧. 疆界沿革表. 霞浦縣: 福建省霞浦縣印刷廠. 1986: 2–6 [1929]. 
  9. ^ 文化会说话第一期:省级文物·分水关古城墙. 騰訊網. 2022-04-14 [2022-05-25]. (原始內容存檔於2022-05-25) (中文(簡體)). 
  10. ^ 浙闽边界 分水雄关. 搜狐網. 2020-01-10 [2022-05-25]. (原始內容存檔於2022-05-25). 
  11. ^ 溫州日報. 两省三地协作 共解边界纠纷事 闽浙毗邻地区人民调解联防联调中心成立. 蒼南新聞網. 2019-11-29 [2022-05-25]. 
  12. ^ 周卓彥. “分水雄关”上的春运故事. 道路交通管理: 12-13. ISSN 1004-504X. 
  13. ^ 蔣曉光. 分水关隧道无碴轨道铺设前沉降评估技术. 鐵道勘察. 2008-09-26, (2008年06期): 97-100. ISSN 1672-7479. 
  14. ^ 开启高铁时代:温福铁路创下多个纪录_温福铁路. 溫州網. [2022-05-26]. (原始內容存檔於2019-12-28).