英国铁路230型柴油动车组
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英国铁路230型柴油列车(D-train) | |
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![]() 首列230型列车于2017年的一次铁路博览会中接载访客 | |
概览 | |
制造 | 都城嘉慕(原列车) Vivarail(改装) |
车辆总数 | 1列(3辆) |
制造年份 | 1978–1980年(原列车) 2015年起(改装) |
投入运营 | 测试中 |
技术数据 | |
列车编组 | 1列3辆(驾驶动力车–无动力车–驾驶动力车) |
车辆长度 | 18.37米(60.3英尺)(驾驶动力车) 18.12米(59.4英尺)(无动力车) |
车体宽度 | 2.85米(9.4英尺) |
轨距 | 1,435mm(标准轨) |
车体材质 | 铝合金 |
设计最高速度 | 60 mph(97 km/h) |
发动机 | 福特Duratorq柴油引擎 |
安全防护系统 | AWS、TPWS |
英国铁路230型柴油列车(英语:British Rail Class 230)是一款由英国Vivarail公司于2015年起,改建伦敦地铁D78型电动列车而成的柴油电动列车。
背景
[编辑]伦敦地铁于2010年起逐步汰换行走旗下四条明挖隧道路线[注 1]的列车。其中,主要行走区域线的D78型列车在被汰换时,车龄约为35年,短于其设计寿命(50年)[参 1]。有英国地方人士曾表示有意改装并引入D78型列车,取代在当地行走、状况较逊色的Pacer柴油列车[参 1][参 2]。
2014年,伦敦地铁招标出售旗下的D78型列车。以奇尔特恩铁路前主席艾德里安·舒塔(英语:Adrian Shooter)为首的VivaRail公司购得总数至少三百辆、约值二百万英镑以上的D78型列车车厢[参 3],并将之运往位于其华威郡朗马斯顿的厂房进行改装[参 4]。
在VivaRail的计划中,D78型列车的铝合金车身获得保留,而每台设有驾驶室的车厢地台之下会增设两副福特Duratorq五气缸引擎[参 1],作为驱动原有电动机的能量来源。据Vivarail宣称,每辆车厢行驶一英里的耗油量为0.5公升,约为Pacer列车的一半[参 5]。
销售与反响
[编辑]Vivarail曾先后宣称与竞投英格兰北部铁路的营运商[参 6]、Arriva威尔士铁路[参 7],以及海外铁路业者[参 6]洽谈引入230型列车的安排。
铁路、海事和运输工人全国联盟曾批评230型列车计划是英国铁路业界歧视英国北部、迫使该地区使用二手列车而不投资新列车的表现[参 8]。
相关事件时程
[编辑]伦敦米德兰于2016年宣布计划于其营运的高云地利至纳尼顿线试用230型列车[参 9]。同年12月,首列230型列车(230001)于该线上进行测试时发生火警[参 10],使有关试验计划被取消[参 11]。
2017年6月,230001列车在华威郡的一个铁路博览会上负责接载访客,是该款列车首度载客[参 12]。VivaRail于该列车上配置不同设施,以示230型列车能够配合英国各地不同类型的铁路客运需要[参 13][参 14]。
注释
[编辑]参考资料
[编辑]除另行注明外,所有参考资料均为英文。
- ^ 1.0 1.1 1.2 Back on the rails. www.theengineer.co.uk. 2015-01-16 [2017-09-02].
- ^ Harrogate “Metro” Line proposals supported by local rail enthusiasts (PDF). Harrogate Chamber of Trade and Commerce. 2011-08-12 [2017-09-02]. (原始内容 (PDF)存档于2011-10-01).
- ^ D78 Stock Conversion is 'Go' (PDF). Modern Railways. 2014-12: 36–38 [2017-09-02]. ISSN 0026-8356. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-25).
- ^ They don't make trains like this anymore. Rail Technology Magazine. 2015-05-01 [2017-09-02]. ISSN 1471-0668.
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- ^ Recycled Tube trains to re-enter passenger service this year. 2016-07-22 [2017-09-02].
- ^ Ten evacuated as Kenilworth train catches fire. 英国广播公司. 2016-12-30 [2017-09-02].
- ^ Coventry to Nuneaton trial scrapped after test train fire. 英国广播公司. 2017-01-09 [2017-09-02].
- ^ Chris Smith. All aboard first train to Honeybourne. Stratford-upon-Avon Herald. 2017-07-03 [2017-09-02].
- ^ Richard Clinnick. GALLERY: D-Train interiors. Rail Magazine. 2017-07-05, (830). ISSN 0953-4563.
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