本主题或以下段落文字，移动自Wikipedia:互助客栈/条目探讨。执行者：Jimmy-bot（留言） 2015年4月10日 (五) 08:42 (UTC)。[回复]
从外观来看，浮洲车站算是高架车站，但是新北市政府交通局却写著“地面车站”。哪一种说法才是正确的？--M940504（留言） 2015年3月29日 (日) 05:56 (UTC)[回复]
- 如果铁轨与车站设施(售票处、候客室、厕所、剪票口、月台....)都在地面以上，就是高架了吧？--风和宜溅血，日丽可屠奸的克劳棣 2015年3月29日 (日) 09:40 (UTC)[回复]
- 我记得浮洲站只有月台在高架，其馀设施都在地面。类似设计的汐科车站交通局却归类于高架车站[1]。--M940504（留言） 2015年3月29日 (日) 12:40 (UTC)[回复]
- 判断高架还是地面主要就是看月台的位置吧？相关设施设在一楼，月台“背”在站体上方是非常常见的高架车站设计，尤其是在人口稠密区增设的车站几乎都是采这种设计（或是颠倒设施高架、月台放地面的桥式设计）--泅水大象™ 讦谯☎ 2015年3月30日 (一) 09:44 (UTC)[回复]
- 所以交通局的网页错了？我去过浮洲车站两次，我很确定该车站符合阁下所说的高架车站设计。--M940504（留言） 2015年3月30日 (一) 11:15 (UTC)[回复]
- 浮洲车站的构造与新泰安车站几乎一样，而新泰安是台铁当初推车站高架化时最早的范本车站之一，所以可以推论以台铁的分法来说浮洲是高架车站。或许新北市交通局有不同的分类判断标准，但如果以铁路车站来说或许还是以台铁的认定方式为主会比较恰当。--泅水大象™ 讦谯☎ 2015年3月30日 (一) 12:33 (UTC)[回复]
- 可能新北市府交通局认为浮洲车站的月台不在地下，就二分法把它归类为地面车站吧。--Ellery（留言） 2015年3月31日 (二) 02:50 (UTC)[回复]
