讨论:二等站 (台铁)

想把一等站 (台铁)、二等站 (台铁)、三等站 (台铁)、招呼站 (台铁)、号志站重定向到台湾铁路管理局车站等级

综观台铁的车站等级各条目，除了简易站写得比较详细与深入、拥有台湾铁路管理局车站等级所没有的内容以外，其馀的五个条目的内容在台湾铁路管理局车站等级都有。为了避免重复，想把一等站 (台铁)、二等站 (台铁)、三等站 (台铁)、招呼站 (台铁)、号志站重定向到台湾铁路管理局车站等级(如同特等站 (台铁)一样)，各位觉得如何？-游蛇脱壳/克劳棣 2016年10月24日 (一) 13:41 (UTC)

顺道建议，是否可以建立Category:台湾铁路车站 (按等级)？--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年10月26日 (三) 12:15 (UTC)

名称不对，台湾的铁路车站未必是台铁的车站，台铁的分级总不适用于北捷与高捷吧？所以应该叫Category:台湾铁路管理局车站 (按等级)。-游蛇脱壳/克劳棣 2016年10月26日 (三) 12:36 (UTC)

至少我已经把Category:德国铁路车站 (按等级)建立（严格来说是移动到这个名字）了。德国也有许多地铁，虽然没有甚么条目就是。--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年10月26日 (三) 14:43 (UTC)

• (＆)建议可以在台湾铁路管理局车站等级中加入{{main}}。没必要删除一等站 (台铁)等条目。——星耀晨曦（留言|欢迎参与升级授权协议的讨论） 2016年10月26日 (三) 12:38 (UTC)

1. 您有进入到台湾铁路管理局车站等级和一等站 (台铁)看过了吗？后者所有的内容在前者都找得到，包括一等站的定义(积分几分等等)、台铁目前有哪些一等站、分别属于哪些路线，且前者写得已很详细，使得后者难以扩充前者所没有的内容，既然如此，为何要保留？
2. 再说特等站 (台铁)也是重定向，总不能说数量极少(只有4座)就重定向，数量比较多就不重定向，这不是篇幅大小的问题，而是写作方法的问题。一等站 (台铁)只是把台湾铁路管理局车站等级写过的东西再写一遍而已。
3. 再说在下并没有要将简易站重定向，因为它的部分内容是台湾铁路管理局车站等级没有的。

-游蛇脱壳/克劳棣 2016年10月26日 (三) 15:02 (UTC)

大陆好像也有类似的情况（特一二三四五），而他们看来也没有合并各等级条目的意向。--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年10月26日 (三) 15:04 (UTC)

问题是大陆有类似台湾铁路管理局车站等级这样把所有车站都写入一个条目的总表吗？-游蛇脱壳/克劳棣 2016年11月2日 (三) 13:40 (UTC)

数量较少是可以合并，没必要单独每个条目。--Qa003qa003（留言） 2016年11月9日 (三) 01:06 (UTC)

@Qa003qa003：不太懂你的意思。-游蛇脱壳/克劳棣 2016年11月18日 (五) 16:01 (UTC)

还有没有人对此有意见的？-游蛇脱壳/克劳棣 2016年11月28日 (一) 07:22 (UTC)