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首尔交通公社3000系VVVF电力动车组

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首尔交通公社3000系VVVF电力动车组
3000系VVVF电力动车组
概览
类型电力动车组
原产国 韩国
制造现代Rotem (第1批)
Daewonsys (第2批)
产量49组
车辆总数490
车辆编号301~349
制造年份2009年~2010年、2021年~2022年
投入运营2009年至今
主要用户首尔交通公社
营运路线首都圈电铁3号线
技术数据
列车编组5M5T
车辆长度19,500mm
车体宽度3,160mm
轨距1,435mm
车体材质不锈钢普通钢
营运速度110km/h
设计最高速度110km/h
起动加速度3.0 km/h/s
常用减速度3.5 km/h/s
紧急减速度4.5 km/h/s
供电制式直流1,500V接触网供电
受流方式双臂式集电弓
传动方式直-交
牵引电动机KTM-ILS-210CA型异步电动机
电动机功率225kW→210kW[1]
牵引功率4,500kW→4,200kW
控制装置三菱电机现代Rotem制2段式IGBT-VVVF (第1批)
Daewonsys制2段式IGBT-VVVF (第2批)
制动方式再生制动、电磁直接制动、空气制动
安全防护系统ATCATO

首尔交通公社3000系VVVF电力动车组朝鲜语:서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차서울交通公社 3000號帶 VVVF 電動車)是首尔交通公社的一款通勤型电力动车组首都圈电铁3号线运营。

概况

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3000系VVVF电力动车组是首都圈电铁3号线的第2款列车,是直流用车辆,由现代Rotem和Daewonsys负责生产,在2009年正式使用。运行于首都圈电铁3号线首尔地铁3号线区间,亦包括韩国铁道公社营运的一山线。列车客室车门为电动内藏门,每节车厢共4对车门,列车在两端设有紧急出口,目前均为10辆编组,配属于水西车辆基地纸杻车辆基地。是用来取代已经停用的部分3000系斩波控制列车。值得一提的是,本系列列车在2号线也有服役,型号为2000系VVVF

编组

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3000
←梧琴方向
大化方向→
 
车厢编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 制造年份
集电弓 ◇◇ ◇◇ ◇◇
形式区分 30XX
(Tc)
31XX
(M)
32XX
(M)
33XX
(T)
34XX
(M)
35XX
(T)
36XX
(T)
37XX
(M)
38XX
(M)
39XX
(Tc)
动力单元 单元1 单元2 单元3
其他设备
安装机器 SIV,BT,CP VVVF VVVF VVVF SIV,BT,CP VVVF VVVF SIV,BT,CP
车辆重量
载客量
车厢编号 3001

3015
3101

3115
3201

3215
3301

3315
3401

3415
3501

3515
3601

3615
3701

3715
3801

3815
3901

3915
2009年
3016

3020
3116

3120
3216

3220
3316

3320
3416

3420
3516

3520
3616

3620
3716

3720
3816

3820
3916

3920
2021
3021

3033
3121

3133
3221

3233
3321

3333
3421

3433
3521

3533
3621

3633
3721

3733
3821

3833
3921

3933
2009年
3034
3035
3134
3135
3234
3235
3334
3335
3434
3435
3534
3535
3634
3635
3734
3735
3834
3835
3934
3935
2021
3036

3040
3136

3140
3236

3240
3336

3340
3436

3440
3536

3540
3636

3640
3736

3740
3836

3840
3936

3940
2010年
3041

3048
3141

3148
3241

3248
3341

3348
3441

3448
3541

3548
3641

3648
3741

3748
3841

3848
3941

3948
2021-2022年
3049 3149 3249 3349 3449 3549 3649 3749 3849 3949 2010年
范例

列车图片

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列车当前配属

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  • 纸杻车辆基地:301~320
  • 水西车辆基地:321~349

参考资料

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参见

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