谢文达
| 谢文达 | |
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| 出生 | 1901年3月4日 大日本帝国台中县台中辨务署葫芦墩支署捒东上堡乌牛栏庄 |
| 逝世 | 1983年1月6日（81岁） 中华民国台北市古亭区 |
| 墓地 | 中华民国新北市万里区天祥宝塔 |
| 国籍 | 大日本帝国（1901年－1925年10月21日） 中华民国（1925年10月21日－1983年） |
| 职业 | 飞行员 |
谢文达（1901年3月4日—1983年1月6日），台湾台中丰原乌牛栏庄客家人，台湾飞行先驱。
生平
[编辑]1917年6月观赏美国特技飞行家亚瑟·史密斯在台中的表演之后，立志学习飞行。1919年毕业于公立台中中学校（今台中一中）后，赴日本本土就读千叶县津田沼海岸(今习志野市)的伊藤飞行机研究所以优异成绩毕业[1]，来自朝鲜的安昌男是他的同学。曾经多次参加飞行竞赛获奖，为台湾第一位飞行员。1920年10月17日于台中练兵场，以自购中古的“伊藤式惠美五号”飞机升空进行首次“乡土访问飞行”为台湾人在原乡的首次飞行纪录。其后10月30、31日在台北练兵场又进行两回飞行表演，轰动全台，激发台湾人的政治平权自觉意识[2]。
1923年，蒋渭水等人到东京进行第二次台湾议会期成运动请愿期间，谢文达驾驶“台北号”飞机（需待查）[3]，在东京上空散发数十万张空飘传单，上书“台湾人呻吟在暴戾政治之下久矣！”、“给台湾人议会吧！”等文字，因而不见容于当时的日本政府。同年4月12日渡海前往中国，与其父谢春池等家人团聚，暂居东北长春百川医院。同年九月赴天津开设汽车公司，年底又返回东京任台湾民报社员，1924年6月退社返回长春，1925年10月21日回复中华民国国籍[4]:48。自1925年6月起历任河南国民二军（军长岳维峻）航空队长、1926年3月广州航空学校教官、1927年国民革命军航空处飞航员、1928年国民政府军政部航空署航空第一队飞机师、航空署编审委员会委员、航空署第六队作战参谋、中央陆军军官学校第九期航空教官、航空委员会江西省星子县水上机场场长等职务，后因1930年6月张桂联军之役于湖南坠机失事负重伤，1936年4月30日以空军少校官阶退役。1937年12月南京沦陷后，任中华民国维新政府谘议，1940年任汪精卫政权的“国民政府军事委员会”少将高级参谋，1941年任中华航空公司理事兼上海支社副社长[4]:49。1946年举家迁回台湾，于台北市大桥头台湾机械铸造厂任厂长，其后担任台湾省议会专门委员，前后共达17年[2]。1983年逝世于台北市。
谢文达的祖父谢道隆为清朝秀才，曾经追随丘逢甲参加成立台湾民主国[5][6]。
参考资料
[编辑]- ^ 大竹, 文辅. 臺灣航空發達史. 台北市 . 1939: 497–512.
- ^ 2.0 2.1 《人物－謝文達》，走讀台灣豐原市網站. [2008-12-13]. （原始内容存档于2010-11-16）.
- ^ 《空運展 台首位飛行員謝文達銀杯短劍曝光》，大紀元新聞，10/17/2007. [2008-12-13]. （原始内容存档于2010-03-23）.
- ^ 4.0 4.1 许雪姬. 去奴化、趨祖國化下的書寫──以戰後臺灣人物傳為例 (pdf). 师大台湾史学报. 2011年9月, (4): 3–65 [2020-06-03]. ISSN 1997-3721. （原始内容存档 (PDF)于2020-06-03）.
- ^ 蔡说丽，《台湾历史辞典》，谢文达条目，第1295页，远流出版事业股份有限公司
- ^ 徘徊在兩個祖國之間：臺灣第一位飛行員謝文達的一生 | 說書 Speaking of Books. [2019-05-11]. （原始内容存档于2019-05-11） （中文（台湾））.
相关作品
[编辑]- 纪录片《寻找1920》
- 传记《徘徊在两个祖国》（其子谢东汉自费出版）