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华创车电

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华创车电技术中心股份有限公司(英文简称:Haitec)是一间台湾自主汽车研发设计公司,简称华创车电,为台湾裕隆集团旗下唯一整车研发中心,成立于2005年12月,资本额50亿元,裕隆汽车为最大出资股东,占了40%的股份,其他股东包含宏达电、亿光电子、世纪民生等。

沿革

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  • 1953年9月10日,严庆龄、吴舜文夫妇,回应时任总统的蒋介石“引擎救国”之号召,以200万新台币的资本额创办了“裕隆机械制造公司”(为裕隆汽车之前身),专营机械的制造与销售。
  • 1980年9月,创办人严庆龄吴舜文成立财团法人严庆龄工业发展基金会,先后与国立台湾大学国立成功大学签约合作,成立工业研究育成中心。
  • 1981年10月,董事长吴舜文在桃园龟山工业区成立工程中心,于1986年10月研发出台湾第一辆完全自主设计生产的轿车飞羚101
  • 1989年,吴舜文独子严凯泰回到台湾,出任裕隆首席执行副总经理。
  • 2005年12月,董事长严凯泰汇聚了当时中华汽车工业裕隆亚洲技术中心(YATC)两间公司的研发资源及人才,成立华创车电。
  • 2006年5月,华创车电造型中心正式启用。
  • 2006年12月,经济部推出“整车工业自主技术建立计画”专案计画,希望透过计画可以带动台湾整车工业,促使汽车与电子业异业结盟,建立跨产业与具有系统模组主导权的整车研发平台,华创车电为计画主导厂商。
  • 2009年1月,正式发表全新自主研发的汽车品牌纳智捷,英文为LUXGEN,取自英文LUXURY和GENIUS的开头三个字母复合而成。
  • 2012年12月,成立杭州华创车电,地点在杭州萧山区临江工业区,总经理为李俊忠。
  • 2014年12月,成立日本华创车电,地点在日本神奈川県厚木市,总经理为水野和敏
  • 2019年12月,解编日本华创车电。
  • 2020年11月,台湾华创车电整并,由裕隆集团(TWSE:2201)与鸿海集团(TWSE:2317)合资成立鸿华先进。其中鸿海持股49.92%、裕隆旗下华创车电持股47.96%。
  • 2022年,鸿华先进国内开始销售首款电动巴士 Model T。
  • 2022年9月,启动先期预售、首波千元预缴订车。10月,发表由MIH联盟的 Model C 原型车发展而来的首辆国产纯电休旅车 n⁷(Luxgen N7)。
  • 2023年11月20日,鸿华先进(TWSE:2258)挂牌上市。
  • 2024年3月,国产纯电休旅车 Luxgen N7 首波交车。

相关人物

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造型设计总监 石志杰( James C. Shyr)

参考资料

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外部链接

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