英国铁路414型电力动车组

英铁414型电力动车组
British Rail Class 414
英铁414型电力动车组; British Rail Class 414
	1979年，本型动车组的6023号在西福德站（英语：Seaford railway station (England)）
概览
原产国	英国
制造	英国铁路伊斯特利火车工厂
产量	209列
制造年份	1956年—1963年
投入运营	1957年
退出运营	1995年
服务时间	1956年—1995年
主要用户	英国铁路
营运路线	英格兰南部
车辆基地	温布顿车厂（英语：Wimbledon Traincare depot）; 拉姆斯盖特电力动车组维保基地（英语：Ramsgate EMU Depot）
技术数据
列车编组	2节编组
UIC轴式	Bo′2′+2′2′
车体宽度	2819mm
轨距	1435mm
车体材质	钢制车体
车门	Slam
营运速度	140km/h
供电制式	直流 750/850伏第三轨供电
受流方式	集电靴
发动机	两台英国电气（英语：English Electric）507型发动机
发动机功率	2 x 186千瓦
制动方式	电控空气制动
其它电气设备
暖通空调	电暖
其它事项
取代了	英铁402型电力动车组（英语：British Rail Class 402）

英铁414型电力动车组（英语：British Rail Class 414）是英国铁路曾经使用一型两节编组的电力动车组。建造于1956年至1963年^[1]^[2]，1957年正式投入运营，1995年退役。现有两列得到保存。

事故

1970年11月16日，一列该型动车组曾在伦敦桥站出轨。^[3]
1971年2月26日，一列由5列本型号动车组重联运行的列车在肯特郡施尔尼斯海滨站（英语：Sheerness-on-Sea railway station）冲过止冲挡^{[注 1]}，造成1死10伤。^[3]

^ Longworth, Hugh,. British Railways electric multiple units to 1975. 英国阿德尔斯通. 2015年: 第22页. ISBN 978-0-86093-668-8. OCLC 923205678.
^ Fox, Peter. Multiple unit pocket book : the complete guide to all BR multiple units. [动车组口袋书：英铁动车组完全指南] 第11版. 英国谢菲尔德: Platform 5. 1987年: 第82页—第83页. ISBN 0-906579-74-0. OCLC 613347580 （英语）.
^ ^3.0 ^3.1 Moody, G. T. Southern Electric 1909-1979 第5版. 英国谢珀顿: Ian Allan Ltd. 1979年. ISBN 0 7110 0924 4 （英语）.