苏加诺-哈达机场轻轨
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| 苏加诺-哈达机场轻轨 | |
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| 技术数据 | |
| 车站数目 | 4 |
苏加诺–哈达机场轻轨 （印尼语：Kalayang Bandara Soekarno–Hatta）是3.05公里的旅客捷运系统（APMS），可免费连接苏加诺-哈达国际机场 1、2、3号航站楼和SHIA火车站 。Skytrain从一个航站楼到另一个航站楼需要5分钟，而从2号航站楼到3号航站楼则需要7分钟。 [1] [2]
尽管Skytrain的设计旨在实现无人驾驶，但班车服务目前由驾驶员运营。 [3]
机车车辆
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该系统使用由国有企业 PT LEN Industri与韩国 Woojin Industries合作制造的机场自动人行系统胶轮路轨系统。[3] 三个列车单元运行，每个列车由 2 辆车组成。 列车能够一次运送176名乘客。 火车以每小时60公里的速度行驶，并配备了自动导轨运输（AGT）技术。
车站
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机场捷运系统有4个站; 1号，2号和3号航站楼各有一个车站。 机场班车Skytrain已集成到SHIA火车站 ，旅客可以在此方便地通过苏加诺-哈达机场铁路往返雅加达市中心。
Skytrain的运行时间表可以在线访问，也可以通过印度尼西亚机场网站和智能手机应用程序访问。 所有的Skytrain车站都配有站台屏蔽门，并配有LCD显示屏，可显示下一列火车的实时到达时间。 自2017年9月17日起，Skytrain已投入运营。 [4]
未来扩展
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Skytrain将在第二阶段扩展到计划中的新4号航站楼和Sky Hub（商业区）。 然后将其连接到综合建筑终端，1、2和3号航站楼。 [5]
参考文献
[编辑]- ^ Skytrain Trials at Soekarno Hatta Airport to Begin in Mid August. Tempo. [30 August 2017]. （原始内容存档于2018-11-04）.
- ^ Skytrain to connect terminals at Soekarno–Hatta Airport. The Jakarta Post. [30 August 2017]. （原始内容存档于2020-07-22）.
- ^ 3.0 3.1 Post, The Jakarta. Airport skytrain to be operated by crew for first six months. The Jakarta Post. [2018-05-04]. （原始内容存档于2020-07-22） （英语）. 引用错误：带有name属性“JP-Skytrain-2”的
<ref>标签用不同内容定义了多次 - ^ Skytrain to link with Dukuh Atas in December. The Jakarta Post. [18 September 2017]. （原始内容存档于2019-07-14）.
- ^ Soekarno-Hatta Airport Airport Train officially operated for public. angkasapura2.co.id. [29 December 2017]. （原始内容存档于2018-08-28）.