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船户站

坐标34°14′54.56″N 135°18′41.95″E / 34.2484889°N 135.3116528°E / 34.2484889; 135.3116528
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船户
车站大楼
车站大楼
日语名称
船戸 – ふなと – Funato
车站概览
位置 日本和歌山县岩出市船户222番1号
地理坐标34°14′54.56″N 135°18′41.95″E / 34.2484889°N 135.3116528°E / 34.2484889; 135.3116528
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码フナ
历史
启用日期1899年(明治32年)1月1日*
上车人次
统计年度
平均每日264人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
岩出
1.1km
和歌山线
距离王寺75.3km
纪伊小仓
2.3km
位置
地图
备注
无人车站(设有自动售票机)
* 原来车站启用日。前身是船户临时停车场,于1898年(明治31年)5月4日启用。

船户站(日语:船戸駅ふなとえき Funato eki */?)是位于和歌山县岩出市船户222番1号,西日本旅客铁道(JR西日本)的和歌山线车站

历史

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  • 1898年(明治31年)5月4日 - 纪和铁道日语紀和鉄道和歌山站(现时:纪和站)至船户临时停车场之间开通,船户临时停车场暂时启用(该停车站位于现场西边)[1]
  • 1899年(明治32年)1月1日 - 现时的船户站启用。同时船户临时停车场废止。
  • 1900年(明治33年)8月24日 - 纪和铁道延长至粉河临时停车场[1]
  • 1904年(明治37年)12月9日 - 南和铁道路线由关西铁道继承,成为关西铁道车站[1]
  • 1907年(明治40年)10月1日 - 关西铁道被国有化日语鉄道国有法,成为帝国铁道厅车站[1]
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,成为和歌山线车站[1]
  • 1984年(昭和59年)10月20日 - 成为无人车站
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[1][2]
  • 2013年(平成25年)2月 - 设置自动售票机。
  • 2020年(令和2年)3月14日 - 车站开始可以使用IC卡“ICOCA”[3]

铁道唱歌

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在1900年(明治33年),由大和田建树日语大和田建樹作词的铁道唱歌第5集(关西、参宫、南海篇)中,第49号歌词中出现了此站。
当中歌词的“和歌山”指现在的纪和站

车站构造

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车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。车站大楼位于上行月台侧。两月台之间设有露天跨线桥连接。

此站是由桥本站管理的无人车站。在昔日有人车站时代,车站设有检票业务。现时遗留了车站职员室并已经封闭。此站设有简易自动售票机和厕所(位于检票口内)。

月台

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月台 路线 上下行 方向
1 和歌山线 上行 粉河桥本方向
2 下行 和歌山方向

使用状况

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以下为1日平均乘车人次[4]

年度 1日平均
乘车人次
1998年 303
1999年 290
2000年 296
2001年 276
2002年 246
2003年 242
2004年 240
2005年 243
2006年 256
2007年 252
2008年 260
2009年 244
2010年 247
2011年 239
2012年 237
2013年 259
2014年 254
2015年 242
2016年 252
2017年 257
2018年 264

车站周边

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车站附近设有大型农田。

相邻车站

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西日本旅客铁道(JR西日本)
和歌山线
快速
通过
普通
岩出船户纪伊小仓

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 42号 阪和线・和歌山线・桜井线・湖西线・関西空港线. 朝日新闻出版. 2010-05-16: 20–21 (日语). 
  2. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
  3. ^ 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-04) (日语). 
  4. ^ 《和歌山县统计年鉴》和《和歌山县公共交通机关等资料集》

相关条目

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外部链接

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