筑後柳河站
筑后柳河站 | |||||||||||
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 月台上迁被迁移至六五郎园 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 筑後柳河 – ちくごやながわ – Chikugo-Yanagawa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县山门郡三桥町大字柳河 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°10′27.4″N 130°24′22.8″E / 33.174278°N 130.406333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヤワ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1931年（昭和6年）9月24日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）3月28日[1] | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日238人次 1981 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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筑后柳河站（日语：筑後柳河駅／ちくごやながわえき Chikugo-Yanagawa eki */?）是位于福冈县山门郡三桥町（现时：柳川市），日本国有铁道（国铁）佐贺线的铁路车站（废站）。
历史
[编辑]- 1931年（昭和6年）9月24日：国有铁道佐贺线濑高站至此站开通，此站启用[1]。当时为一般车站[1]。
- 1933年（昭和8年）6月17日：此站至筑后大川站之间开通。
- 1971年（昭和46年）10月20日：成为业务委托车站[2]。
- 1978年（昭和53年）6月15日：结束货运业务[1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：结束行李起卸业务[1]。
- 1987年（昭和62年）3月28日：随著佐贺线全线废除，此站也被废除[1]。
车站构造
[编辑]此站为业务委托车站，设有1面2线的岛式月台。此站曾经为急行“筑后”的停靠站。
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废线后的站舍（1990年8月） -
废线后的站内（1990年8月）
现状
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车站遗址建设了“YOU・游之森公园”，但是该处没有建立任何纪念碑。在旧站舍附近设置了附上相片的展板。另外，在车站靠近佐贺站一方设有福冈县道770号枝光今古贺线的高架桥，该桥梁是为了与佐贺线立体相交而建设，但是现时已经没有任何意义。另外，此站的月台上盖和路轨被迁移至市营运动公园“学童农园五六郎园”，但是随著公园翻新而撤走。
停车场线
[编辑]在站前（车站遗址）设有一条县道，名为福冈县道733号筑后柳河停车场线。起点是国道208号路口（柳河小冢路口，旧・国道385号起点），与福冈县道23号久留米柳川线部分区间重叠，此站遗址为终点。在废线和废站后仍然存在，但是在2019年被废除。
其他
[编辑]曾经此站为日本国有铁道广告取景地之一[3]。另外在，1983年上映的电影《废市》（监制：大林宣彦）中，开始和最后的场景都是在此站取景。
