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磐田车站

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磐田站
车站北口(2019年4月)
车站北口(2019年4月)
日语名称
磐田 – いわた – Iwata
车站概览
位置 日本静冈县磐田市中泉633番1号
地理坐标34°42′36.27″N 137°51′6.21″E / 34.7100750°N 137.8517250°E / 34.7100750; 137.8517250
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台2面3线
其他信息
电报码ワタ
历史
启用日期1889年(明治22年)4月16日
上车人次
统计年度
平均每日7,771[1]人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
袋井
CA30
3.2km
东海道本线
CA  31 
距离东京245.9km
丰田町
CA32
2.9km
位置
地图
备注
站长配置站(管理站)
设有绿窗口
* 原称“中泉站”,1942年改为现称。

磐田车站(日语:磐田駅いわたえき Iwata eki */?)是一由东海旅客铁道(JR东海)与日本货物铁道(JR货物)所共用的铁路车站,位于日本静冈县磐田市中泉。磐田车站是JR东海所属的东海道本线沿线车站,也是所在地磐田市的主车站。是个设有绿窗口みどりの窓口)的有人车站。

在货运站部分,目前除了临时车携货运車扱貨物)的收发外,磐田货运站已无任何货运列车停靠。但在1996年货运列车完全停驶之前,磐田都还设有通往日本烟草产业日本たばこ産業)磐田仓库的专用铁路线,与运送日本酒精产业日本アルコール産業)磐田工厂所生产之酒精类产品的业务。至于更早期在日本国铁分割民营化之前,包括远州日石磐田油槽所与富士制粉(今日的日东富士制粉)磐田工厂等单位,全都有专用线与磐田车站相连。

在1889年车站初设时,原名中泉。当时的车站位置位于今日站址的西侧,直到1915年才在改建第二代站房时迁至现址。1928年时,光明电气铁道曾在此处设置新中泉车站,但在1935年时歇业、废站。1942年时,更改为目前的站名、磐田

车站结构

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检票口(2022年10月)
月台(2022年10月)

侧式月台1面1线与岛式月台1面2线、合计2面3线的地面车站,设有跨站式站房

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1 (预留月台)
2 CA 东海道本线 上行 静冈沼津方向[2]
3 下行 滨松丰桥方向[2]

使用情况

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根据“静冈县统计年鉴”及“磐田市统计书”,近年的1日平均上车人次如下表。

年度 1日平均
上车人次
1993年 9,494
1994年 8,948
1995年 8,751
1996年 8,658
1997年 8,389
1998年 8,231
1999年 8,451
2000年 8,100
2001年 8,088
2002年 7,823
2003年 7,845
2004年 7,983
2005年 7,946
2006年 8,028
2007年 8,066
2008年 8,040
2009年 7,795
2010年 7,692
2011年 7,776
2012年 7,845
2013年 7,953
2014年 7,771
2015年 7,980
2016年 8,003
2017年 8,157
2018年 8,179

相邻车站

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※“Home Liner静冈”“Home Liner滨松”的相邻停车站参见东海道线 (静冈地区)

东海旅客铁道
CA 东海道本线
御厨(CA30)-磐田(CA31)丰田町(CA32)

曾经存在的路线

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光明电气铁道
新中泉-中泉二之宫

参考资料

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注释

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来源

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  1. ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2014(平成26年). [2016-06-15]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02). 
  2. ^ 2.0 2.1 駅构内の案内表记。これらはJR东海公式サイトの各駅の时刻表页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(駅掲示用时刻表のPDFが使われているため。2015年1月现在)。

参见

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外部链接

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