东143街-圣玛丽街车站
东143街-圣玛丽街 East 143rd Street–St. Mary's Street  | ||||||||||||||||||||
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 纽约地铁车站 (地铁) | ||||||||||||||||||||
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| 车站统计 | ||||||||||||||||||||
| 地址 | 纽约州纽约市布朗克斯区东143街（圣玛丽街）及南方林荫路 | |||||||||||||||||||
| 镇区 | 布朗克斯 | |||||||||||||||||||
| 位于 | 莫特哈文 | |||||||||||||||||||
| 坐标 | 40°48′29″N 73°54′28″W / 40.808125°N 73.907862°W | |||||||||||||||||||
| 系统 | A系统（IRT） | |||||||||||||||||||
| 轨道路线 | IRT佩勒姆线 | |||||||||||||||||||
| 服务路线 | 6  （任何时候停站） | |||||||||||||||||||
| 结构 | 地下 | |||||||||||||||||||
| 月台 | 2个侧式月台 | |||||||||||||||||||
| 轨道 | 3条 | |||||||||||||||||||
| 其他资讯 | ||||||||||||||||||||
| 启用 | 1919年1月7日[1] | |||||||||||||||||||
| 车站编号 | 374[2] | |||||||||||||||||||
| 无线网络 |  [3] | |||||||||||||||||||
| 旧有/其他名称 | 东143街 | |||||||||||||||||||
| 运输 | ||||||||||||||||||||
| 乘客数量 （2016） | 313,386[4] ▲ 5% | |||||||||||||||||||
| 排行 | 415/422 | |||||||||||||||||||
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东143街-圣玛丽街车站（英语：East 143rd Street–St. Mary's Street station）是纽约地铁IRT佩勒姆线的一个慢车地铁站，位于布朗克斯东143街（又名“圣玛丽街”）及南方林荫路交界，设有6号线（任何时候停站）列车服务。
车站结构
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| Ground | 街道层 | 出入口 |
| 月台层 | 侧式月台 | |
| 南行慢车 | ← 往布鲁克林大桥-市政府 (塞普雷斯大道)
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| 尖峰快车 | ←  不停靠 →
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| 北行慢车 | 往佩勒姆湾公园 (黄昏繁忙时段往帕克彻斯特) (东149街) →
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| 侧式月台 | ||
此地下车站于1919年1月7日启用[1]，设有两个侧式月台和三条轨道。中央快车轨道于平日尖峰时段由<6>号线列车服务。
两个月台于1960年代在两端分别延长，以容纳IRT标准列车长度（510英呎）。月台的延长导致车站有少许偏差。此站不设任何跨线桥或下通道。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 New Lines In Bronx Coming This Year: Rays of Rapid Transit to be Let Into Dark Sections in the West and North. nytimes.com. 纽约时报. January 7, 1919 [25 January 2016]. （原始内容存档于2016-12-20）.
- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
外部链接
[编辑]- nycsubway.org—IRT Pelham Line: East 143rd Street
- Station Reporter — 6 Train
- The Subway Nut — East 143rd Street–St. Mary's Street Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- East 143rd Street / St. Mary's Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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