东滨站
外观
东滨车站 | |||||
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日语名称 | |||||
東浜 – ひがしはま – Higashihama | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 鸟取县岩美郡岩美町 大字陆上字下冢畑50番地 | ||||
地理坐标 | 35°35′57.48″N 134°21′43.56″E / 35.5993000°N 134.3621000°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ヒマ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1950年(昭和25年)1月1日 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
无人车站 |
东滨车站(日语:東浜駅/ひがしはまえき Higashihama eki */?)是一由西日本旅客铁道(JR西日本)所经营的铁路车站,位于日本鸟取县岩美郡岩美町,是JR西日本山阴本线沿线的一个无人小站,属于JR西日本米子支社所管辖的范围。
简介
[编辑]东滨车站是山阴本线自京都方向起算、进入鸟取县范围之后的第一个车站,配合行政地区的切换,JR西日本下属的两个支社、兵库县的福知山支社与鸟取县的米子支社也是以东滨与临站居组之间作为界线。
然而,由于两支社管理范围交界的居组与东滨两站都是无人的地方小车站,不适合作为普通列车的折返分界,因此由米子支社鸟取铁道部负责经营的山阴本线列车,实际上会跨过管理区的边界进入丰冈铁道部的范围之内,行驶至规模较大的滨坂车站进行折返与接驳,是比较特殊的一个状况。
车站结构
[编辑]对向式2面2线月台,设有交会设备的地面车站。双方向均设有出发信号机,站舍侧的1号月台为直线一线贯通构造,于此站交会的下行停车列车只限使用2号月台(其他全数使用1号月台)。各月台以跨线天桥连络。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 山阴本线 | 上行 | 滨坂、丰冈方向 |
2 | 下行 | 鸟取、米子方向 |
相邻车站
[编辑]参考文献
[编辑]- (日语)东滨车站(JR西日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 《JR西日本 ― 全51線区の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》,山海堂 出版(2000年4月),ISBN 978-4381103628
- 《JR时刻表》,交通新闻社 出版
注释
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