大手町线
外观
大手町线 | |
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日语原名 | 大手町線 |
假名 | おおてまちせん |
罗马字 | Ōtemachi sen |
概览 | |
运营范围 | 日本 爱媛县松山市 |
服务类型 | 路面电车(轨道) |
起点站 | 古町站 |
终点站 | 西堀端停留场 |
技术数据 | |
路线长度 | 1.4公里 |
停留场数 | 5个 |
轨距 | 1,067毫米 |
电气化方式 | 直流600 V 高架电缆 |
使用车型 | 参见伊予铁道 |
运营信息 | |
开通运营 | 1936年5月1日 |
拥有者 | 伊予铁道 |
大手町线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大手町线(日语:大手町線/おおてまちせん Ōtemachi sen */?),是一条由伊予铁道营运的铁道路线,连接爱媛县松山市的古町站至西堀端停留场,中途经过大手町站。此段路线以两次横越属铁路线的高滨线路轨,成为了日本独有的电车路轨和铁路路轨平面交差及共用供电电缆。
路线资料
[编辑]- 路线距离(营业距离):1.4公里
- 轨距:1067毫米
- 停留场数:5个(包括起终点站)
- 复线路段:古町-JR松山站前间单线;JR松山站前-西堀端间复线
- 电气化路段:全线电气化(直流600V)
运行系统
[编辑]历史
[编辑]- 1927年4月3日:古町~国铁站前(即现在松山站前站)间开业。
- 1936年5月1日: 国铁站前站~西堀端站间开业。古町站~国铁站前站间因地方铁道法与铁道的轨道法轨道变更。
- 2015年3月1日:行经本线的电车加设英文到站提示广播[1]。
停留场列表
[编辑]车站编号 | 中文停留场名 | 日文停留场名 | 英文停留场名 | 营业距离 | 系统 | 接续路线 | |||
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07 | 古町 | 古町 | Komachi | 0.0 | 伊予铁道:■高滨线、城北线 | ||||
06 | 宫田町 | 宮田町 | Miyatachō | 0.4 | | | ||||
05 | JR松山站前 | JR松山駅前 | JR Matsuyama Station | 0.8 | 四国旅客铁道:予赞线(松山) | ||||
04 | 大手町 | 大手町 | Ōtemachi | 1.1 | | | 伊予铁道:■高滨线(大手町:IY09) | |||
03 | 西堀端 | 西堀端 | Nishi Horibata | 1.4 | | | 伊予铁道:城南线、本町线(本町一丁目 ) |
注释
[编辑]- ^ 市内电车车内放送の英语案内开始について (页面存档备份,存于互联网档案馆),伊予铁道,2015年2月23日。