土场车站
土场车站 Tuchang Station | |||||
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 土场车站保存的中华号DPC，曾作为中兴号使用 | |||||
| 位置 |  台湾宜兰县三星乡土场巷20-6号 日治台湾 台北州罗东郡三星庄 | ||||
| 地理坐标 | 24°34′33″N 121°29′47″E / 24.57583°N 121.49639°E | ||||
| 运营机构 | 行政院农业委员会林务局 | ||||
| 途经线路 | 罗东森林铁路 | ||||
| 距离 | 36.64（罗东起） | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地上车站 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 无 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1926年5月18日 | ||||
| 关闭日期 | 1979年8月1日 | ||||
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土场车站，是一座位于台湾宜兰县三星乡的铁路车站，属行政院农业委员会林务局已废止铁路路线罗东森林铁道，也是该路线的平地线起站。[1][2]
沿革[编辑]
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该车站最初作为运材山地线与平地线的转运站使用[3][4]。其中“土场”是日本语中的林业用语，意即木材聚集地或卸材场地。该车站也作为衔接太平山森林铁路堀田式索道与鸠之泽铁道等登山运输系统的起点站使用。[5]
当代，该车站所在区域为太平山国家森林游乐区入口起点，原重建车站修建做为罗东林铁历史展示馆，周遭区域设有一处林铁列车顶棚展示场，并以户外形式展示罗东林铁1号蒸汽机车、运材车与罗东林铁客乙型5号车、以及两辆中华号DPC客车厢。该车站站舍过去曾作为售票处使用，至今闲置中，并未对外开放。[6]车站旁设有一处派出所建筑，现已停用。
历史[编辑]
- 1903年（明治36年）：当时的宜兰厅长西乡菊次郎集资私设轨道，于九芎湖一带开业。
- 1914年（大正3年）：私设轨道脱落哩沙车站开幕。
- 1920年（大正9年）1月6日：借用台南糖厂路线（天送埤以东）的轨道开始运输。
- 1921年（大正10年）：天送埤以西的轨道正式开通。[7][8]
- 1924年（大正13年）1月27日：延伸至竹林的轨道正式开通，罗东森林铁路开通。
- 1926年（大正15年）5月18日：由于开始办理客运业务，设立车站。
- 1978年：由于台风影响，天送埤车站至本站的路段中断。
- 1979年8月1日：废站。
另见[编辑]
邻近车站[编辑]
参考来源[编辑]
- ^ 农业部林业及自然保育署. 訊息專區 - 歷史訊息 - 林業保育新聞 - 林鐵溯源─照相打卡送旅遊地圖&手機擦拭貼. www.forest.gov.tw. [2024-07-03] （中文（台湾））.
- ^ 2016被遺忘的太平山森林鐵路. www.peopo.org. [2024-07-03] （中文（繁体））.
- ^ 乡间小路. 【宜蘭太平山】用森林鐵路串起的林業故事. 农传媒. 2019-10-01 [2024-07-03] （中文（台湾））.
- ^ 中华民国文化部. 林鐵追憶-從竹林到土場的十處車站-文化部國家文化記憶庫. memory.culture.tw. [2024-07-03] （中文（台湾））.
- ^ 太平山森林鐵路蒸汽機車保存地點及其資料. citycat.neocities.org. [2024-07-03].
- ^ 陈冠玮. TEST1. tps.forest.gov.tw. 2015-12-15 [2024-07-03] （中文（台湾））.
- ^ 戴宝村. 宜蘭縣史系列 经济类(3)宜兰县交通史. 宜兰县政府. 2001: 67. ISBN 9789570289909.
- ^ 太平山大事記. 太平山（林务局罗东林区管理处）. 2016-03-01 [2017-12-03]. （原始内容存档于2018-07-23）.
外部链接[编辑]
- 宜兰县史馆 宜兰人文知识数位资料库
- 太平山土场驿木材运送状况 （1933年）
- 土场驿の积込状况 （1937年）
- 土场驿に于ける运材车 （1937年）
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