元小山站
元小山* | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 元小山 – もとおやま – MOTO OYAMA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县一宫市千秋町小山 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（大正元年）8月6日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1965年（昭和40年）4月25日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| *1913年前，此站曾名为小山站。 | |||||||||||
元小山站（日语：元小山駅／もとおやまえき Moto-Oyama eki */?）是位于爱知县一宫市千秋町小山（在开业时位于爱知县丹羽郡千秋村小山），名古屋铁道一宫线的铁道车站（废站）。
历史
[编辑]- 1912年（大正元年）8月6日 - 小山站启用[1]。
- 1913年（大正2年）3月27日 - 公布通知车站改名为元小山站[2]。
- 1952年（昭和27年）3月25日 - 车站无人化[3]。
- 1965年（昭和40年）
车站构造
[编辑]截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。在双线时代，此站设有2面2线的相对式月台。在单线化后，旧下行线变为了货物侧线，直至车站废除[5]。
配线图
[编辑]| ← 岩仓方向 |
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→ 东一宫方向 |
| 图例 参考文献：[6] 虚线与半透明的月台是双线时代的构造 |
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现况
[编辑]名古屋铁道一宫线遗址变为了爱知县道149号浅野羽根岩仓线。车站遗址是名铁巴士岩仓线（一宫・川岛线）元小山巴士站。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 东海. 新潮社. 2008: 50. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
- ^ “軽便铁道駅名改称”《官报》1913年4月4日（国立国会图书馆数码化资料）
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 887 （日语）.
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 340 （日语）.
- ^ 神田功 “一宫线の廃线迹を辿る”，《铁道画刊 No.624 1996年7月增刊号》，p.171，电气车研究会，1996年
- ^ 神田功 “一宫线の廃线迹を辿る”，《铁道画刊 No.624 1996年7月增刊号》，p.170，电气车研究会，1996年
