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讨论:台湾铁路运输

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台湾铁道相关条目过多冗余资料

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讨论一下台湾铁道相关条目,可能有过多不适合百科的冗余资料。试举例如下,并欢迎讨论:

  1. 纵贯线 (北段):“营运中车站”部分,“续接/交会路线及备注”出现货运专用路线,有其必要?
  2. 同上,使用过多图形作为特殊符号使用,是否造成维护不易?且那些符号原是高速公路条目使用。
  3. 台北车站:出现轨道配线图,有无必要?
  4. 同上,关于“车站构造”里的发车月台资讯,老实说我根本看不懂。(但我从没有乘错车)此表把很容易暸解的东西复杂化了。
  5. 同上,公车站牌又多又杂又没有进一步资讯,是否属于垃圾资料?
  6. 同上,其前后站模板更是乱七八糟。舍弃早期引进自日文版的表示方式后,现在的版本根本很难读懂。

更甚至,好几次出现过自行创作的路线,证明部分参与未能遵守百科最基本的要求-查证。此举一例如下:

  1. 台湾铁路管理局路线列表出现所谓“苗龙线”

不知各位对于这样的情况有何看法?--Koika 2007年6月28日 (四) 09:44 (UTC)[回复]

建议改名:“台湾铁路运输”→“台湾铁路运输”

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台湾铁路运输台湾铁路运输:比照“台湾”以“台”字为主。--祥龙留言2013年7月26日 (五) 06:37 (UTC)[回复]

(-)反对:无聊。这个问题讨论很多次了,除非是名从主人的情况(如台北捷運、臺灣鐵路管理局),无需刻意区分台、臺。当发生争议时,应以条目的第一个重要版本为准。--DeBit留言2013年7月26日 (五) 13:20 (UTC)[回复]
(-)反对,意见同上,这是无意义的正名。—大摩 —脳内活化中— 2013年7月27日 (六) 07:49 (UTC)[回复]
既然得不到支持,那就不勉强推动,但我可不觉得这叫无聊与无意义的问题,否则不会讨论很多次。--祥龙留言2013年7月27日 (六) 11:11 (UTC)[回复]

建议使用来源较多的“接管台湾”

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目前在中华民国时期这个段落中使用“接收台湾”这样的叙述。敝人经过查询Google后发现:

因此敝人建议改用来源明显较多的“接管台湾”。 --Matt Smith留言2016年5月6日 (五) 06:02 (UTC)[回复]

就本条目主题,该行为不是重点,前后两句已经足够表达出“时间点、谁去改组、全台湾铁路改由谁管理”,已删除该句并确认不影响该段要表达的主题。--LHD留言2016年5月6日 (五) 06:09 (UTC)[回复]

外部链接已修改

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各位维基人:

我刚刚修改了台湾铁路运输中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2017年7月18日 (二) 14:24 (UTC)[回复]