SU-122突击炮
SU-122突击炮  | |
|---|---|
 SU-122 | |
| 基本规格 | |
| 重量 | 30.9 吨 |
| 长度 | 6.95 米 |
| 宽度 | 3.00 米 |
| 高度 | 2.32 米 |
| 载员 | 5人 |
| 装甲 | 45 毫米（正面，60°倾斜） |
| 主武器 | 122毫米M-30S榴弹炮 |
| 发动机 | V-2 水冷四行程V12柴油引擎 500匹 (368 千瓦) |
| 功率/重量 | 16 匹/吨 |
| 悬挂 | 克里斯蒂悬吊系统 |
| 作战范围 | 465 公里 |
| 速度 | 55 公里/小时（铺装路面） 30公里/小时（越野状态） |
SU-122(Samokhodnaya Ustanovka 122 mm) 是苏联于1942年开始利用T-34底盘改装生产的突击炮。
开发及设计
[编辑]受到德国成功开发的三号突击炮的影响，苏联中央炮兵局于1942年4月开始工作，研究在机械化自走式车辆上安装功能强大的122mm火炮，为部队提供火力支援。
设计组选定了T-34底盘进行改装，于1942年8月完成初步设计。SU-122使用与T-34坦克相同的发动机和变速器，以降低成本并简化生产。SU-122前装甲45毫米厚，以60°倾斜。M-30S榴弹炮可以升高26°或下调3°，左右移动10°。乘员5名，包括驾驶员，炮手，指挥官和两个装填手。全车只有一个可供乘员进出的舱门，位于车顶。[1]
1942年底开始量产。1943年11月，已产638辆（有人认为有1,150辆）的SU-122停止生产。
应用
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SU-122作为突击炮被用于提供火力支援，尤其是为步兵部队。强大的122mm榴弹炮对堡垒，步兵阵地和轻装甲目标有良好效果。 此外，SU-122也曾用于反坦克作战。采用1943年装备部队的BP-460A 高爆反坦克弹时，理论上可以击穿200mm装甲。[2]122mm榴弹炮能有效打击德军装甲车辆，即使是装甲厚重的虎式坦克，所以在实战中也可以作为坦克歼击车使用。
SU-122不足之处在于122mm榴弹装填时间较长，且装甲并不算太厚，前线部队损失较大。而全车只有一个可供乘员进出的舱门，给乘员逃生带来不便。
针对SU-122实际应用中遇到的问题，苏联设计局后来在1943年5月，开始在SU-122的基础上进行新型反坦克炮的设计。这就是后来的SU-85。
注释
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- ^ World Tank Museum ISBN 978-986-6326-29-5
- ^ 存档副本. [2013-04-01]. （原始内容存档于2013-03-14）.
参考文献
[编辑]- 军事百科 明天出版社 ISBN 7-5332-4941-0
- Soviet Tank Unit 1939-45 ISBN 978-986-6326-70-7