邕深高速动车组列车
| 邕深高速动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2014年12月31日 |
| 所属铁路局 | 南宁局集团 |
| 担当客运段 | 南宁客运段 |
| 当前车次 | G2911/2916次 |
| 曾用车次 | G2912-2915次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 南宁东站 ↔ 深圳北站 |
| 主要停站 | 广州南站等 |
| 运行时间 | 3小时30分（G2911次） 3小时36分（G2916次） |
| 发车时间 | 南宁东站：08:34（G2911次） 深圳北站：17:58（G2916次） |
| 终到时间 | 深圳北站：12:04（G2911次） 南宁东站：21:34（G2916次） |
| 途经线路 | 南广铁路、广深港客运专线 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH380A |
邕深高速动车组列车是中国铁路运行于广西壮族自治区首府南宁市南宁东站及广东省经济特区深圳市深圳北站的高速动车组列车，列车经由南广铁路和广深港客运专线运行，现由南宁局集团南宁客运段负责客运任务。
目前南宁到深圳每天开行1对高速动车组列车，其中南宁东站开往深圳北站使用G2911次，深圳北站开往南宁东站使用G2916次，另有途径相同运行路径的邕港高速动车组列车、北深高速动车组列车、百深高速动车组列车覆盖相同运行路径。
历史
[编辑]2015年3月20日，配合铁路运行图微调，南宁铁路局增开往返南宁东站和深圳北站的G2911/2912次列车，系往返南宁和深圳的第一对图定动车[1]。同年5月20日，新增G2913/2914次列车[2]。
2016年1月10日，南宁铁路局新增往返南宁东站和深圳北站的G2915/2916次列车[3]。
2019年12月30日，配合铁路运行图调整，原南宁东~深圳北G2915/2914次列车延长至北海站始发终到，车次调整为G2920/2917、G2918/2919次[4]。
2023年7月1日，原南宁东~深圳北G2913/2912次列车延长至百色站始发终到，车次调整为G2958/2955、G2956/2957次。
时刻表
[编辑]- 以下数据截至2024年6月15日：
| 里程 | G2911次 | 停靠站 | G2916次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — |
08:34 | 南宁东 | 21:34 | — |
665 |
— |
↓ |
↓ |
贵港 | 20:50 | 20:52 | 525 |
| 317 | 10:01 | 10:05 | 梧州南 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
肇庆东 | 19:14 | 19:16 | 178 |
| 563 | 11:27 | 11:34 | 广州南 | 18:34 | 18:38 | 102 |
— |
↓ |
↓ |
虎门 | 18:15 | 18:17 | 52 |
| 665 | 12:04 | — |
深圳北 | — |
17:58 | 0 |
使用列车
[编辑]G2911/2916次列车使用配属南宁局集团南宁屯里动车所的CRH380A。
列车交路
[编辑]G2911次南宁东往深圳北→G2918/2919次深圳北往北海→G2920/2917次北海往深圳北→G2956/2957次深圳北往百色→G2958/2955次百色往深圳北→G2916次深圳北往南宁东。
参见
[编辑]备注
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 南宁东至深圳北增开一对高铁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 深圳特区报 2015-03-16
- ^ 宁铁再调旅客列车运行图 广西动车增至123对 凤凰财经 2015-05-08
- ^ 广铁今起实行新列车时刻表 广东地区加开36对动车组 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 南方网 2016-01-10
- ^ 虎门高铁站增开1.5对旅客列车[失效链接] 东莞时间网 2020-01-01
