丰田汽车前站

丰田自动车前站*
丰田自动车前站*
日语名称
	トヨタ自動車前 – とよたじどうしゃまえ – TOYOTAJIDŌSHA-MAE
车站概览
位置	日本爱知县丰田市
地理坐标	35°3′19.5″N 137°9′3.3″E / 35.055417°N 137.150917°E
车站构造
站体类型	地面车站
历史
启用日期	1937年（昭和12年）12月27日
关闭日期	1973年（昭和48年）3月4日
上下车人次; 统计年度	平均每日4,807人次 ; 1972
邻近车站
位置
位置
备注
	*在1959年前曾名为三河丰田站。

丰田自动车前站（日语：トヨタ自動車前駅／とよたじどうしゃまええき^{Toyotajidōshamae eki */?}）是一座位于爱知县丰田市，名古屋铁道（名铁）举母线的车站（废站）。

在此站废除后的1976年（昭和51年），日本国有铁道冈多线在此站的遗址处开设三河丰田站^[2]。

历史

1937年（昭和12年）12月27日 - 三河铁道冈崎线开设三河丰田站^[3]。
1941年（昭和16年）6月1日 - 三河铁道被名古屋铁道（名铁）收购合并，成为名古屋铁道的车站。
1948年（昭和23年）5月16日 - 名铁把冈崎线改名为举母线。
1959年（昭和34年）10月1日 - 车站改名为丰田自动车前站^[3]。
1973年（昭和48年）3月4日 - 随著名铁举母线废除，此站也被废除^[3]。

配线图

**丰田自动车前站站内配线略图（1957年）**
← 上举母方向		→ 大树寺方向
图例参考文献：停车场配线略图昭和32年调查^[4]

使用状况

客运

根据《爱知县统计书》、《爱知县统计年鉴》和《丰田市统计书》各号，以下列出一日平均乘车人次和一日平均上下车人次变化：

一日平均乘车人次和一日平均上下车人次变化
年	乘车人次		上下车人次		备注
年	总数	定期	总数	定期	备注
1947（昭和22）年	*5427		*10871		该期间为1947年1月 - 1947年12月尾^[5]
1948（昭和23）年	*4358		*8287		该期间为1948年1月 - 1948年12月尾^[6]
1949（昭和24）年度	*5170		*9915		该期间为1949年5月 - 1950年4月尾^[7]
1950（昭和25）年度	*4110		*8203		该期间为1949年11月 - 1950年10月尾^[8]
1951（昭和26）年度	*4109		*8259		^[9]
1952（昭和27）年度	3734		7515		^[10]
1953（昭和28）年度	3554		7188		^[11]
1954（昭和29）年度	3581		7154		^[12]
1955（昭和30）年度	3351		6678		^[13]
1956（昭和31）年度	3588		7176		^[14]
1957（昭和32）年度	4131		8235		^[15]
1958（昭和33）年度
1959（昭和34）年度
1960（昭和35）年度
1961（昭和36）年度
1962（昭和37）年度
1963（昭和38）年度
1964（昭和39）年度
1965（昭和40）年度	5503	4355	10978	8710	^[16]
1966（昭和41）年度	5216	4215	10427	8430	^[17]
1967（昭和42）年度	4881	3856	9758	7712	^[17]
1968（昭和43）年度	4463	3471	8939	6942	^[17]
1969（昭和44）年度	3823	2980	7633	5960	^[18]
1970（昭和45）年度	4390	3595	8770	7190	^[18]
1971（昭和46）年度	2917	2207	5779	4414	^[18]
1972（昭和47）年度	2427	1767	4807	3534	^[1]

* 以千人为单位的近似值

货运

货运起卸量之变化（公吨）
年	发送	到达	备注
1960（昭和35）年度	86425	104343	^[19]
1961（昭和36）年度	77103	94889	^[19]
1962（昭和37）年度	78730	62549	^[19]
1963（昭和38）年度	70193	52717	^[19]
1964（昭和39）年度	6932	34775	^[19]
1965（昭和40）年度	3837	20236	^[20]
1966（昭和41）年度	2769	12354	^[20]
1967（昭和42）年度	4161	15642	^[20]
1968（昭和43）年度	5586	14122	^[20]
1969（昭和44）年度	4500	11400	^[20]
1970（昭和45）年度	3045	6450	^[20]
1971（昭和46）年度	1198	3597	^[20]
1972（昭和47）年度	925	2912	^[21]
1973（昭和48）年度			^[21]
1974（昭和49）年度			^[21]
1975（昭和50）年度			^[21]
1976（昭和51）年度			^[21]
1977（昭和52）年度			^[22]
1978（昭和53）年度			^[22]
1979（昭和54）年度			^[22]
1980（昭和55）年度			^[22]
1981（昭和56）年度			^[22]
1982（昭和57）年度			^[22]
1983（昭和58）年度			^[22]

时期	发送		到达		参考资料
时期	主要货物	主要目的地	主要货物	主要发送地	参考资料
1960年代	废铁	聚乐园站	焦炭、石灰岩、汽车部件、砖	关东地方	《丰田市之统计昭和42年版》^[19]
1970年代	汽车部件	渊野边站	焦炭、生铁	安善站、尼崎港站	《丰田市统计书昭和47年版》^[20]

相邻车站

名古屋铁道

举母线

上举母－丰田自动车前－渡刈

注脚

^ ^1.0 ^1.1 丰田市总务部统计课（编）《丰田市统计书昭和50年版》、丰田市、1976年、168-169页
^ 徳田 (2001)，第118页.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 徳田 (2001)，第172页.
^ 清水武; 田中义人. 名古屋鉄道車両史下巻. Alpha Beta Books. 2019: 185. ISBN 978-4865988482 （日语）.
^ 《爱知县统计书. 昭和22年》、（国立国会图书馆数字化收藏）
^ 《爱知县统计书. 昭和23年》、（国立国会图书馆数字化收藏）
^ 《爱知县统计书. 昭和24年》、（国立国会图书馆数字化收藏）
^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴昭和27年刊行》、爱知县、1952年、331页
^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴昭和28年刊行》、爱知县、1953年、315页
^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴昭和29年刊行》、爱知县、1954年、334页
^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴昭和30年刊行》、爱知县、1955年、310页
^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴昭和31年刊行》、爱知县、1956年、307页
^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴昭和32年刊行》、爱知县、1957年、323页
^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴昭和33年刊行》、爱知县、1958年、339页
^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴昭和34年刊行》、爱知县、1959年、382页
^ 丰田市企划部企划课统计系（编）《丰田市の统计昭和42年版》、丰田市、1968年、95页
^ ^17.0 ^17.1 ^17.2 丰田市总合企划部统计课（编）《丰田市统计书昭和47年版》、丰田市、1973年、162-163页
^ ^18.0 ^18.1 ^18.2 丰田市总务部统计课（编）《丰田市统计书昭和50年版》、丰田市、1976年、166-167页
^ ^19.0 ^19.1 ^19.2 ^19.3 ^19.4 ^19.5 丰田市企划部企划课统计系（编）《丰田市の统计昭和42年版》、丰田市、1968年、98页
^ ^20.0 ^20.1 ^20.2 ^20.3 ^20.4 ^20.5 ^20.6 ^20.7 丰田市总合企划部统计课（编）《丰田市统计书昭和47年版》、丰田市、1973年、168-169页
^ ^21.0 ^21.1 ^21.2 ^21.3 ^21.4 丰田市总务部统计课（编）《丰田市统计书昭和52年版》、丰田市、1978年、164-165页
^ ^22.0 ^22.1 ^22.2 ^22.3 ^22.4 ^22.5 ^22.6 丰田市总务部庶务课（编）《丰田市统计书昭和60年版》、丰田市、1986年、220-221页

参考文献

徳田耕一. 名鉄の廃線を歩く. JTB. 2001-08-01. ISBN 4-533-03923-5 （日语）.

历史

配线图

使用状况

客运

货运

相邻车站

注脚

参考文献

相关条目