狮子洋通道
外观
此条目讲述广东处于施工或详细规划阶段的工程。 |
狮子洋通道是广东省一条建设中的连接广州市南沙区和东莞市滨海湾新区的过江通道。项目总长约35公里,采用双层钢桁悬索桥设计方案,上层为高速公路,下层为城市干线公路,均分别为16车道。项目总投资约为人民币419.86亿元。预计2027年建成通车[1]。
建设
[编辑]2024年7月8日,狮子洋大桥锚碇底板最后一方混凝土于7月8日20时完成浇筑,标志住世界最大的锚碇基坑安全筑底,为后续填芯施工奠定基础[2]。
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 杜娟. 16车道双层高速要来了!狮子洋通道工程环评公示. 广州日报. 2021-11-20 [2022-01-10]. (原始内容存档于2021-11-20).
- ^ 李妍. 最新进展!狮子洋通道主桥锚碇完成底板施工. 广州日报. 2024-07-09 [2024-07-09]. (原始内容存档于2024-07-09).