戚墅堰区
 | 此条目需要补充更多来源。 (2015年4月12日) |
 |
| 戚墅堰区 | |
|---|---|
| 市辖区 | |
| 国家 |  中华人民共和国 |
| 隶属行政区 | 中国江苏省常州市 |
| 下级行政区 | 3 |
| 人口（2005年末） | |
| • 常住 | 8.02万人 |
| 时区 | 北京时间（UTC+8） |
| 邮政编码 | 213011 |
| 电话区号 | 0519 |
| 车辆号牌 | 苏D |
| 网站 | 戚墅堰区政府网 |
戚墅堰区是历史上隶属于武进县(1947-1953)和常州市(1953-2015)的一个区。曾经的戚墅堰区位于常州市区东部，以发达的重工业而闻名。其东、南、北方向是武进区，西边连天宁区、新北区。
2015年4月28日，国务院印发《国务院关于同意江苏省调整常州市部分行政区划的批复》，戚墅堰区与武进区合并。
历史
[编辑]戚墅堰宋时因“世族戚氏卜居”而得名，早称戚墅港，属地武进。清雍正四年（1726年）置武进、阳湖两县时属阳湖县辖，辛亥革命后随武进、阳湖合并归入武进。民国18年（1929年）建镇。民国36年（1947年）武进县始设戚墅堰区，时辖戚墅堰、焦溪、横林、洛阳、芙蓉等14个乡镇。1949年4月23日戚墅堰解放，武进县人民政府设址戚墅堰区芳渚。5月新的武进县戚墅堰区建立，初辖10个乡镇，10月起辖14个乡镇。1952年另置剑湖区，戚墅堰区专辖戚墅堰至大明纺织厂一线的市镇地带。1953年划归常州市，设常州市戚墅堰区，辖5个居民委员会。1960年改为戚墅堰人民公社，辖戚墅堰、先行、丁堰3个分社。1961年复名戚墅堰区，辖戚墅堰、先行2个街道。1966年改称卫东区，1980年恢复戚墅堰区名称。1987年，常州市行政区划调整，戚墅堰区增辖丁堰、潞城2乡，实行区管乡新体制。2006年，先行、戚墅堰街道合并，称为戚墅堰街道办事处。丁堰、潞城两镇撤镇改街道。2015年，戚墅堰区与武进区合并，由此戚墅堰区已不复存在[1]。
行政区划
[编辑]文化教育
[编辑]- 戚墅堰实验中学：原戚墅堰机车车辆厂职工子弟中学。
- 常州市第四中学
知名企业
[编辑]- 中国南车集团戚墅堰机车车辆厂：始建于1905年，为中国内燃机车的发展做出了巨大的贡献。特别是五次全国火车的大提速，都是由该厂负责完成。东风11G型柴油机车更是代表了中国内燃机车的先进水平。新曙光号柴动车组机车也是由该厂研制。
- 中国华电集团戚墅堰发电厂
名胜古迹
[编辑]- 圩墩公园：位于常州市戚墅堰区圩墩新石器时代遗址的西侧。建于1988年8月，占地13.33公顷，其中水域5.33公顷。
- 圩墩遗址：至今发现的常州地区最早的原始社会村落遗址，距今5000至6000 年，面积约20万平方米，属马家浜文化，内涵丰富，是太湖流域一处重要的新石器遗址。
- 丁堰果园遗址，位于丁堰镇漕上村排姆果园附近，1986年发现。该遗址距今5000年左右。
- 万安桥：位于戚墅堰东街（老街），明正统五年（1440年）始建。
- 惠济桥：位于戚墅堰老街东首，跨京杭运河（已拆除）。
- 兴隆桥：位于戚墅堰下塘，跨兴隆河（已拆除）。
交通
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 常州部分区划调整获批：武进区戚墅堰区合并，金坛市撤市设区. 澎湃新闻. 2015-05-07 [2015年5月8日]. （原始内容存档于2015-05-09）.