富山货物站
外观
富山货物站 | |||||
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日语名称 | |||||
富山貨物 – とやまかもつ – Toyama-Kamotsu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 富山县富山市下赤江中折15 | ||||
地理坐标 | 36°42′34″N 137°14′4″E / 36.70944°N 137.23444°E | ||||
拥有者 | 日本货物铁道(JR货物) | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 5线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | トカ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1987年3月31日 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
货物专用车站 |
富山货物站(日语:富山貨物駅/とやまかもつえき Toyama-kamotsu eki */?)是一位于日本富山县富山市,隶属于日本货物铁道(JR货物)的铁路车站,车站编号为5737,车站原座落于北陆本线管内,2015年3月14日因路线经营权转移至爱之风富山铁道,改为于爱之风富山铁道线内,现时隶属于关西支社金泽支店富山营业所,并接收来自速星站和能町站(即高冈货物站)的货物列车及鱼津、青海两个线外货运站运来的货柜,同时亦为深夜货运列车提供临时停泊处。
概要
[编辑]现址原为富山调车场,因应原设于富山站的货物站搬迁,1987年先升格为车站,再进行改建及增添设备,1990年正式迁入现处,并改名为“富山货物”站。车站采用E&S方式运作(日本货物铁道于较大规模的货运站所采用的营运模式),可处理12呎小型货柜、20呎及30呎大型货柜及20呎国际海运标准货柜,亦已获得许可运载不同类型的工业废料[2]。
而在北端的出入口、准备返回客用路轨前的附近位置,爱之风富山铁道在此新建立了新富山口站,并于2022年3月12日起投入使用。
发车班次
[编辑]现时共有13班货物列车及1班货柜车班次由本站开出,分别前往札幌货物总站、秋田货物、新潟货物总站、隅田川、名古屋货物总站、金泽货物总站、大阪货物总站、北九州货物总站、福冈货物总站、速星站及青海线外货运站。
历史
[编辑]- 1990年3月10日:原富山站内的货运业务正式迁移至此,改称“富山货物站”。
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ JR貨物時間表,第93頁。 (PDF). [2020-04-21]. (原始内容存档 (PDF)于2020-05-29).
- ^ 日本貨物鐵道關西支社各車站的處理貨櫃列表。. [2015-07-20]. (原始内容存档于2018-06-13).