大久保町站
大久保町站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站舍（1954年，撷取自《大久保町乡土志》） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 大久保町 – おおくぼまち – Ōkubomachi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本富山县富山市下大久保 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°36′38.2″N 137°12′32.0″E / 36.610611°N 137.208889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1950年（昭和25年）9月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1975年（昭和50年）4月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
大久保町站（日语：大久保町駅／おおくぼまちえき Ōkubomachi eki */?）是位于富山县富山市下大久保（开业时为旧・上新川郡大久保町），富山地方铁道（地铁）笹津线的铁路车站（废站）。
在1969年（昭和44年）8月30日至废线前，此站是急行列车的停车站（那列车班次只有早上和黄昏1个往返班次）[1]。
历史[编辑]
- 1914年（大正3年）12月6日：富山轻便铁道富山站（现时：电铁富山站）至笹津站之间开通（富山轻便铁道全线开通），此站启用[2][3]。
- 1915年（大正4年）10月24日：公司名称改为富山铁道[3][4]。
- 1933年（昭和8年）4月20日：堀川新站（现时：南富山站）至笹津站之间的区间被废除，此站也被废除[2][3][4]。
- 1950年（昭和25年）9月1日：富山地方铁道笹津线南富山站至此站之间重新开通，此站重开[2][3][4][5]。当时为一般车站[5]。
- 1952年（昭和27年）8月15日：此站至地铁笹津站之间开通（笹津线全线开通），此站成为中途站[2][3][4]。
- 1967年（昭和42年）9月1日：废除货物起卸业务[2][3]。
- 1974年（昭和49年）
- 1975年（昭和50年）4月1日：笹津线废除，此站也被废除[2][3][4][5]。
车站构造[编辑]
截至车站废除前，此站是一座地面车站，设有1面2线的岛式站台，当时可进行列车会让[1]。西边（站舍一方）为上行线，东边为下行线[1]。另外，靠近站舍一方的本线靠近南富山一方设有侧线分支，该侧线穿越站舍与本线之间，随后与靠近站舍的本线汇合[1]。
此站是职员配置车站[1]。站舍在站内西边，站舍与站台之间设有站内铁路道口连接[1]。在站台上设有上盖[1]。另外，侧线上也有站台，该站台的历史可追溯到富山铁道时代[1]。
大部分日间列车班次会在此站进行列车会让[1]。路签方面，上野站至此站之间为“△”，此站至大泽野町八木山站之间为“□”[1]。
在富山轻便铁道（后来为富山铁道）的时代，此站以停车场的型式运营[1]。
车站周边[编辑]
此站是旧・上新川郡大久保町的中心车站，也是沿线中最大车站[6]。在此站附近都是位处于神通川的冲积扇，因此附近的路段比较陡峭，于中途设置了“16.7‰”的坡度标记[1]。
- 国道41号（越中东街道）
- 富山县道35号立山山田线
- 熊野川[1]
现状[编辑]
车站遗址变成道路和“下大久保停车场公园”[6]。截至1998年（平成10年），站内还遗留了老樱花树[7]。截至2007年（平成19年）9月，站舍处设置了公共厕所[8]。截至2008年（平成20年）也是同样，同时还保留了站前商店[6]，至今仍有铁路时代的痕迹。[3][6][8]。
另外，在此站附近的路轨遗址变成了道路[9]。截至2008年（平成20年）也是同样，此站附近的路轨遗址变成富山县道318号笹津安养寺线[6]。
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 《RM LIBRARY 107 富山地铁笹津·射水线》（著：服部重敬，NEKO PUBLISHING，2008年7月发行）25,28-29,47页
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 《日本铁道旅行地图帐 全线全站全废线 6 北信越》（监修：今尾惠介，新潮社，2008年10月发行）38页
- ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 《新 消えた轍 7 北陸》（著：寺田裕一，NEKO PUBLISHING，2010年12月发行）44-45,47页
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》（JTB出版，2010年4月发行）211页
- ^ 5.0 5.1 5.2 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年5月发行）165页
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 《富山废线纪行》（著：草卓人，桂书房，2008年7月发行）80-81页
- ^ 《鉄道廃線跡を歩くV》（JTB出版，1998年6月发行）81页
- ^ 8.0 8.1 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年5月发行）80-83页
- ^ 《鉄道廃線跡を歩くV》（JTB出版，1998年6月发行）80页
