Talk:宁波轨道交通1号线
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关于1号线文物保护的资料
[编辑]天宁寺塔、永丰库遗址等“国宝”安然无恙,宁波日报,2012年8月24日 [1]
宁波轨道交通工程对阿育王寺景观及安全影响评估评审会召开,鄞州区文管办,2011-04-01 [2]
—思域无疆 讲大道 做事体 2012年10月17日 (三) 15:04 (UTC)
点列式项目历史
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建设历史
- 2005年 宁波市规划部门编制完成轨道交通近期建设规划(1号线及2号线)并上报国家发改委。
- 2006年 轨道交通建设近期规划(1号线及2号线)分别通过国家发改委和建设部委托组织的专家评审。[1]
- 2008年
- 2009年
- 2010年
- 2011年
- 2012年
- 3月6日 1号线天童庄车辆段与综合基地地上段工程动工[14]。
- 4月10日 1号线二期试验站邱隘东站开工[15]。
- 4月15日 1号线一期开始机电设备安装,首部自动扶梯于福庆北路站安装[16]。
- 4月25日 1号线二期东环南路–邱隘东区间开始盾构施工[17]。
- 5月31日 1号线盾构成功下穿奉化江,东门口–江厦桥东区间双向贯通。这是宁波首条过江地铁隧道[18]。
- 6月18日 1号线一期工程从望春桥站开始铺轨。一期设有望春桥、樱花公园、东环南路三个铺轨基地[19]。
- 6月29日 1号线一期工程地下段双线洞通[20]。
- 7月12日 1号线二期工程可行性研究报告得到国家发改委批复[21]。
- 12月26日 1号线一期地下段右线轨道铺通[22]。
- 2013年
- 2月2日 东环南路–邱隘东区间右线隧道贯通。这是1号线二期首条贯通的隧道[23]。
- 5月 1号线一期高架段芦港站、徐家漕站首先完成土建[24]。
- 7月22日 1号线一期工程地下段电通 [25]。
- 8月 1号线一期高架段开始铺轨[26]。
- 8月18日晚21时 1号线二期大碶–松花江路区间现浇梁预压时发生坍塌,2人丧生[27]。
- 8月19日 1号线一期首列车辆运抵天童庄车辆段并完成编组[28]。
- 9月12日 望春桥站成为1号线一期首个移交运营分公司的车站。[29]
- 9月15日 1号线地下段开始冷滑[30]。
- 9月23日 1号线地下段开始热滑[31]。
- 12月3日 1号线一期高架段跨甬金高速连接线拱桥合龙。该桥为中国轨道交通线路中所建跨度最大的提篮拱桥[32]。
- 12月19日 首列宁波制造1号线列车从南车宁波产业基地下线[33]。
- ^ 1.0 1.1 宁波轨道交通筹建历程
- ^ 市委常委、常务副市长王勇一期工程试验段开工仪式
- ^ 轨道一号线一期工程试验段依然忙碌
- ^ 引用错误:没有为名为
begin-construction
的参考文献提供内容 - ^ 1号线最复杂站点鼓楼站主体工程开工
- ^ 宁波轨道交通1号线一期20个车站站名正式确定
- ^ 我市首台盾构机从福明路站顺利始发
- ^ 宁波轨道交通1号线一期泽民站率先完成主体结构施工
- ^ 我市轨道交通首个盾构区间单向隧道贯通
- ^ 宁波市轨道交通1号线二期工程项目环评通过初审
- ^ 拆除高楼为地铁工程让路 能缓解交通拥堵
- ^ 轨道交通1号一期工程高架标段第一根桩开钻
- ^ 宁波轨道交通1号线一期工程15个地下车站全部封顶
- ^ 宁波轨道交通1号线一期车辆"大本营"正式动工
- ^ 宁波地铁1号线五乡西站主体维护工程正式开工
- ^ 我市轨道交通电扶梯始露真容
- ^ 宁波市轨道交通一号线二期TJ1211标盾构始发
- ^ 宁波轨道交通首条过江隧道双向贯通 下穿奉化江
- ^ 宁波轨道1号线一期工程隧道今天贯通 开始铺轨
- ^ 宁波轨道交通一号线一期西鼓区间双线贯通
- ^ 宁波市轨道交通1号线二期工程可行性研究报告
- ^ 宁波轨道交通1号线一期工程 地下段实现轨通
- ^ 东环南路站~五乡西站右线隧道顺利贯通
- ^ 宁波轨道交通1号线一期工程完成芦港站、徐家漕站节点工程
- ^ 轨道交通1号线一期地下段电通 "四部曲"已走完三步
- ^ 宁波轨道交通1号线一期工程开始高架段铺轨
- ^ 刘奇、卢子跃批示:全力抢救受伤人员 切实做好善后工作
- ^ 宁波轨道交通1号线一期首列列车抵达宁波
- ^ 1号线一期工程首个车站正式入驻
- ^ 1号线一期工程地下段首次冷滑成功
- ^ 宁波轨道交通1号线一期地下段接触网热滑成功
- ^ 全国首座轨道交通工程跨度最大的提篮拱桥顺利合龙
- ^ 首辆“宁波制造”地铁列车下线 运行最高时速80公里
—思域无疆 讲大道 做事体 拿窝机器 2013年12月20日 (五) 19:07 (UTC)
GA水准
[编辑]@Siyuwj:从这个条目学了不少。参选的时候请一定通知我,!--Gilgalad 2014年6月10日 (二) 11:36 (UTC)
1号线二期接驳资料
[编辑]1号线二期开通后北仑公交大调整 地铁站旁有哪些公交——思域无疆大道 事体 机器 2016年3月10日 (四) 14:03 (UTC)
外部链接已修改
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外部链接已修改
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- 向 http://www.nbdm.gov.cn/homepage/building_view.aspx?id=1633 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20140504090510/http://www.nbdm.gov.cn/homepage/building_view.aspx?id=1633
- 向 http://gtoc.ningbo.gov.cn/art/2014/1/9/art_11375_1058410.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20140407072632/http://gtoc.ningbo.gov.cn/art/2014/1/9/art_11375_1058410.html
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优良条目评选
[编辑]宁波轨道交通1号线(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分類:,提名人:Kirk │ 讨论签名 2019年1月3日 (四) 19:18 (UTC)
- 投票期:2019年1月3日 (四) 19:18 (UTC) 至 2019年1月10日 (四) 19:18 (UTC)
下次可提名時間:2019年2月9日 (六) 19:19 (UTC)起
- 符合优良条目标准:提名人票。宁波轨道交通线路条目改善工程第一弹。感谢Siyuwj的提议和他长期以来对该条目的辛勤维护。本条目的完善结合条目实际情况,并参照英文维基FA/GA条目东郊及伊拉瓦拉线、纽约地铁BMT富兰克林大道线、华盛顿地铁红线和中文维基乙级条目北京地铁4号线等条目,对历史部分进行了梳理和小幅简化,对部分详细资料进行折叠,补充调整了部分参考资料,完善了包括内部链接在内的格式。经本人最后核实,条目内容清晰,参考来源充分,信息即时,无重定向或消歧义内链,无其他明显格式瑕疵,应已达到优良条目标准,遂提报于此,请各位斧正和支持。—Kirk │ 讨论签名 2019年1月3日 (四) 19:18 (UTC)
- 折叠不符合格式要求,点列,历史部分篇幅畸重,这是为什么之前不提GAC的主要原因,原作者如是说。—思域无疆大道 事体 机器 2019年1月4日 (五) 01:43 (UTC)
- 一期工程历史会进行进一步压缩。列车信息的呈现方式正在做进一步考虑。换乘站的点列删除,下方表格呈现大致足够。--Kirk │ 讨论签名 2019年1月4日 (五) 02:52 (UTC)
- 已完成历史部分进一步压缩,部分章节合并。列车信息从折叠改为融入段落进行描述。换乘点列已经删除,描述性内容与站点章节合并。--Kirk │ 讨论签名 2019年1月4日 (五) 05:20 (UTC)
- 1支持:未達標準--Z7504非常建議必要時多關注評選(留言) 2019年1月10日 (四) 23:17 (UTC)
优良条目评选(第二次)
[编辑]宁波轨道交通1号线(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分類:铁路系统与车辆,提名人:Kirk.Lu 讨论│签名图书馆 2019年2月25日 (一) 09:03 (UTC)
- 投票期:2019年2月25日 (一) 09:03 (UTC) 至 2019年3月4日 (一) 09:03 (UTC)
下次可提名時間:2019年4月3日 (三) 09:04 (UTC)起
- 符合优良条目标准:提名人票。宁波轨道交通线路条目改善计划(一)—Kirk.Lu 讨论│签名图书馆 2019年2月25日 (一) 09:03 (UTC)
- 符合优良条目标准。泽民站--Rowingbohe(签/讨|台州专题) 2019年2月25日 (一) 09:08 (UTC)
- 大致 符合优良条目标准,苟--超级王谨贺中文维基导游创立5周年暨突破3000篇旅行指南 2019年2月25日 (一) 09:39 (UTC)
- 符合优良条目标准:符合標準。--KMB-ATENU139 (Talk) 2019年2月25日 (一) 09:56 (UTC)
- 符合优良条目标准:內容翔實,符合標準,感謝貢獻。--蟲蟲飛♡♡→♡℃※留言 2019年2月25日 (一) 11:44 (UTC)
- 符合优良条目标准,内容充足,参考完备。--门可罗雀的霧島診所三天打鱼两天晒网神社的羽毛飘啊飘 2019年3月1日 (五) 12:49 (UTC)
- 6票有效支持票,恭喜主编条目获选GA,核实后存档。--COHAF ■ 2019年3月5日 (二) 03:24 (UTC)
- 完成,6支持:符合標準--Z7504非常建議必要時多關注評選(留言) 2019年3月5日 (二) 08:21 (UTC)