Talk:塔納楞站
外观
塔納楞站曾於2014年5月24日通过新条目推荐投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 |
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新条目推荐讨论
- 2009年後,身在老撾的旅客要前往哪一座火車站,才能夠乘搭開往泰國廊開府的火車?
- 譯自英文維基百科……一個普通條目,另有原創補充。上一篇推薦的鐵路新條目是在文憑試之前寫好的,怎知一兩個月回來,中文維基百科變化太大了,我竟然也覺得自己的翻譯是有點兒粗疏。話說差一篇緬甸條目,我就完成為所有東盟成員國寫最少一篇條目的創舉了。裏邊有一個專有名詞,不過老撾話不靈通,就別翻譯了。未來打算為其他老撾條目消紅。順道向老撾空難死難者致哀。--春卷柯南夫子 ( 論功行賞 ) 2014年5月20日 (二) 14:35 (UTC)
- (+)支持:不錯的鐵路條目,也很佩服春卷君挑了寮國主題下手。我在東協領域,寫了2個泰國DYK、1個新加坡DYK、5個越南DYK和一個美國元素高達九成(誤)的柬埔寨DYK,但是像寮國這種對我而言很生疏的國家,還是無法碰的。(小聲)雖然我主力也不放在東南亞就是了,因為我寫的美國DYK超過20個,英國DYK+GA共10個,日本DYK約6個、韓國DYK約7個...--Howard61313(留言) 2014年5月20日 (二) 16:02 (UTC)
- 不錯,(+)支持。— lssrn45 | talk 2014年5月21日 (三) 07:55 (UTC)
- (?)疑問,“老撾唯一一座火車站”?乌拉跨氪 2014年5月21日 (三) 11:21 (UTC)
- 查過網上資料,這座火車站的而且確是老撾唯一一座火車站,已補回來源。不過查過資料,之前法國人還在老撾四千島蓋過另一條鐵路,而這條鐵路貌似尚未拆除,所以問題不能不改了。--春卷柯南夫子 ( 論功行賞 ) 2014年5月21日 (三) 13:39 (UTC)
- (+)支持--SSR2000(留言) 2014年5月21日 (三) 15:57 (UTC)
- (?)疑問:infobox里寫著「年客流量32,000(2013年)」,「設施」章節寫著「2012年,廊開—塔納楞鐵路線全年客流量達到32,000人次」。這兩個「32,000」有什麼關聯嗎?(弄清后改支持票)--Kou Dou Talk Contrib 2014年5月22日 (四) 09:12 (UTC)
- (+)支持:噢……辛苦了。不過一年纔三萬人次……-_-#--Kou Dou Talk Contrib 2014年5月22日 (四) 10:37 (UTC)
- 這是由於老撾矚目的景點比鄰國少,旅客人數也比較少,還有大部分旅客選擇坐旅遊巴過去(因為火車站交通不便)的緣故。不過根據原文和巴特寮通訊社的報導,其實兩者之間有出入,我選擇以巴特寮通訊社的報導為準,因為按照報導,這條鐵路每天只開出一對列車,而如果每天有幾千個旅客過去,是不可能出現旅遊網站所說「泰國—老撾鐵路列車乘客不多」的陳述的。另外原文首段也有錯,寫文的人誤以為老撾文的ບ້ານ (Ban)也是站台的意思,而其實這個詞意思是鄉村(老撾文和泰文很像,站台那個詞我學過,所以其實這不難認出),所以也改寫了。--春卷柯南夫子 ( 論功行賞 ) 2014年5月23日 (五) 09:20 (UTC)
- (+)支持--Iflwlou [ M { 2014年5月22日 (四) 16:07 (UTC)
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