茂原站
外观
茂原 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
茂原 – もばら* – Mobara | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本千葉縣茂原市町保1號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°25′36.9″N 140°18′14.3″E / 35.426917°N 140.303972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
站台 | 2面4線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | モハ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1897年(明治30年)4月17日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日10,901人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
茂原站(日语:茂原駅/もばらえき Mobara eki */?)是位於千葉縣茂原市町保1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的外房線車站。
歷史
[编辑]- 1897年(明治30年)4月17日:房總鐵道大網至一之宮(現時:上總一之宮)之間開通,此站啟用[1]。當時車站名稱讀法為「もはら」[1]。
- 1907年(明治40年)9月1日:房鐵鐵道被國有化,成為帝國鐵道廳車站[1]。
- 1909年(明治42年):廳南茂原間人車軌道開通,成為轉乘車站。
- 1924年(大正13年):結束廳南茂原間人車軌道的旅客業務。
- 1926年(大正15年):廳南茂原間人車軌道的軌道撤走。
- 1930年(昭和5年)8月1日:南總鐵道開通,再次成為轉乘車站。
- 1935年(昭和10年)7月10日:車站名稱讀法改為「もばら」[1]。
- 1939年(昭和14年)3月1日:南總鐵道廢止,再次成為單獨車站。
- 1986年(昭和61年)10月27日:車站高架化完成。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]。
- 2001年(平成13年)11月18日:千葉方向可使用IC卡「Suica」[2]。
- 2004年(平成16年)10月16日:大原方向可使用IC卡「Suica」[3]。
- 2018年(平成30年)8月31日:當日起View Plaza結業[4]。
車站構造
[编辑]此站是高架車站,設有2面4線的島式月台。車站大樓位於高架橋下,設有東出口和南出口。從前車站大樓內設有立食蕎麥麵店,現時已經結業。
此站是直營車站和管理車站,負責管理本納站至長者町站之間各站。在車站大樓內設有綠色窗口、自動閘機、自動售票機和指定席售票機。
在高架橋下設有車站大廈Arcade茂原,於2012年6月6日重開。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1、2 | ■外房線 | 上行 | 大網、千葉、東京方向 |
3、4 | 下行 | 大原、勝浦、安房鴨川方向 |
參考[5]
- 上行列車主要使用2號月台,下行列車主要使用3號線。1、4號月台主要用作待避特急、快速,或列車折返之用。
- 截至2018年3月17日時間表修正起,1號月台設有1架列車夜間停泊。該列車從千葉於晚上11時時段出發前往此站(到達時間已經是翌日)後不會停泊此站,該列車會以不載客列車返回千葉站。
運輸編號 | 月台 | 可容納車廂 | 安房鴨川方向到發 | 千葉方向到發 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 15卡 | 可到達或出發 | 可到達或出發 | |
2 | 2 | 15卡 | 可到達 | 可出發 | 上行主本線 |
3 | 3 | 15卡 | 可出發 | 可到達 | 下行主本線 |
4 | 4 | 15卡 | 可出發 | 可到達或出發 |
主本線可停站或通過。
-
閘口(2021年10月24日)
-
1、2月台(2021年10月24日)
-
3、4月台(2021年10月24日)
-
站名標(2019年10月3日)
-
南出口設有七夕為主題的紀念碑(2016年6月12日)
-
東出口設有和平宣言都市「春之詩」紀念碑(2016年6月12日)
使用狀況
[编辑]在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為10,901人,以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1990年(平成 | 2年)11,946 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)12,685 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)13,434 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)13,782 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)13,951 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)13,794 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)13,884 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)13,272 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 12,889 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 12,565 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]12,307 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]12,164 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]12,025 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]11,904 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]11,863 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]11,911 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]11,957 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]11,990 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]12,083 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]11,828 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]11,634 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]11,346 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]11,501 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]11,595 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]11,344 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]11,390 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]11,282 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]11,265 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]11,272 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]10,901 |
1985年的常備貨車
[编辑]- 由三井物産擁有
- TaKi 5200形(甲醇專用)5輛
- TaMu 3050形(福爾馬林專用)5輛
- TaKi 8000形(福爾馬林專用)5輛
參考資料[6]
車站周邊
[编辑]此站位於茂原市中心。站前廣場進行工程,南出口站前設有南總Sun Vert廣場(綜合商業設施)、AEON茂原店和茂原三越。茂原市政廳距離車站西邊1.5公里。在毎年7月下旬會舉行茂原七夕節(關東三大七夕祭)。
- 國道128號
- 千葉縣道41號茂原停車場線
- 千葉縣道84號茂原長生線
- 千葉縣道138號正氣茂原線
- 茂原市政廳
- 長生郡市廣域市町村圈組合消防總部
- 茂原市綜合市民中心
- 茂原第一汽車訓練學校
- 茂原站前郵局
- 茂原郵局
- 千葉縣立長生高等學校:舊長生第一高等學校
- 千葉縣立茂原高等學校:舊長生第二高等學校
- 千葉縣立茂原樟陽高等學校:舊茂原農業高等學校&茂原工業高等學校
- 茂原市立茂原小學
- 茂原市立雙葉幼稚園
- 天使幼稚園
- 茂原聖瑪麗幼稚園
- 茂原市立町保保育所
- 茂原高師保育園
- elever學院茂原校
- 京葉學院茂原校舍小中學部、高等部
- Step茂原南口站前校
- 東進衛星預備校茂原站南出口校
- 市進學院茂原教室
- 學校IE茂原校
- Nabi個別指導學院茂原校
- 里索那銀行茂原分店
- 千葉銀行茂原東、茂原南、阿斯莫內、茂原分店
- 京葉銀行茂原分店
- 銚子信用金庫茂原分店
- 中央勞動金庫茂原分店
- 房總信用組合茂原總部
- 郵貯銀行茂原市政廳內、阿斯莫內出張所
- 山之內醫院
- 菅原醫院
- 宍倉醫院
- 茂原市立美術館、鄉土資料館
- 茂原公園(日本櫻名所100選)
- 富士見公園
- 天然氣田
- 大多喜氣體總部/工場
- K&O能源集團總部/工場
主要商業設施
- Arcade茂原(車站大廈)
- 南總Sun Vert廣場
- 三越茂原店
- 茂原阿斯莫購物廣場
- 茂原LifeGarden
- 茂原中央商場
- 茂原Marketplace
- AEON茂原店
- 唐吉訶德茂原店
- 業務超市茂原店
- 霞食品廣場茂原店
- Wakuwaku廣場茂原東鄉店
- 仙堂茂原店
- Gattsu超級市場茂原店
- Cainz茂原店
- 山田電機Teccland茂原店
巴士路線
[编辑]乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 | |
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茂原站南出口 | 1 | 茂41 | 西町、上永吉、給田、市野野 | 大多喜車廠 | 小湊鐵道 | |
西町、上永吉、給田、市野野 | 大多喜站 | |||||
夷隅穿梭 | 工業團地入口、市政廳夷隅支廳前、中川站 | 增田橋 | 夷隅市民巴士 | |||
2 | 茂21 | 郡界橋、長柄中下、和樂之鄉、喜多、潤井戶南 | 千葉勞災醫院 | 小湊鐵道 | 只有平日、星期六3班 | |
長22A 長22D 茂25 |
郡界橋、長柄中下、和樂之鄉 | LONGWOOD STATION | ||||
茂23 | 郡界橋、長柄中下 | 和樂之鄉 | ||||
茂24 | 郡界橋 | 長柄中下 | ||||
3 | 茂43 | 七井土、寺崎、上市場、睦澤中央公民館 | 道之驛聚集之鄉睦澤 | 平日只有1班 | ||
茂44 | 日立住宅、七井土、寺崎、上市場、睦澤中央公民館 | 平日只有1班 | ||||
中之島幼稚園前、七井土、寺崎、睦澤中央公民館 | 只於平日服務 | |||||
4 | 茂28 | 西町、愛宕町、長南營業所、笠森 | 牛久站 | |||
茂29 | 笠森靈園 | 只於假日服務 | ||||
茂31 | 西町、上茂原、愛宕町、長南營業所、茗荷澤 | 三川 | ||||
茂32 | 西町、上茂原、愛宕町 | 長南營業所 | ||||
茂30 | 西町、愛宕町、長南營業所、奧野、心血管疾病中心 | 鶴舞站 | ||||
茂45 | 西町、愛宕町、長南營業所、奧野 | 心血管疾病中心 | ||||
茂46 | 茂原高校 | 平日只有早上1班(於學校假日停開) | ||||
5 | (高速巴士) | 羽田機場 | 橫濱站東出口 | 小湊鐵道 京濱急行巴士 |
||
6 | 茂34 | 西町、長富、刑部 | 大津倉 | 小湊鐵道 | ||
南部(五鄉)路線 | JA五鄉分所前、石神集會所、八幡原青年館 | 茂原站南出口 | 茂原市民巴士 | 只限平日服務 | ||
南部(鶴枝)路線 | 三谷中央、姬晴之里、鶴枝公民館 | 茂原站南出口 | ||||
茂原站東出口 | 9 | 茂01 | 高根、一松海岸、中里海岸 | 白子車廠 | 小湊鐵道 | |
10 | 茂08 | 六野、白子中央公民館前、牛込 | 白里海岸 | |||
茂03 | 六野 | 白子中央公民館前 | ||||
茂06 | 六野、茂原機能診所、白子中央公民館前 | 牛込 | ||||
茂04 | 六野、茂原機能診所 | 白子中央公民館前 | ||||
茂02 | 六野 | 茂原機能診所 | ||||
11 | 茂07 | 郡界橋 | 於綠丘Rezone | |||
東部(東鄉)路線 | 萩原町、新茂原站前、長生醫院 | 茂原站東出口 | 茂原市民巴士 | 只於平日服務 |
其他
[编辑]相鄰車站
[编辑]- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- ■外房線
- 特急「若潮」停車站
注腳
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31号 内房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 22–23 (日语).
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-30]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-27) (日语).
- ^ 首都圏でSuicaをご利用いただけるエリアが広がります (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2004-08-23 [2020-04-19]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-09) (日语).
- ^ JR千葉支社 浅草橋、都賀の2駅外注化を提案 4徹、3徹体制の駅も委託対象. 国鉄千葉動力車労働組合. 2018-04-16 [2020-04-19]. (原始内容存档于2018-10-03) (日语).
- ^ JR東日本:駅構内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 「昭和60年版私有貨車番号表」《Twilight zone MANUAL13》Neko出版,2004年
使用狀況
[编辑]- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成20年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成21年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成22年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成23年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成24年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成25年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成26年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成27年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成28年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成29年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成30年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(令和元年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 車站資訊(茂原站):東日本旅客鐵道(日語)