肥前麓站
外观
(重定向自肥前麓車站)
肥前麓站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
肥前麓 – ひぜんふもと – Hizen-Fumoto | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本佐賀縣鳥栖市平田町1248番 | ||||||||||
地理坐标 | 33°21′57.56″N 130°28′41.29″E / 33.3659889°N 130.4781361°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | フモ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1947年(昭和22年)3月1日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日568人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
肥前麓站(日语:肥前麓駅/ひぜんふもとえき Hizen-Fumoto eki */?)是位於佐賀縣鳥栖市平田町1248番,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線車站。車站編號為JH03。
歷史
[编辑]- 1942年9月30日:鐵道省開設肥前麓信號站(實際上在1941年已經秘密開設帝國陸軍鳥栖彈藥庫引込線)。
- 1947年3月1日:升格為車站,名為肥前麓站,提供客運、手提行李及手提貨物提取服務[1][3][4]。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[5]。
- 2009年3月1日:可以使用IC卡「SUGOCA」[6]。
- 2015年3月14日:降為無人車站[2]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。月台為了可讓817系電動列車使用,月台其中2卡車廂的高度提高了,使上落車廂時沒有梯級差。此站設有自動售票機和IC卡專用的增值機。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 長崎本線 | 上行 | 鳥栖、博多方向 |
2 | 下行 | 佐賀、江北方向 |
使用狀況
[编辑]在2018年(平成30年)度的1日平均乘車人次為560人,在JR九州車站中排名第236位[7]。
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年(平成23年)[8] | 598 |
2016年(平成28年)[9] | 606 |
2017年(平成29年)[10] | 583 |
2018年(平成30年)[7] | 560 |
車站周邊
[编辑]車站北邊較多住宅,車站南邊較多工場。
- 佐賀縣立鳥栖商業高等學校
- 九州龍谷短期大學
- 佐賀馬場
- 西鐵巴士佐賀「JR麓站」巴士站(久留米、鳥栖方向)
- 鳥栖麓郵局
- 陸上自衛隊鳥栖分屯地
- 佐賀縣道31號佐賀川久保鳥栖線
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 「運輸省告示第38号」『官報』1947年2月25日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 2.0 2.1 小原擁(2015年3月7日). “JR九州:無人化、新たに20駅発表”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ 日本《官報》第6033號「運輸省告示第38号」,大藏省印刷局:1947年2月25日,第165-166頁。
- ^ 引用错误:没有为名为
zeneki38
的参考文献提供内容 - ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日语).
- ^ 7.0 7.1 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-08-04]. (原始内容 (PDF)存档于2020-03-15) (日语).
- ^ 平成24年版 鳥栖市統計書(運輸和通信) JR九州各站的上下車人次
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客鉄道. 2017-07-31 [2017-08-01]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-06-11]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 肥前麓站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)