稻田藝術站
外观
稻田藝術站 | |||||
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日语名称 | |||||
田んぼアート – たんぼあーと – Tanbo Art (Paddy Field Art) (Tamboāto) | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本青森縣南津輕郡田舍館村 | ||||
地理坐标 | 40°37′58.2″N 140°34′25.3″E / 40.632833°N 140.573694°E | ||||
拥有者 | 弘南鐵道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 2013年7月27日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日8人次 2022 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
無人車站、部份時間開放站 |
稻田藝術站(日语:田んぼアート駅/たんぼあーとえき Tamboāto eki */?)是位於青森縣南津輕郡田舍館村,弘南鐵道的弘南線車站[1]。
此站鄰近在田舍館村中的稻田畫[2]。鄰近第二會場道之驛田舍館(彌生之里)。
本站屬季節性車站。原則上,在12月1日至3月31日之間的冬季沒有列車停站,因此當時不可使用此站。但是在冬季於彌生之里舉行「冬天稻田藝術」活動期間,部分列車會停靠此站[3]。
2023年初時,弘南鐵道重新為各車站月台上的看板更新,並且加入了英文、繁體中文及韓文站名,其中英文名中和式串法「Āto」改回為英文串法「Art」,另以括號方式標示另一個稱法「Paddy Field Art」,至於中文站名則命名為「稻田藝術」,隨後的車站網頁亦更改為現時名稱[4]。
車站構造
[编辑]採用簡易車站式建成的車站,除了建於月台上近斜道盡頭的一座有蓋候車亭外,便再沒有其他任何的車站或月台設施。
月台配置
[编辑]側式月台一1座,月台長40米,有效長度為2輛編成,但是前往月台的無障礙通道亦十分長,將近有30米。同樣採用鋼架及塗上水泥層的鋼板所搭成。
列車靠站時,往黑石方向為右側上落,往弘前方向為左側上落。
路線 | 方向 | 目的地 |
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弘南綫 | 上行 | 弘前方向 |
下行 | 黑石方向 |
歷史
[编辑]使用狀況
[编辑]1日上落車人次 [7] [8] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2013年 | 12 |
2014年 | 25 |
2015年 | 31 |
2016年 | 34 |
2017年 | 30 |
2018年 | 26 |
2019年 | 16 |
2020年 | 4 |
2021年 | 85 |
2022年 | 8 |
車站周邊
[编辑]- 稻田畫第2會場
- 道之驛田舍館
- 彌生之里公園及展望塔
- 位於道之駅田舍館內。在休息區內曾經保存了弘南鐵道黑石線的3架柴油列車(KiHa2105、KiHa2107、KiHa2230),後來由於車輛老化而被拆毀[9]。
- 田舍館村博物館
- 國道102號
- Wins津輕(中央競馬場場外投注站)
- 垂柳遺蹟
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 弘南鉄道・田んぼアート駅、27日開業 青森・田舎館 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 河北新報,2013年7月16日
- ^ 田舎館村田んぼアート (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)(2018年1月23日參閲)
- ^ 冬の田んぼアート期間中、田んぼアート駅に停車致します 2018/02/09~12 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)弘南鐵道官方網站(2018年1月23日參閲)
- ^ 可比較2023年5月及9月的網頁比較
- ^ 田んぼアート駅 7月27日開業/弘南鉄道 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 陸奧新報,2013年6月26日付
- ^ 弘南鉄道弘南線 駅ナンバリング導入. 弘南鉄道. 2021-04-12 [2023-02-20]. (原始内容存档于2021-05-06).
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 國土交通省,2019年7月2日參閲
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 統計情報研究,2024年7月15日參閲
- ^ 旧黒石線の3車両解体へ/田舎館 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 東奧日報,2013年11月17日