石場站 (日本)

石場
石場
	石山寺方向月台的檢票口（2019年9月19日）
日语名称
	石場 – いしば – Ishiba
车站概览
位置	日本滋賀縣大津市松本二丁目15番6號
地理坐标	35°0′17.96″N 135°52′31.39″E / 35.0049889°N 135.8753861°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1913年（大正2年）3月1日
上車人次; 統計年度	平均每日1,615人次（不含下車乘客） ; 2019
邻近车站
位置
位置
备注
	無人車站

石場站（日语：石場駅／いしばえき^{Ishiba eki */?}）是位於滋賀縣大津市松本二丁目，京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT10^[4]。

此條目同時記載東海道本線支線大津線（日语：大津線）的石場站。

歷史

1913年（大正2年）3月1日 - 大津電車軌道大津（現時：琵琶湖濱大津）至膳所（現時：膳所本町）之間開通，此站啟用^[1]^[2]^[5]。
1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合併後，成為琵琶湖鐵道汽船車站^[5]^[6]。
1929年（昭和4年）
- 4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站^[5]^[6]。
- 5月20日 - 一架貨運列車通過此站，使車站大樓因震動而倒塌，一名老婆婆危殆，子孫受輕傷^[7]。
1930年（昭和5年）9月15日 - 制定路線名稱，成為大津線所屬車站^[5]。
1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）的車站^[5]^[8]。
1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分離後，成為(新)京阪電氣鐵道的車站^[5]^[8]。
1965年（昭和40年）9月26日 - 遷移工程竣工^[9]。
2003年（平成15年）10月4日 - 職員由整日當值變為部分時段當值^[2]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台^[10]。月台可容納2卡列車^[11]。兩月台之間設有站內平交道，該平交道可讓非乘客使用，同時可讓單車通過。

月台上設有PiTaPa（ICOCA）專用出入閘機。曾經在坂本比叡山口方向月台上設有職員當值^[1]，截至2021年成為無人車站^[12]。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
車站大樓一方	▼石山坂本線	下行	琵琶湖濱大津、京阪大津京、坂本比叡山口方向 ▲京津線（地下鐵東西線三條京阪）方向	京津線需要在琵琶湖濱大津站轉乘列車
車站大樓對面	▼石山坂本線	上行	京阪膳所、石山寺方向

※在旅客資訊上沒有編排月台編號。

使用狀況

上下車人次

3424人/日（2009年11月10日調查）^[13]
3210人/日（2019年度）^[3]

車站周邊

滋賀勞動局（日语：滋賀労働局）
- 大津勞動基準監督署（日语：労働基準監督署）
- 大津公共職業安定所（日语：公共職業安定所）（Hello Work大津）
滋賀縣警察（日语：滋賀県警察）大津警署（日语：大津警察署 (滋賀県)）
Oh!Me大津TERRACE（日语：Oh!Me大津テラス）
大津中央郵局（日语：大津中央郵便局）
大津湖岸渚公園（日语：大津湖岸なぎさ公園）
滋賀縣立藝術劇場琵琶湖會堂（日语：滋賀県立芸術劇場びわ湖ホール）
湖岸道路（日语：湖岸道路）（滋賀縣道18號大津草津線（日语：滋賀県道18号大津草津線）、滋賀縣道102號大津湖岸線（日语：滋賀県道102号大津湖岸線）重疊區間）

巴士路線

乘車場	系統	主要途經	目的地	巴士公司	備註
商工會議所前	25,湖岸線	木之下町、膳所公園	石山站	京阪巴士（日语：京阪バス）近江鐵道
	近江大橋線	木之下町、草津AEON Mall（日语：イオンモール草津）、近江大橋（日语：近江大橋）橋口	草津站西出口	近江鐵道
	近江大橋線	木之下町、近江大橋橋口	草津站西出口	近江鐵道	平日早上1班
	25,湖岸線,近江大橋線	縣廳前、大津站	濱大津	京阪巴士近江鐵道

大津線石場站

1880年（明治13年）7月15日 - 工部省東海道本線馬場站（現時：膳所站）至第一代大津站（現時：琵琶湖濱大津站附近）之間開通，此站啟用^[14]。
1889年（明治22年）7月1日 - 結束旅客業務，成為貨運車站^[15]，車站業務暫停。
1898年（明治31年）8月1日 - 重開旅客業務^[14]。
1909年（明治42年）10月12日 - 路線名稱制定為「大津線（日语：大津線）」^[15]。
1913年（大正2年）3月1日 - 大津線的石場站廢止^[14]。路線名稱改為東海道本線貨物支線^[15]。

另外，在大津電車軌道啟用時，馬場站至大津站之間的路軌是與東海道本線貨物支線共用，當時路段使用雙軌距^[16]^[17]^[18]^[19]。貨物支線在1969年（昭和44年）11月1日起停用（在廢止後撤走）^[14]^[17]^[19]。

相鄰車站

京阪電氣鐵道

▼石山坂本線

京阪膳所（OT09）－石場（OT10）－島之關（OT11）

曾經存在的路線

內閣鐵道院

大津線（在旅客業務廢止後成為東海道本線貨物支線）

馬場－石場－紺屋關

注腳

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 川島 2009，第55頁.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 寺田 2013，第277頁.
^ ^3.0 ^3.1 令和2年版大津市統計年鑑運輸・通信 (PDF). 大津市政策調整部市政情報課: 80. 2021-03 [2021-08-19]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-19）（日语）.
^ 停車站資訊圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 京阪電氣鐵道
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 ^5.3 ^5.4 ^5.5 高橋 2017，第28頁.
^ ^6.0 ^6.1 寺田 2013，第276頁.
^ 大阪毎日新聞 1929年5月21日朝刊P.7「列車の震動で停車場倒る」
^ ^8.0 ^8.1 寺田 2013，第275頁.
^ 京阪電気鉄道百周年記念誌「京阪百年のあゆみ」資料編P.149《各駅紹介》
^ 川島 2009，第12頁.
^ 寺田 2013，第133頁.
^ 大津線駅係員配置時間（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 京阪電氣鐵道
^ 京阪電氣鉄道百周年紀念誌「京阪百年のあゆみ」資料編P.104《駅別乗降客数の推移》
^ ^14.0 ^14.1 ^14.2 ^14.3 停車場変遷大事典国鉄・JR編 II. JTB. 1998-10-01: 54 （日语）.
^ ^15.0 ^15.1 ^15.2 停車場変遷大事典国鉄・JR編 I. JTB. 1998-10-01: 148 （日语）.
^ 結解 2020，第100頁.
^ ^17.0 ^17.1 鉄の道を辿る京阪膳所～三井寺（石山坂本線）（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 京阪電氣鐵道
^ 京阪石山坂本線の一部区間は東海道本線だった. MyNavi新聞（日语：マイナビニュース）. 2018-06-30 [2021-09-20]. （原始内容存档于2021-11-07）（日语）.
^ ^19.0 ^19.1 青函トンネルと同じ京阪石坂線に存在した第3のレール. 產經新聞. 2019-08-09 [2021-09-20]. （原始内容存档于2021-09-21）（日语）.

參考文獻

寺田裕一（日语：寺田裕一）. 改定新版データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 （日语）.
高橋修. 京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄（嵐電） 1世紀の写真記録. Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 （日语）.
川島令三（日语：川島令三）. 【図説】日本の鉄道東海道ライン全線・全駅・全配線第6巻米原駅 - 大阪エリア. 講談社. 2009-08-20. ISBN 978-4-06-270016-0 （日语）.
結解善幸. DJ鉄ぶらブックス 031 路線百科東海道本線. 交通新聞社（日语：交通新聞社）. 2020-10-30. ISBN 978-4-330-08020-8 （日语）.

外部連結

石場站 - 京阪電氣鐵道

[FOOTNOTE川島200955-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 川島 2009，第55頁.

[FOOTNOTE寺田2013277-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 寺田 2013，第277頁.

[otsutokei-3] 3.0 ^3.1 令和2年版大津市統計年鑑運輸・通信 (PDF). 大津市政策調整部市政情報課: 80. 2021-03 [2021-08-19]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-19）（日语）.

[4] 停車站資訊圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 京阪電氣鐵道

[FOOTNOTE高橋201728-5] 5.0 ^5.1 ^5.2 ^5.3 ^5.4 ^5.5 高橋 2017，第28頁.

[FOOTNOTE寺田2013276-6] 6.0 ^6.1 寺田 2013，第276頁.

[7] 大阪毎日新聞 1929年5月21日朝刊P.7「列車の震動で停車場倒る」

[FOOTNOTE寺田2013275-8] 8.0 ^8.1 寺田 2013，第275頁.

[9] 京阪電気鉄道百周年記念誌「京阪百年のあゆみ」資料編P.149《各駅紹介》

[FOOTNOTE川島200912-10] 川島 2009，第12頁.

[FOOTNOTE寺田2013133-11] 寺田 2013，第133頁.

[12] 大津線駅係員配置時間（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 京阪電氣鐵道

[13] 京阪電氣鉄道百周年紀念誌「京阪百年のあゆみ」資料編P.104《駅別乗降客数の推移》

[hensen2-14] 14.0 ^14.1 ^14.2 ^14.3 停車場変遷大事典国鉄・JR編 II. JTB. 1998-10-01: 54 （日语）.

[hensen1-15] 15.0 ^15.1 ^15.2 停車場変遷大事典国鉄・JR編 I. JTB. 1998-10-01: 148 （日语）.

[FOOTNOTE結解2020100-16] 結解 2020，第100頁.

[okeihan-17] 17.0 ^17.1 鉄の道を辿る京阪膳所～三井寺（石山坂本線）（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 京阪電氣鐵道

[18] 京阪石山坂本線の一部区間は東海道本線だった. MyNavi新聞（日语：マイナビニュース）. 2018-06-30 [2021-09-20]. （原始内容存档于2021-11-07）（日语）.

[sankei20190809-19] 19.0 ^19.1 青函トンネルと同じ京阪石坂線に存在した第3のレール. 產經新聞. 2019-08-09 [2021-09-20]. （原始内容存档于2021-09-21）（日语）.

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