梅峠站
外观
梅峠 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
梅ケ峠 – うめがとう – Umegatō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山口縣下關市豐浦町大字厚母鄉字梅峠2番地 | ||||||||||
地理坐标 | 34°6′6.08″N 130°54′0.98″E / 34.1016889°N 130.9002722°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ウメ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)4月22日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日92人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機 |
梅
歷史
[编辑]- 1914年(大正3年)4月22日 - 長州鐵道旅客車站啟用[1]。
- 1925年(大正14年)6月1日 - 長州鐵道線幡生以北路段國有化,為國有鐵道小串線車站[3]。
- 1933年(昭和8年)2月24日 - 小串線編入至山陰本線,成為山陰本線車站[4]。
- 1955年(昭和30年)4月1日 - 隨著豐浦町成立,車站地址為山口縣豐浦郡豐浦町大字厚母鄉字梅峠。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2005年(平成17年)2月13日 - 隨著下關市(第二次)成立,車站地址為現時位置。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台,下關方向的列車會開啟左邊車門(山邊)。下關方向和小串方向的列車使用同一月台。車站入口鄰接的國道路邊設有數級樓梯,道路高於月台。
車站由下關地域鐵道部管理的無人車站。在車站大樓內設有自動售票機。在月台與車站大樓均設有「本州最西邊車站」的資訊牌。
使用狀況
[编辑]以下為近年1日平均乘車人次列表[5]:
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均乘車人次 |
1999 | 712 |
2000 | 670 |
2001 | 482 |
2002 | 289 |
2003 | 181 |
2004 | 172 |
2005 | 172 |
2006 | 161 |
2007 | 150 |
2008 | 155 |
2009 | 146 |
2010 | 149 |
2011 | 131 |
2012 | 136 |
2013 | 141 |
2014 | 127 |
2015 | 115 |
2016 | 106 |
2017 | 95 |
2018 | 92 |
車站周邊
[编辑]車站位於下關市吉見和豐浦町厚母鄉之間的山道「梅峠」。車站入口對出為國道191號,國道與山陰本線部分路段並行。
- 安養寺厚母大佛 - 國家指定重要文化財。距離車站北方約1.4公里。大佛殿由隈研吾氏設計。
- 毘沙之鼻 - 本州最西邊的岬。距離車站西方約5公里。此站沒有交通工具前往岬,從車站需步行90分鐘才可到達。
- 常盤屋 豐浦店 - 因「二見饅頭」而著名的和菓子店。距離車站北方約0.5公里。
- 無添加手作餐廳 燻製屋 - 距離車站南方約0.2公里。
車站東方設有梅光學院大學梅峠校園,後來與下關市中心的東站校園整合,在2002年後不再使用[6]。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 「通運」『官報』1914年4月28日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 山陰本線梅ケ峠駅で「本州最西端の駅PRイベント」開催. 鐵道迷 railf.jp 鐵道事. 2018-12-11 [2019-05-16]. (原始内容存档于2018-12-11).
- ^ 「鉄道省告示第81号」『官報』1925年5月26日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 「鉄道省告示第42号」『官報』1933年2月18日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 山口縣統計年鑑
- ^ 梅光大梅ヶ峠キャンパス本格活用へ-下関. 山口新聞. 2013-05-09 [2019-05-16]. (原始内容存档于2013-07-31).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 梅峠站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
- 實施本州最西端車站「梅峠」信息傳遞計劃(2019年3〜4月) (页面存档备份,存于互联网档案馆)-西日本旅客鐵道
- 歡迎來到本州最西端的車站「梅峠」! (页面存档备份,存于互联网档案馆)-山口縣