塞尔吉奥·宾尼法利纳
| 塞尔吉奥·宾尼法利纳 | |
|---|---|
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| 義大利終身參議員 | |
| 选区 | 由卡洛·阿泽利奥·钱皮任命 |
| 个人资料 | |
| 出生 | 1926年9月8日 意大利都灵 |
| 逝世 | 2012年7月3日（85歲） 意大利都灵 |
| 国籍 | 義大利人 |
| 政党 | 無黨籍 |
| 配偶 | 是 |
| 儿女 | 儿子 安德列·宾尼法利纳 (Andrea Pininfarina) |
| 母校 | 都灵理工大学机型工程 |
| 宗教信仰 | 罗马天主教 |
塞尔吉奥·宾尼法利纳（義大利語：Sergio Pininfarina，1926年9月8日—2012年7月3日）是一位意大利的汽车设计师和终身参议员。他是意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳的第二任CEO。
职业生涯
[编辑]汽车设计师
[编辑]塞尔吉奥·宾尼法利纳生于意大利的都灵，他从都灵理工大学毕业后就进入他父亲巴蒂斯塔·法利纳所开办的宾尼法利纳工作。很快他便成为公司不可或缺的一部分，在他的职业生涯中所监督设计的许多车型（尤其是为法拉利设计的车型）使公司渐渐扬名。1961年，为了匹配公司的名称，他的家族姓氏从“法利纳”（Farina）更改为“宾尼法利纳”（Pininfarina），并以意大利总统的法令宣布。1965年，塞尔吉奥·宾尼法利纳亲自说服恩佐·法拉利为法拉利的新型公路赛车采用“中置引擎”的设计配置方案。按照此设计，赛车的引擎将被放置于在驾驶舱的后面，但在后轮的前面。
1966年，他的父亲去世后，他正式成为宾尼法利纳的主席。
2006年，他和他的儿子安德列·宾尼法利纳共同被授予了公司的荣誉主席。2008年，他的儿子因车祸去世。
设计作品
[编辑]- 阿尔法·罗密欧 蜘蛛Duetto
- 阿尔法·罗密欧164
- 宾利Azure
- 法拉利F40（首席设计师）
- 法拉利288 GTO
- 法拉利 328
- 法拉利 360
- 法拉利612 Scaglietti（与美国汽车设计师弗兰克·斯蒂芬森合作设计）
- 法拉利P4/5 宾尼法利纳
- 菲亚特124
- 菲亚特130 Coupé
- 蓝旗亚 BETA
- 蓝旗亚 Gamma
- 蓝旗亚 Thema
- 玛莎拉蒂 总裁（第5代）
- 玛莎拉蒂 GranTurismo
- 玛莎拉蒂 GranCabrio
- 标致306
- 标致406 Coupé
终身参议员
[编辑]2005年9月23日，塞尔吉奥·宾尼法利纳与乔治·纳波利塔诺一同被时任意大利总統卡洛·阿泽利奥·钱皮任命为意大利的终身参议员。[1]
过世
[编辑]2012年7月3日，塞尔吉奥·宾尼法利纳在都灵过世，享年85岁。[2]
参考资料
[编辑]- ^ Page at Senate website. 2005年9月23日 [2005年9月23日]. （原始内容存档于2020年11月24日）.
- ^ 法拉利設計師賓尼法利納去世 [永久失效連結] - 新浪香港财经 - Retrieved 2012-07-03 21:04:01.
