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南京地铁2号线

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南京地铁2号线
一列2号线列车进入学则路站（2021年11月）
概覽
运营範圍中国南京市建邺区、鼓楼区、玄武区、栖霞区
服務類型城市轨道交通线路
所屬系統南京地铁
目前狀況运营中
起點站鱼嘴
終點站经天路
技術數據
路線結構地下、地面、高架
路線長度43.35km
最高速度80千米/小时
車站數目30
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式接触网供电，直流1500伏
閉塞方式CBTC移动自动闭塞
信號系統西門子Trainguard MT
車輛基地马群车辆段
油坊桥停车场
鱼嘴停车场
使用车型A型车
列車编组6节编组
运营信息
開通运营2010年5月28日（14年171天）
最近延伸2021年12月28日
首班车经天路方向：6:00（鱼嘴、油坊桥、集庆门、马群）
鱼嘴方向：6:00（经天路、马群、苜蓿园、上海路、集庆门）
末班车23:00

南京地铁2号线是南京地铁的一条东西向主干线路，西起鱼嘴站，东至经天路站。全线设车站30座，全长43.35公里。2010年5月28日与1号线南延线同日开通运营。南京地铁2号线线路标识色为 Pantone 1945C 。

概况

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南京地铁2号线已建成段全长43.35公里，共设车站30座，其中地下21座、地面2座、高架7座。其中一期工程西起河西新城的油坊桥站，东至紫金山南麓的马群站，全长25.14公里，其中地下20.38公里、地面4.77公里。此后线路两次向东延伸，最终止于仙林大学城东端的经天路站，长12.68km，其中高架线约86.8％、地面线路（含下穿沪宁高速公路路基段涵洞）约13.2％。东延建设所需资金由仙林大学城承担。二号线在马群和油坊桥分别设车辆段和停车场各一座。二号线自西向东连接河西、莫愁湖、新街口、明故宫、孝陵卫、仙林大学城等南京市重要片区，并在新街口与1号线交汇换乘，在元通站与10号线交汇换乘，在油坊桥站与S3号线交汇换乘。西延伸段（鱼嘴至油坊桥（不含）区间）于2018年年底开工建设，2021年12月28日正式开通。[1]

2号线自2010年5月28日上午10时起载客试运营。运营初期，首班车6时、末班车22时从两侧终点站对开，高峰行车间隔8分20秒，平峰和低谷行车间隔为10分钟。至2010年底，高峰行车间隔缩短到5分47秒；至2011年8月列车到齐，高峰行车间隔4分26秒，平峰行车间隔为7分钟，低谷行车间隔10分钟。随后列车经多次增购，至2021年底，最小行车间隔缩短为2分30秒。[2]

线路站点

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南京地铁2号线车站列表[3][4]
站名[a] 里程
km 		站距
km 		换乘
线路 		车站
形式 		站台
形式 		往鱼嘴 往经天路
首班车 末班车 首班车 末班车
鱼嘴 0 - █ 9号线规划
河西有轨 		地下二层 侧式 06:21 00:08 06:00 23:00
天保街 0.446 0.446 地下二层 岛式 06:19 00:06 06:01 23:02
青莲街 1.504 1.058 地下二层 岛式 06:17 00:04 06:03 23:04
螺塘路 2.176 0.672 █ 7号线 地下二层 岛式 06:16 00:02 06:05 23:06
油坊桥 3.279 1.103 █ S3号线
█ 8号线规划 		地面一层 侧式 06:12 23:59 06:00 23:10
雨润大街 5.91 2.631 地下二层 岛式 06:09 23:54 06:03 23:13
元通 7.532 1.622 █ 10号线
河西有轨 		地下三层 岛式 06:06 23:52 06:06 23:16
奥体东 8.794 1.262 奥体中心东门站(河西有轨) 地下二层 岛式 06:04 23:50 06:08 23:18
兴隆大街 10.173 1.379 地下二层 岛式 06:02 23:48 06:10 23:20
集庆门大街 11.646 1.473 2-9接驳线（规划） 地下二层 双岛式 06:00 23:45 06:00 23:22
云锦路 12.958 1.312 地下二层 岛式 06:06 23:43 06:02 23:25
莫愁湖 14.215 1.257 █ 7号线在建 地下二层 岛式 06:03 23:41 06:05 23:28
汉中门 15.217 1.002 地下二层 岛式 06:01 23:39 06:07 23:30
上海路 16.091 0.874 █ 5号线在建 地下三层 岛式 06:00 23:37 06:09 23:32
新街口 16.836 0.745 █ 1号线 地下二层 岛式 06:08 23:36 06:11 23:33
大行宫 17.858 1.022 █ 3号线 地下二层 岛式 06:06 23:33 06:13 23:35
西安门 18.882 1.024 地下三层 岛式 06:04 23:32 06:15 23:37
明故宫 20.182 1.300 █ 6号线在建
 █ 13号线规划 		地下二层 岛式 06:02 23:29 06:17 23:40
苜蓿园 21.703 1.521 地下二层 岛式 06:00 23:27 06:19 23:42
下马坊 23.01 1.307 地下二层 岛式 06:07 23:25 06:21 23:44
孝陵卫 23.947 0.937 地下二层 岛式 06:05 23:23 06:23 23:46
钟灵街 25.115 1.168 地下二层 岛式 06:03 23:21 06:25 23:48
马群 27.894 2.779 麒麟有轨

█ S6号线
█ 12号线规划

高架三层 侧式 06:00 23:18 06:00 23:52
金马路 30.909 3.015 █ 4号线 地面一層 岛式 06:13 23:14 06:03 23:55
仙鹤门 32.584 1.675 高架二层 鱼腹岛式 06:11 23:11 06:06 23:58
学则路 33.91 1.326 高架二层 半鱼腹岛式 06:09 23:09 06:08 00:00
仙林中心 35.429 1.519 █ 8号线规划 高架二层 鱼腹岛式 06:06 23:07 06:10 00:02
羊山公园 36.495 1.066 高架二层 半鱼腹岛式 06:04 23:05 06:12 00:04
南大仙林校区 38.442 1.947 高架二层 半鱼腹岛式 06:02 23:03 06:15 00:07
经天路 40.288 1.846 高架二层 半鱼腹岛式 06:00 23:00 06:17 00:09
东延工程（规划中）
仙林湖 42.388 2.1 █ 4号线
█ S5号线规划 		高架

车辆

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2号线列车由南京浦镇车辆厂和阿尔斯通合作生产，相较于1号线列车进行了技术升级。所有列车以红色为主色调，为6节编组A型车，采用4动2拖方式编组，单节载客量310人，整列载客量1860人[5][6]。

一期车（内部编号 NJ02-01）共计35列，在运营初期上线16列，此后每个月新上线一列[2]。2016年又增购14列车，以满足日益增长的客流需求，所有新车已于2017年下半年投入服务[7]。

增购车（内部编号 NJ02-02，出厂型号 PM105）仍由中车南京浦镇车辆制造，车辆内饰、涂装等与一期车相同，但对车内的电子线路图进行了改良。

两种列车均搭载IGBT-VVVF逆变器，其中一期车均为阿尔斯通制 ONIX 152 HP，增购车在上线初期均为ABB原设计 BORDLINE_CC750_DC 1500V_U 2000_054A02（南京华士电子科技及广州神铁牵引设备共同代工生产），02×097-098 编组的逆变器曾于2019~2022年更换为南京华士电子科技制 NSX-850/DT-001 型三段式 IGBT-VVVF，标志着国产城市轨道交通逆变器产业取得重大突破[8]。

2021年10月底，为应对2号线西延线开通，第三批增购车辆（内部编号 NJ02-03，出厂型号 PM149）上线运营。NJ02-03型列车继续沿用前两代列车红白涂装，同时车头增加红色LED灯显示列车终到站；车厢内光源改为白色LED灯，同时爱心座位调整为粉色；列车继续使用ABB制牵引电机（AMXM280-SBIMC6AF04）和南京华士电子科技制牵引逆变器（NSX-750/DT-003，ABB 技术来源）。

  • 2号线列车(NJ02-03型)内部
    2号线列车(NJ02-03型)内部
  • 2021年夏季上线的建党百年专列(NJ02-02型）
    2021年夏季上线的建党百年专列(NJ02-02型）
  • 2号线列车电子线路图（NJ02-01型，跑马灯）
    2号线列车电子线路图（NJ02-01型，跑马灯）
  • 2号线列车电子线路图（NJ02-02款车型，跑马灯）
    2号线列车电子线路图（NJ02-02款车型，跑马灯）
  • 2021年增加了西延线站点的电子线路图（NJ02-02型，箭头灯。此时西延线尚未开通运行，莫愁湖、上海路、马群三站由于换乘线路未建成，由贴纸覆盖）
    2021年增加了西延线站点的电子线路图（NJ02-02型，箭头灯。此时西延线尚未开通运行，莫愁湖、上海路、马群三站由于换乘线路未建成，由贴纸覆盖）
  • 2021年5月1日至10日，2号线西延线施工，油坊桥站、雨润大街站停运，列车行驶经天路–集庆门大街交路的线路图,NJ02-01型
    2021年5月1日至10日，2号线西延线施工，油坊桥站、雨润大街站停运，列车行驶经天路–集庆门大街交路的线路图,NJ02-01型
型号名 制造商 车辆编成 制造年代 车辆总数 上线时间 昵称
NJ02-01 南车南京浦镇车辆 6A(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) 2009-2011 35列（02x001-002 ~ 02x069-070） 2010/05/28- 红鱼
NJ02-02 中车南京浦镇车辆 2017-2018 14列（02x071-072 ~ 02x097-098） 2017-
NJ02-03 2020-2021 10列（02x099-100 ~ 02x117-118） 2021/10/30-

特色

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2号线以红色为线路标志色，而车站内的站名大字壁为蓝底黑字，由南京书法家尉天池创作。站点的文化设计以传统节假日为主题展开，在主要车站设有主题文化墙，运用雕塑、壁画等多种艺术形式彰显地域特色；而2021年建成的2号线西延线则继承其风格，书法大字壁改由管峻题字，采用“半裸装”装修设计思路，结合站点周边地理位置进行艺术的创作，融入“追求自然、生态河西”的设计主题。

以下是部分车站文化墙的主题：[9][10]

大事记

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建设中的马群站（2009年）
2021年5月地铁2号线的停运公示
  • 2003年12月28日，奥体东站（工程名“向兴路站”）配合河西景观大道施工提前进行。[13]
  • 2005年12月28日，2号线试验段在兴隆大街站（工程名“所街站”）动工。[14]
  • 2005年12月31日，《南京市城市快速轨道交通建设规划（2004-2015）》通过国务院审批，2号线、2号线东延线、2号线西延线正式立项。[15]
  • 2006年5月1日，2号线一期工程进入全面施工阶段。[16]
  • 2006年7月16日，2号线一期工程可行性研究报告得到国家发改委批复通过。[17]
  • 2007年3月起，集庆门大街站、马群站、茶亭至莫愁湖区间、孝陵卫至钟灵街区间施工困难而停工[18]
  • 2007年10月7日，2号线东延线开工[19]
  • 2008年1月28日，2号线东延线工程可行性研究报告得到国家发改委批复通过。[17]
  • 2008年4月8日，有消息说2号线将推迟半年通车[20]
  • 2008年4月18日，东延线继续向东延伸，至体育学院站（现经天路站）[21]
  • 2009年5月31日，2号线首列车交付南京地铁[6][5]
  • 2009年11月26日，2号线左线实现轨通[22]
  • 2009年12月31日，列车开始上线热滑[23]
  • 2010年2月10日，票价确定2元起步，4元封顶。同时因施工遭遇险情，2号线通车时间再次推迟至5月28日[24]
  • 2010年5月28日上午10点，2号线及其东延线开始为期一年的试运营。[25]
  • 2017年6月，2号线西延环评报告中表示将建设4个车站（螺塘街，青莲街，天保街，鱼嘴）和1个停车场（鱼嘴停车场）。工程将于2017年末动工，2020年建成。
  • 2019年，宝华镇政府回复预留了南京地铁2号线的东延通道。[26]
  • 2020年5月1日至5月5日，油坊桥站因龙翔西立交建设施工暂时关闭。[27]
  • 2020年10月19日，由中铁四局八分公司承建的南京市轨道交通2号线西延工程在油坊桥铺轨基地开始铺轨。[28]
  • 2021年5月1日，由于2号线西延线信号接割，油坊桥站至雨润大街站区间临时停运至5月10日，元通站至集庆门大街站区间组织两列车往返运行，行车间隔约14分钟。[29]
  • 2021年6月29日，2号线西延线（鱼嘴-螺塘路区间）热滑试验成功，进入列车上线调试阶段。[30]
  • 2021年11月1日，全线列车按照全交路（鱼嘴-经天路）进行测试跑图。2号线各站台下行PIS显示为“开往鱼嘴站方向”，列车在油坊桥站清客后继续开往鱼嘴方向折返。同时为接入南京地铁S6号线换乘，马群站封站停运40天。
  • 2021年12月28日，西延工程（油坊桥（不含）至鱼嘴区间）正式通车试运行。

事件

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  • 2007年5月28日，2号线茶亭站（现云锦路站）基坑工地发生滑坡，造成两人遇难[31]
  • 2007年11月20日，用于2号线隧道掘进的S-284盾构机掘进到达中和村站（今雨润大街站）～元通站盾构区间元通站右线南端头接收井洞门时，洞内发生漏水漏砂事件，造成地面大面积塌陷，盾构机被埋于塌陷土体中。[32]
  • 2010年6月17日17时23分，南京地铁2号线发生接触网故障，使列车失电停运46分钟。[33]
  • 2011年8月22日14时47分，南京地铁2号线苜蓿园-下马坊区间由于地下水渗入，将混凝土结构路基拱起致使列车车厢错位，造成2号线采取临时行车方案运行3天。[34]
  • 2023年6月5日16时9分，2号线马群站至钟灵街站上下行突发线路设备故障，各次列车钟灵街站上下行不停站通过。17时4分，官方发布消息称马群站至钟灵街站区间有外部不明原因烟雾飘入区间隧道，对地铁运营暂无影响。17时52分，南京地铁第三次发文表示，经多专业联合现场检查确认，设备一切正常，对地铁运营无影响。[35]

注释

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  1. ^ 2号线在正式开通时，全线26座车站中有13个站点的站名进行了调整，其正式名称及施工时的工程名为：油坊桥站（工程名汪家村站）、雨润大街站（工程名中和村站）、奥体东站（工程名向兴路站）、兴隆大街站（工程名所街站）、云锦路站（工程名茶亭站）、西安门站（工程名逸仙桥站）、下马坊站（工程名小卫街站）、金马路站（工程名紫金山站）、学则路站（工程名仙鹤中站）、仙林中心站（工程名南师大站）、羊山公园站（工程名仙鹤东站）、南大仙林校区站（工程名南京大学站）、经天路站（工程名体育学院站）。


参考资料

[编辑]
  1. ^ 人民网. 南京轨道交通“大爆发” 15条线路同时开建. [2021-04-26]. （原始内容存档于2021-04-19）. 
  2. ^ 2.0 2.1 明天起，南京地铁里程达85公里. 东方卫报. 2010年5月27日 [2010-06-13]. （原始内容存档于2015年7月10日） （中文（中国大陆））. 
  3. ^ 南京发布, 地铁站间距公布，科学换乘更优惠, 新浪微博, 2014-07-18 
  4. ^ 运营时刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 南京地铁.
  5. ^ 5.0 5.1 南京地铁2号线首列车顺利交付. 南京地铁. 2009-06-01 [2010-06-13]. （原始内容存档于2011-01-21） （中文（中国大陆））. 
  6. ^ 6.0 6.1 南京：地铁2号线首列列车亮相，车厢实现摄像监控. 中国铁路网. 2009-06-03 [2010-06-13]. （原始内容存档于2013-12-12） （中文（中国大陆））. 
  7. ^ 现代快报. 有新车坐啦！地铁2号线增购首列车到位. [2020-12-22]. （原始内容存档于2021-02-21）. 
  8. ^ 南京华士电子科技有限公司. 华士公司自主研发地铁牵引系统载客运营成功通过专家评审. 2020-11-23. （原始内容存档于2021-04-22）. 
  9. ^ 地铁站台，值得细品的艺术空间. 扬子晚报. 2010-05-28 [2010-05-29]. （原始内容存档于2010-05-30） （中文（中国大陆））. 
  10. ^ 地铁新线文化墙让你感觉 “天天在过节”. 现代快报. 2010-04-21 [2010-06-13] （中文（中国大陆））. [永久失效連結]
  11. ^ 南京地铁. 再揭秘！这条线路，就是下一个“人气打卡地”. [2022-04-17]. （原始内容存档于2022-05-28）. 
  12. ^ 12.00 12.01 12.02 12.03 12.04 12.05 12.06 12.07 12.08 12.09 12.10 2号线艺术品. 南京地铁. 2016-09-06 [2022-04-17]. （原始内容存档于2022-05-22） （中文（简体））. 
  13. ^ 南京地铁二号线（试验段）昨开工. 南京日报. 2005-12-29
  14. ^ 南京地铁二号线今日上午动工 将连接仙林与河西. 金陵晚报. 2005年12月28日 [2010-06-13]. （原始内容存档于2020-03-28） （中文（中国大陆））. 
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  16. ^ 南京地铁二号线今日开工 2009年正式通车. 现代快报. 2006-05-01 [2010-06-13]. （原始内容存档于2015-04-08） （中文（中国大陆））. 
  17. ^ 17.0 17.1 中国城市轨道交通年度报告课题组 (编). 中国城市轨道交通年度报告2011. 北京交通大学出版社. 2012: 67–68. ISBN 978-7-5121-1009-0. 
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  21. ^ 二号线东延再延长两站. 扬子晚报. 2008年4月18日 [2010-06-13]. （原始内容存档于2012年7月21日） （中文（中国大陆））. 
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  23. ^ 2号线列车牛尾巴上试跑. 现代快报. 2010-01-01 [2010-06-13] （中文（中国大陆））. [永久失效連結]
  24. ^ 南京三条地铁新线今年5月28日开通，票价应该多少呢？地铁方面表示：“4元封顶，地铁票价我们不想涨”. 现代快报. 2010-02-20 [2010-06-13] （中文（中国大陆））. [永久失效連結]
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