File:Constructing the Metropolitan Railway.jpg
外观
本预览的尺寸:800 × 553像素。 其他分辨率:320 × 221像素 | 640 × 443像素 | 1,024 × 708像素 | 1,280 × 885像素 | 2,560 × 1,771像素 | 8,536 × 5,904像素。
原始文件 (8,536 × 5,904像素,文件大小:9.63 MB,MIME类型:image/jpeg)
文件历史
点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。
日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|
当前 | 2023年1月10日 (二) 05:05 | 8,536 × 5,904(9.63 MB) | Materialscientist | == {{int:filedesc}} == {{Artwork |Author={{Creator:Percy William Justyne}} (signature lower left). |Description=Construction of the Metropolitan Railway, the world's first underground railway. Illustration shows the trench and partially completed cut and cover tunnel close to Kings Cross station, London. The railway opened in 1863. |Source=[[:File:Constructing the Metropolitan... |
文件用途
以下3个页面使用本文件:
全域文件用途
以下其他wiki使用此文件:
- az.wikipedia.org上的用途
- bg.wikipedia.org上的用途
- ca.wikipedia.org上的用途
- ce.wikipedia.org上的用途
- da.wikipedia.org上的用途
- de.wikipedia.org上的用途
- el.wikipedia.org上的用途
- en.wikipedia.org上的用途
- Metropolitan line
- Wikipedia:Selected anniversaries/January 10
- Metropolitan Railway
- Sir John Fowler, 1st Baronet
- Charles Pearson
- History of rapid transit
- User:DavidCane/images
- 19th-century London
- Rapid transit
- Brogden v Metropolitan Rly Co
- Timeline of the London Underground
- Wikipedia:Reference desk/Archives/Science/2012 May 6
- Portal:Trains/Selected article/2017 archive
- Portal:Trains/Selected article/Week 26, 2017
- Wikipedia:Main Page history/2019 January 10
- Wikipedia:Main Page history/2022 January 10
- Wikipedia:Main Page history/2022 January 10b
- Wikipedia:Main Page history/2023 January 10
- Wikipedia:Main Page history/2023 January 10b
- Mathematics, science, technology and engineering of the Victorian era
- es.wikipedia.org上的用途
- et.wikipedia.org上的用途
- eu.wikipedia.org上的用途
- fa.wikipedia.org上的用途
- fr.wikipedia.org上的用途
- fr.wikibooks.org上的用途
- ga.wikipedia.org上的用途
- he.wikipedia.org上的用途
查看此文件的更多全域用途。