NDN 爆竹教練機
| NDN 爆竹教練機 | |
|---|---|
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| 概觀 | |
| 類型 | 教練機 |
| 代號 | NDN-1 |
| 乘員 | 2人 |
| 首飛 | 1977年5月26日 |
| 服役 | 1983年9月1號 |
| 產量 | 3+1原型機 |
| 現況 | 服役中 |
| 主要用戶 |  英國 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 8.33m(27ft4in) |
| 翼展 | 7.92m(26ft0in) |
| 高度 | 3.25m(10ft8in) |
| 翼面積 | 11.89m²(128.0sq ft) |
| 空重 | 1,117kg(2,463lb) |
| 最大起飛重量 | 1,633kg(3,600lb) |
| 發動機 | 普拉特·惠特尼加拿大公司 PT6A-25渦輪發動機 |
| 推力 | 533kW(715shp) |
| 最大燃油量 | 405L(89imp gal;107 US gal) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 367km/h(228mph,198kn)在4,600m(15,000ft) |
| 巡航速度 | 經濟巡航:333km/h(207 mph, 180kn)在6,100m(20,000ft) |
| 爬升率 | 10.5m/s(2,060ft/min) |
| 最大升限 | 8,260m(27,100ft) |
| 最大航程 | 1,158km(720mi,625nmi) |
NDN 爆竹教練機（英語：Firecracker) 是一款英國研製的單引擎教練機。
發展
[編輯]1976 年，研製出島民的布里頓-諾曼公司創始人之一，奈傑爾·德斯蒙德·諾曼成立了 NDN Aircraft，以製造爆竹教練機。為爭取在第三國際的訂單，爆竹的設計結構簡單。第一架原型機於1977年5月26日首飛。
飛機配具有低展弦比機翼，以提供類似戰鬥機的操控性，並配備了空氣製動器。在生產出單活塞發動機原型機後，NDN在飛機上安裝 普拉特·惠特尼加拿大公司PT6，成為了NDN-1T 渦輪-爆竹。
爆竹參與了取代英國空軍的BAC Jet Provosts教練機的競標方案。而爆竹也成功進入到最後階段（其他的分別是PC-9、肖特巨嘴鳥教練機和AAC A20 Wamira。）最終英國空軍選擇了肖特巨嘴鳥教練機。儘管NDN在1985年更名為諾曼飛機公司(NAC)，並繼續尋找爆竹的買家，但諾曼沒有收到任何訂單，並於1988年聲請破產。
型號與服役
[編輯]- NDN-1T:
英國商業飛行學校:3架
用於外國軍事學生的合同訓練，第一架於1983年9月1日飛行。