1904年大西洋颶風季
1904年大西洋颶風季 | |
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氣旋季長度 | |
首個系統形成 | 1904年6月10日 |
末個系統消散 | 1904年11月4日 |
最強風暴 | |
名稱 | 第二號 |
• 最高風速 | 80 mph(130 km/h) |
• 最低氣壓 | 985 mbar(hPa;29.09 inHg) |
氣旋季統計 | |
熱帶低氣壓數 | 6 |
風暴數 | 6 |
颶風數 | 4 |
大型颶風數 (三級+) | 0 |
死亡人數 | 112-275 |
財產損失 | $250萬(1904年美元) $84.8百萬美元(計入美元通脹,換算為2023年) |
1904年大西洋颶風季的第一個熱帶氣旋最早是6月10日在西南加勒比海出現,再於同月14日消散,之後7至8月都沒有風暴形成,直到9月8日才又有熱帶氣旋發現。11月4日,第六個氣旋在南卡羅來納州近海轉變成溫帶氣旋,這也是全季最後一場風暴。此外,本季有兩個氣旋曾同時存在。
全季六場熱帶風暴中有四場增強成颶風,但都沒有達到大型颶風標準,即在現代薩菲爾-辛普森颶風等級都未達到三級颶風強度[注 1]。氣象學家經大西洋颶風再分析計劃認定,無法確定全季是否還有過去認為可能存在的四個熱帶低氣壓,但還是在大西洋颶風資料庫中新增此前未發現的一場九月末至十月初的颶風。[3]全季以前兩場颶風造成的破壞最為嚴重,其中首場在古巴東部降下暴雨,引發的洪災造成大面積破壞,至少有87人喪生。9月,第二個熱帶氣旋在南卡羅來納州向北直至加拿大大西洋省份的美國東岸沿海產生狂風,造成至少18人遇難,損失數額約250萬美元[注 2]。
這年颶風季的低迷活躍程度還經累積氣旋能量指數反映出來,數值僅30,是1864年後次低的一季[4]。大致來說,氣旋能量指數通過颶風強度和持續時間計算,強度越高、持續時間越長的風暴,其指數也相應越高。只有在熱帶天氣系統風速達到或超過每小時63公里(34節)或熱帶風暴強度時才會計算該指數,並納入全面的氣象公告,並且亞熱帶氣旋的指數不會計入累積數值。[5]
風暴
[編輯]第一號颶風
[編輯]1級 颶風(SSHWS) | |
持續日期 | 6月10日-6月14日 |
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強度 | 80 mph(130 km/h)(一分鐘) <1003 mbar(hPa) |
6月10日,多艘船隻在普羅維登西亞島東南偏東約105公里海域發現西南加勒比海上空出現本季第一個熱帶低氣壓[6]。氣旋向東北偏北移動並緩慢增強,於6月12日清晨達到熱帶風暴強度。轉向東北後,風暴進一步強化,於6月13日達到現代薩菲爾-辛普森颶風等級下的一級颶風標準,再於數小時後達到風力時速130公里,最低氣壓1003毫巴(百帕,29.6英寸汞柱)的最高強度。[7][3]不過,上述風速及氣壓數據都是由古巴氣象研究所的拉蒙·佩雷斯(Ramón Perez)於2000年推斷得出[3]。不久後,颶風從古巴格拉瑪省皮隆附近登陸,再於6月14日清晨減弱成熱帶風暴。氣旋很快就進入大西洋,但仍在繼續弱化,強度於當天回落至熱帶低氣壓標準,並且當晚就在巴哈馬東南部上空逐漸消散。[7]
由於颶風移動緩慢,牙買加西部降下超過250毫米雨量,隨之而來的洪災將部分道路淹沒,多座橋梁沖毀,部分地區同外界的交通中斷[8]。古巴東部也降下暴雨,聖地牙哥-德古巴僅五小時就測得約360毫米雨量。約有150戶民居受損或被毀,許多礦山、公路和鐵路受到影響。科布(El Corbe)是受災最嚴重的城市之一,市內的低洼地區被完全摧毀,同樣被毀的還有鐵軌和公、鐵路橋梁。[9]該國至少有87人喪生[10],還有來源估計死亡人數超過250[11]。
第二號颶風
[編輯]1級 颶風(SSHWS) | |
持續日期 | 9月8日-9月15日 |
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強度 | 80 mph(130 km/h)(一分鐘) 985 mbar(hPa) |
經過三個月的沉寂,巴貝多東北方向約680公里洋面出現第二場熱帶風暴[6][7]。氣旋連續數天向西北移動並緩慢增強,到協調世界時9月12日中午12點已增強成颶風。六小時後,氣旋達到最大持續風速每小時130公里的最高強度,然後在UTC9月14日下午13點左右以最高強度登陸南卡羅來納州雪松島(Cedar Island)。[7]登陸點測得985毫巴(百帕,29.1英寸汞柱)氣壓,這也是地面測得的風暴最低氣壓值[12]。約五小時後,颶風減弱成熱帶風暴並突然向東北大幅轉向。風暴逐漸減弱並失去熱帶天氣系統特徵,於9月15日清晨在德拉瓦灣上空轉變成溫帶氣旋。溫帶殘留短暫強化,風速達到一級颶風標準,最終於當晚在新斯科舍上空逐漸消散。[7]
南卡羅來納州查爾斯頓近海有三艘漁船沉沒,致使多人溺斃,另外還有一艘船傾覆,導致三人遇難[13]。北卡羅來納州新漢諾威縣萊茨維爾比奇(Wrightsville Beach)另有兩人溺亡[14]。颶風催生出的一場龍捲風導致約20戶民宅被毀,另有多幢建築受損,其中單幾家軋棉廠的損失數額就有25000美元,芒特奧利夫(Mount Olive)至費森(Faison)有許多電線桿倒塌,一人傷重不治[15][16]。風暴還在該州催生出另外兩場龍捲風,都引發情況類似的破壞[17][18]。南、北卡羅來納州部分地區降下暴雨,其中南卡羅來納州史密斯米爾斯(Smiths Mills)雨量達到230毫米[19]。馬里蘭州因狂風導致大面積地區的樹木、莊稼和輸電線纜受損,巴爾的摩有一人觸電身亡。切薩皮克灣有許多船隻受損、擱淺或傾覆。[20]
德拉瓦州有九人死亡,其中八人死於拖船沉沒,一人死於雙桅縱帆船擱淺[21][22]。劉易斯部分民居和商鋪的屋頂被狂風掀開,還有部分樹木倒塌,電報、電話線路中斷[22]。費城和紐約降下暴雨,許多街道和地下室被淹[23][24][25]。紐約的風速達到每小時130公里,致使成百上千的窗戶破損,還有許多樹木倒塌,電纜中斷,一名男子被鑄鐵製成的防火梯砸中後身亡[25]。紐約港有19艘駁船的錨系脫落,另有多艘小船在風暴期間擱淺[21],波士頓也有15艘船受損或擱淺。新英格蘭南部各地在狂風肆虐下有大面積樹木和大量電纜受損[26],整個美國的損失總額至少有200萬美元[6]。加拿大大西洋省份的電話和電報服務受狂風乾擾[27],哈利法克斯有一名女性被倒塌的樹木砸中後死亡[28]。哈利法克斯的消防員此次正力圖撲滅一場大火,氣旋產生的狂風對此頗有助益,但火災依然造成約50萬美元的損失[29]。加拿大大西洋省份有多艘船隻沉沒或擱淺,還有船隻不得不返回包括新不倫瑞克、紐芬蘭島和新斯科舍在內的港口暫避[30][31]。
第三號颶風
[編輯]1級 颶風(SSHWS) | |
持續日期 | 9月28日-10月4日 |
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強度 | 80 mph(130 km/h)(一分鐘) |
根據觀測數據及推導[3],氣象學家估計UTC9月28日凌晨0點,普羅維登西亞島東南偏東約195公里的西南加勒比海上空發展出熱帶低氣壓。氣旋緩慢向西北移動,約24小時後就增強成熱帶風暴。[7]10月1日清晨,「埃利斯號」(Ellis)汽船的觀測結果表明氣旋已強化成颶風[3]。此後不久,風暴開始蜿蜒向西北移動並達到風力時速130公里的最高強度。但是,颶風很快就開始減弱,強度在10月2日清晨下滑至熱帶風暴標準。UTC次日早上6點,氣旋以持續風速每小時95公里強度從貝里斯和墨西哥邊境附近登陸。[7]墨西哥的觀測紀錄表明風暴於UTC10月4日凌晨0點左右消退成熱帶低氣壓,再於約18小時後在恰帕斯州上空消散[3][7]。
第四號颶風
[編輯]1級 颶風(SSHWS) | |
持續日期 | 10月12日-10月21日 |
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強度 | 80 mph(130 km/h)(一分鐘) 989 mbar(hPa) |
10月12日,多艘船隻在牙買加莫蘭特角東南偏南方向約300公里海域發現熱帶氣旋[7][6]。風暴起初向西移動,之後幾天又逐漸轉向北上。氣旋緩慢增強,於UTC10月15日中午12點成為颶風。[7]次日清晨,風暴以持續風速每小時120公里強度從聖斯皮里圖斯省特立尼達附近登陸,並在穿越古巴期間弱化成熱帶風暴,再於10月16日晚進入太平洋佛羅里達海峽附近,並且次日清晨就再度強化成颶風。[7]據邁阿密的一間氣象站證實,氣旋於UTC早上5點達到風力時速130公里、最低氣壓989毫巴(百帕,29.2英寸汞柱)的最高強度[6]。
UTC10月17日上午8點左右,颶風以最高強度襲擊佛羅里達州大礁島(Key Largo),僅四小時後就減弱成熱帶風暴。氣旋接下來緩慢向西北飄移,穿過佛羅里達州南部,移動路線開始形成環狀。10月18日晚,氣旋以熱帶風暴下限強度從博卡格蘭德(Boca Grande)附近進入墨西哥灣。風暴向西南移動,後轉向東南,再又轉朝東北偏東行進。氣旋未能在墨西哥灣上空強化,於UTC10月20日上午10點以持續風速每小時65公里強度從門羅縣本土登陸。UTC下午18點左右,風暴又從邁阿密海灘附近進入大西洋並消退成熱帶低氣壓。氣旋繼續向東北偏東經過巴哈馬北部,襲擊大巴哈馬島和阿巴科群島,到UTC次日下午18點已在阿巴科群島東北方向約140公里海域消散。[7]
風暴在古巴降下暴雨,引發的洪災造成「重大破壞」[6]。佛羅里達州的災區基本集中在邁阿密及其周邊,該市北部及非裔美國人聚居的「有色人種城」(Colored Town)有許多房屋失去屋頂,另有少量酒店建築受到影響,許多企業受損。大風將灌木的樹葉刮落,還把樹木和標誌牌颳倒。向北遠至羅德岱堡都有部分樹木和電線桿倒塌,導致局部地區停電。[32]佛羅里達州南部有一些柑橘和菠蘿作物受損,洪水還將大量低洼地區的植被摧毀[33]。該州近海有三艘帆船在風暴中沉沒,分別是英國的「梅爾羅斯號」(Melrose)、德國的「錫安號」(Zion)和美國的「法官詹姆斯號」(James Judge),其中後兩艘船的船員安全上岸,但「梅爾羅斯號」在洶湧的波濤下沉沒,有七名船員隨船葬身大海,倖存者抓住船的殘骸隨波逐流近四天後才獲救[6]。
第五號熱帶風暴
[編輯]熱帶風暴(SSHWS) | |
持續日期 | 10月19日-10月23日 |
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強度 | 50 mph(85 km/h)(一分鐘) 1005 mbar(hPa) |
10月19日,多艘船隻的觀測數據表明巴布達島東北方向約1925公里海域存在熱帶風暴[7][6]。氣旋起初向西北移動,10月20日短暫轉朝西北偏西前進,但很快又轉向北上。UTC10月21日中午12點左右,風暴達到風力時速85公里的最高強度,另有船隻測得1005毫巴(百帕,29.7英寸汞柱)的最低氣壓。[7][6]氣旋接下來轉朝東北移動,前進速度開始加快。到UTC次日凌晨0點已在加拿大塞布爾島東南偏南約590公里海域轉變成溫帶氣旋。溫帶殘留繼續快速向東北偏北行進,最終於10月23日在格陵蘭以南逐漸消散。[7]
第六號熱帶風暴
[編輯]熱帶風暴(SSHWS) | |
持續日期 | 10月31日-11月4日 |
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強度 | 50 mph(85 km/h)(一分鐘) <1005 mbar(hPa) |
據梅里達的地面觀測數據顯示,本季最後一場風暴於10月31日出現在坎佩切灣上空[6]。氣象站測得1005毫巴(百帕,29.7英寸汞柱)氣壓,這也是紀錄中氣旋的最低氣壓[3]。風暴起初向西北移動,再於11月1日清晨迴轉東北。氣旋在11月1日略有增強,於UTC次日凌晨0點左右達到風力時速85公里的最高強度。此後風暴在逼近佛羅里達州西北狹長地帶的同時開始減弱,於UTC11月3日中午12點左右以持續風速每小時65公里強度從該州華爾頓堡灘附近登陸。風暴先後經過佛羅里達州西北狹長地帶、喬治亞州南部和南卡羅來納州沿海地區,再在南卡羅來納州近海轉變成溫帶氣旋。溫帶殘留繼續快速朝東北移動,最終於11月6日晚在紐芬蘭島附近消散。[7]路易斯安那州紐奧良和佛羅里達州彭薩科拉都測得時速58公里大風[6],美國東南部普降小到中雨[19]。
參見
[編輯]注釋
[編輯]參考資料
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外部連結
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