前賈鐵路
前賈鐵路，位於江蘇省徐州市賈汪區，起自京滬鐵路前亭站，至賈汪站。
歷史
[編輯]1917年，賈汪礦至柳泉站窄軌鐵路建成，長15公里。可牽引載重量1噸的小煤車5輛。30年代，列車牽引質量增加到60噸。
1940年2月，日軍占領下的賈汪煤礦（稱為柳泉炭礦株式會社）把窄軌鐵路改造成准軌，在夏橋礦井設柳泉炭礦站（今賈汪站）。柳泉炭礦站與柳泉站之間設1個線路所（今青山泉站），列車牽引定數2500噸。[1]
1948年華東煤礦公司把這條鐵路移交給津浦鐵路管理局，更名為津浦鐵路柳賈支線。1958年津浦鐵路複線工程開工，柳賈線也升級改造，接軌點從柳泉站改到新建的前亭站，全長16.409公里，易名前賈線，每日開行旅客列車2對，貨物列車6對。
在青山泉站，向南出岔通向旗山煤礦、董莊煤礦的鐵路專用線。2000年董莊煤礦破產封井後，旗山礦與董莊礦之間的鐵路廢棄。現有的旗山礦運煤鐵路專用線，為徐州礦務局自管鐵路，全長20公里，起點為青山泉站，終點為雙樓港前站（京杭大運河雙樓煤港）。