61-4179型铁路客车
| 61-4179型铁路客车 | |
|---|---|
 卡玛号列车使用的61-4179型 | |
| 概览 | |
| 型号 | 61-4179 |
| 原产国 |  俄罗斯 |
| 制造 | 运输机械控股集团（特维尔车辆制造厂） |
| 制造年份 | 1998年－2008年 |
| 主要用户 | 俄罗斯铁路 |
| 技术数据 | |
| 车辆长度 | 24,537mm |
| 车体宽度 | 3,105mm |
| 车辆重量 | 56.7 t（空重）t |
| 轨距 | 1,520mm |
| 转向架 | 4065.00.000.02 4066.00.000.02 |
| 车辆定员 | 36人 |
| 设计最高速度 | 160km/h |
61-4179型铁路客车是俄罗斯铁路一种装有空调系统的卧铺铁路客车，由特维尔车辆制造厂生产，构造速度160km/h，定员36人，车体标记为“МЕСТ 36”（俄语，音“灭死特”，义“定员”）。该车型由1990年制造的61-820型铁路客车衍生而来，1998年开始生产，目前主要用于长途旅客列车（包括“东方号”中俄国际列车）。[1]该客车的后继车型为61-4440。
概述
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61-4179型由原苏联铁路61-820型客车演变而来，与俄铁曾用的东德制客车相似[2]，是一款空调卧铺车，设有36个客用铺位和2个乘务员铺位[3]。该车型主要在海洋号列车（海参崴-伯力）、东方号列车（莫斯科-北京）等车次上使用。
技术参数
[编辑]| 车种 | 61-4179型客车 |
|---|---|
| 定员 | 36 |
| 构造速度 | 160km/h |
| 最大运营速度 | 160km/h |
| 车辆长度 | 24537 mm |
| 车体高度 | 不详 |
| 车辆阔度 | 3105 mm |
| 自重 | 56.7吨 |
| 转向架 | 4065.00.000.02 4066.00.000.02 |
| 制动 | 电动-气动制动 |
| 采暖 | 空调+电热 |
| 设计使用寿命 | 28年[3] |
| 生产厂商 | 特维尔车辆制造厂 |
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Passenger compartment wagon, design 61-4179, with an air-conditioning installation. Unicon Ltd. [2014-12-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ Russian trains we Change in the cars. Rus News Journal. [2014-12-08]. （原始内容存档于2014-12-19）.
- ^ 3.0 3.1 61-4179 Compartment Passenger Car with Air Conditioning Unit. Transmashholding. [2014-12-08]. （原始内容存档于2014-12-08）.