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美国的编号公路

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美国的编号公路由四个主要部分组成:州际公路国道州级公路以及各州内的县级公路英语County highway组成。这些公路普遍使用数字来进行标识,并使用不同样式的公路标志加以区分,如州际公路系统为蓝色盾牌标志,美国国道使用白色盾牌标志,而各州的州级公路和各县的县级公路所使用的盾牌标志则风格各异。

历史

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1918年,威斯康辛州成为美国第一个为高速公路编号的州,次年密歇根州也加入为高速公路编号的行列。[1]1926年,由美国各州公路暨运输官员协会英语American Association of State Highway and Transportation Officials(AASHO)建立并编号美国国道,在每个州选择最好的道路,并将这些道路连接起来以打造全国性的联邦高速公路系统。[2]

州际公路

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Interstate 90 route marker
标准州际公路标志
Interstate 476 route marker
宽版州际公路标志
Interstate 80 (Iowa) route marker
带有州名的州际公路标志
Business Loop 76 route marker
州际公路商务环道标志
Business Spur 96 route marker
州际公路商务支线标志

州际公路系统,是一个由美国联邦政府资助和管理,并由各州维护的高速公路系统。它构成了美国的交通运输骨干,数百万美国人每天依靠它来通勤、长途旅行或载送货物。州际公路均按照精确标准建造,旨在最大限度地提高高速行驶的安全性和效率。州际公路还包含辅助路线,所有州际公路都是国家公路系统的一部分,而这些路线通常配有一个三位数的路线编号。州际公路系统是一个大型公路网络,被认为对国家的国防、经济和机动性至关重要。

美国国道

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U.S. Highway 20 route marker
标准美国国道标志
U.S. Highway 287 route marker
宽版美国国道标志
U.S. Highway 6 route marker
加州风格美国国道标志
U.S. Highway 61 historic route marker
1961年代美国国道标志
U.S. Highway 27 historic route marker
1948年代美国国道标志
U.S. Highway 66 historic route marker
1926年代美国国道标志

美国编号公路是一套较旧的公路系统,主要由在地面上的主干道组成。美国国道的路线由美国各州公路暨运输官员协会英语American Association of State Highway and Transportation Officials制定与规划,并由各州或地方政府来养护。美国国道已逐渐降级为区域或州内的交通路线,因为它们在很大程度上的功能已经被州际公路系统取代,除了在州际公路系统不存在或不发达的地区(尤其是西部)以外,导致部分的美国国道线段被取消或截断。这些高速公路以前是重要的长途路线,例如21号美国国道66号美国国道

州级公路

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又称州道省道(英语:State highway或英语:State route,简称SR)。每个州有各自的州级公路系统,州道的标志、通行能力和性质各不相同。其中,较繁忙的州道可能会按照州际公路的样式来建造,以疏通庞大的车流量。

许多州道标志会以该州的地形、象征或特色来设计外框,例如其旗帜。其他大多数是矩形或一些常见形状。州道标志的默认设计是一个黑白相间的圆形盾牌,这是大多数地图上标示州道的方式。目前,有五个州在其州道上使用圆形盾牌作为道路标志——德拉瓦州爱荷华州肯塔基州密西西比州新泽西州[3]

联邦地区和领地

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哥伦比亚特区美国领地也有编号的高速公路,但它们的标志和性质可能与其他州不同。

支线

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出于特定目的,一些州会有支线系统来辅助州级公路系统。例如德克萨斯州建立了从农场通往市场的道路系统,专门改善进入农村地区的通道。内布拉斯加州拥有衔接道路、支线和休闲道路英语List of Nebraska Connecting Link, Spur, and Recreation Highways,可通往小城镇和州立公园密苏里州支线系统旨在提供前往州内大多数农舍、学校、教堂、墓地和商店的通道。

县级公路

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各式各样的县道标志
Baldwin County Road 64 route marker
预设县道标志
St. Louis County Road 7 route marker
方形县道标志

又称县道郡道(英语:County route或英语:County highway,简称CRCH),是美国公路系统中最低级别的公路,并由各县县治维护。每个县道的车流量和外观型态也有所差距,例如在市区中多为交通便捷的多车道公路,在某些偏远地区则是泥土路。然而,并不是每个州都有所谓的县级公路;在路易斯安那州,堂区道路取代了县级公路,因为该州的县被称为堂区康涅狄格州罗德岛州都没有县治,因此也没有县级公路。阿拉斯加州也没有县,所有道路都由国家、州或市维护。另外,马萨诸塞州的县道现​​在由区域实体管理。[4]

纽约州俄亥俄州,每个县的县道系统有各式各样的县道标志。

参考文献

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  1. ^ Michigan May Do Well Following Wisconsin's Road Marking System. The Grand Rapids Press. 1919-09-20: 10. OCLC 9975013. 
  2. ^ Weingroff, Richard F. From Names to Numbers: The Origins of the U.S. Numbered Highway System. Federal Highway Administration. 2015-11-18 [2015-11-18]. (原始内容存档于2010-04-09). 
  3. ^ Federal Highway Administration. Section 2D.11 Design of Route Signs. Manual on Uniform Traffic Control Devices 2009 2nd revised. Washington, DC: Federal Highway Administration. 2009 [2023-02-25]. (原始内容存档于2023-05-31). Guidance: State Route signs...should be rectangular and should be approximately the same size as the U.S. Route sign....The shape of the white area should be circular in the absence of any determination to the contrary by the individual State concerned. 
  4. ^ County Roads. Hampshire Council of Governments. [2017-08-16]. (原始内容存档于2017-08-17) (英语). 

外部链接

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