青島西海岸新區

此條目介紹的是位於青島市的國家級新區。關於與西海岸新區範圍重疊的區級行政單位，請見「黃島區」。

青島西海岸新區 Qingdao West Coast New Area
國家級新區 海洋科技自主創新領航區 深遠海開發戰略保障基地 軍民融合創新示範區 海洋經濟國際合作先導區 陸海統籌發展試驗區
國家	中華人民共和國
地區	環渤海經濟區（華東）
城市	青島市
設立	2014年6月3日（國務院批覆設立）
面積
• 總計	2,096 平方公里（809 平方英里）
人口
• 總計	200.78萬（2,023年）人
• 密度	958人/平方公里（2,480人/平方英里）
時區	北京時間（UTC+08:00）
毗鄰	濰坊市諸城市 日照市五蓮縣 日照市東港區 青島市膠州市
國際機場	無
國際海港	青島港黃島油港區、前灣保稅港區、董家口港區
郵輪母港	無
國鐵樞紐	黃島站、青島西站、董家口站
國內生產毛額	5003.38億元（2023年）
• 人均	24.9萬元（2023年）
網站	網址：www.xihaian.gov.cn

青島西海岸新區（簡稱西海岸新區、青西新區），位於山東省青島市，範圍與黃島區行政區域重合，是中國一個以海洋經濟發展為主題的國家級新區。2014年6月3日，國務院正式批准設立青島西海岸新區，成為中國第9個國家級新區。

區位概況

青西新區位於膠州灣西岸，與青島市主城區隔灣相望，包括青島市黃島區全部行政區域，其中陸域面積約2096平方公里、海域面積約5000平方公里。新區處於京津冀和長三角兩大都市圈之間，環渤海經濟圈的南緣，山東半島藍色經濟區的核心地帶，是黃河流域主要出海通道和亞歐大陸橋東部重要端點，與韓國、朝鮮隔黃海相望。青西新區海岸線282公里，灘涂83平方公里，島嶼21處，沿岸分布自然港灣23處。陸域開發空間廣闊，適宜建設用地約450平方公里。青西新區區位條件、科技人才、海洋資源、產業基礎、政策環境等綜合優勢明顯，具備推進陸海統籌、城鄉一體、軍民融合發展的獨特條件。

沿革背景

• 2012年1月31日，青島西海岸經濟新區黨工委、管委會正式成立，青島西海岸經濟新區開發建設全面啟動。
• 2012年3月，青島市發布《青島西海岸經濟新區發展規劃》。根據規劃，西海岸經濟新區爭取成為國家級新區。
• 2012年12月，經國務院批准，調整青島市部分行政區劃，合併原黃島區、膠南市為新的黃島區。為西海岸新區獲批國家級新區奠定基礎。
• 2014年6月3日，國務院通過國函〔2014〕71號文批准同意設立青島西海岸新區，是為第9個國家級新區。
• 2017年5月10日，《青島西海岸新區發展總體規劃》經山東省政府同意，通過魯發改區域〔2017〕489號文公開發布。
• 2017年12月1日，《山東省青島西海岸新區條例》經山東省第十二屆人民代表大會常務委員會第三十三次會議通過，於2018年1月1日起實施。
• 2019年8月26日，中華人民共和國國務院公布《國務院關於同意新設6個自由貿易試驗區的批覆》，指出設立中國（山東）自由貿易試驗區。山東自貿區下設青島片區，全部位於青西新區境內。

規劃

以海洋經濟發展為主題，服務於青島建設區域性經濟中心和國際化城市的發展定位，把建設青島西海岸新區作為全面實施海洋戰略、發展海洋經濟的重要舉措，為促進東部沿海地區經濟率先轉型發展、建設海洋強國發揮積極作用。努力發展成為海洋科技自主創新領航區、深遠海開發戰略保障基地、軍民融合創新示範區、海洋經濟國際合作先導區、陸海統籌發展試驗區，為探索全國海洋經濟科學發展新路徑發揮示範作用。

青島海洋科技實力雄厚，擁有985工程院校中國海洋大學和青島海洋科學與技術國家實驗室，以及20多個國家級科研院所，海洋科技人才數量占全國的50%。舟山群島新區注重島嶼開發和陸海統籌，而青島西海岸新區則強調海洋經濟對陸域經濟的帶動。青島西海岸新區嘗試從近海經濟向遠洋經濟發展，通過延長產業鏈條，帶動更多海洋相關的產業發展。

交通

• 341國道，228國道 ，204國道過境。
• 鐵路：青鹽鐵路青島西站、董家口站
• 軌道交通： 1號線、6號線（一期開通，二期在建）、12號線（未開通）、西海岸快線（原青島地鐵13號線）

外部連結

• 青島西海岸新區政務網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）