聖荷西狄里登車站
聖荷西狄里登車站 San Jose Diridon Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 站房（2010年6月） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  美國加利福尼亞州聖何塞 卡希爾街65號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 37°19′48″N 121°54′11″W / 37.330°N 121.903°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 半島走廊聯合管理委員會 (PCJPB) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 美鐵、加州列車 阿爾塔蒙特走廊特快、聖克拉拉輕軌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | PCJPB半島線/UP海岸線 UP奈爾斯線 UP沃姆斯普林斯線、凡索納支線 聖克拉拉輕軌綠線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地面站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建築設計 | 約翰·H·克里斯蒂 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 總共1個側式月台、4個島式月台（重軌） 2個側式站台（輕軌）個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 總共9 (重軌) 2（輕軌）條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | SJC（美鐵） SJD（阿特蒙走廊特快） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1935年12月（南太平洋鐵路） 1987年（加州列車） 1998年（阿特蒙走廊特快） 2005年（輕軌） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 進出人次 | 215,158（美鐵，2015[1]）每個工作日3714（加州列車，2014[2]） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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聖荷西狄里登車站（英語：San Jose Diridon Station）是一座位於美國加利福尼亞州聖荷西的鐵路車站，來往舊金山半島上城鎮通勤鐵路加州列車、連接聖華金谷城鎮的阿爾塔蒙特走廊特快（ACE）通勤鐵路、美鐵長途列車、及連接加州首府沙加緬度的首府走廊號城際列車均有停靠。
南太平洋鐵路於1935年12月啟用原名為卡希爾車站 (Cahill Depot) 的聖荷西車站，往來美國西岸的長途列車均有停靠。1986年開始營運加州列車也以聖荷西車站作為服務聖塔克拉拉谷城鎮的主要車站。至今平均一天有超過110班的客運列車停靠聖荷西車站，是北加州最繁忙的鐵路客運車站之一。
為了感謝對修復車站站房的支持和經費爭取，1994年車站改以聖塔克拉拉郡前監事老榮恩·狄里登 (Rod Diridon Sr.) 為名。
加利福尼亞高速鐵路亦預定於聖荷西車站設站。
鄰近車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2015 - State of California (pdf). Amtrak. November 2015 [2015-12-11]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-07-12）.
- ^ Caltrain. February 2014 Caltrain Annual Passenger Counts (PDF). [2014-07-11]. （原始內容存檔 (PDF)於2014-07-14）.