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安慶長江鐵路大橋

座標30°34′22″N 117°14′50″E / 30.5728°N 117.2472°E / 30.5728; 117.2472
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安慶長江鐵路大橋
座標 30°34′22″N 117°14′50″E / 30.5728°N 117.2472°E / 30.5728; 117.2472
承載寧安城際鐵路
六安景鐵路
跨越長江
設計參數
橋型斜拉橋
全長2996.8米
最大跨度580米
軌道特性
軌道4
軌距標準鐵軌
電氣化交流電25千伏,50赫茲
歷史
開工日2009年3月20日
開通日2015年12月6日
地圖
地圖

安慶長江鐵路大橋是一座連接中國安慶市長江對岸的跨江大橋,是寧安城際鐵路的組成部分,2009年動工,2012年12月19日合攏,2015年12月6日正式建成通車。

技術參數

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安慶長江鐵路大橋為雙塔三索面六跨連續鋼桁梁斜拉橋,大橋全長2996.8米,主橋長1363米,為世界同類型橋梁中最大的。大橋兩座主塔210米,是世界同類型橋梁中最高的主塔[1]。主跨580米,是世界同類型橋梁中的最大跨度。全橋共216根斜拉索,單根最大索長300米,索重35噸,為目前世界同類型橋梁中的最長斜拉索[2]

大橋承載着四條股道,其中寧安客運專線使用了兩條,而另外兩條將由六安-安慶-景德鎮鐵路使用[2],設計標準為國鐵I級,最高時速160公里/小時[3]

參考文獻

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  1. ^ 安庆长江铁路大桥昨合龙. 人民網. 2012-12-20. (原始內容存檔於2013-01-16). 
  2. ^ 2.0 2.1 安庆长江铁路大桥建设提速 4号墩主塔已突破170米. 新安傳媒. 2012-04-16 [2019-04-27]. (原始內容存檔於2019-08-15). 
  3. ^ 安庆长江大桥. 中鐵大橋勘測設計院. 2013-09-22 [2018-04-27]. (原始內容存檔於2019-08-13).