讨论:星空联盟
本条目页依照页面评级标准评为丙级。 本条目页属于下列维基专题范畴: |
|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
星空联盟曾于2010年3月15日通过新条目推荐投票,登上维基百科首页的“你知道吗?”栏位。 |
新条目推荐
[编辑]- 中国国际航空在2007年加入了哪家航空联盟?(自荐,大幅扩充)-- 慕尼黑啤酒 畅饮 2010年3月12日 (五) 02:00 (UTC)
- (+)支持--试后不适症 (留言) 2010年3月12日 (五) 02:33 (UTC)
- (+)支持,但存在维基条目的词语如它联盟名、航空公司名没有必要括号注英文吧。-HáoYǔ¹ ㊢㊢² ☂³ 2010年3月12日 (五) 06:07 (UTC)
- (+)支持--参考资料中网页格式稍微有点乱,可以全部用cite web统一起来。余兮 (留言) 2010年3月12日 (五) 07:58 (UTC)
- (:)回应:已解决。-- 慕尼黑啤酒 畅饮 2010年3月13日 (六) 03:49 (UTC)
- (+)支持,翔实丰富-- 上海工部局 总办处 财务处 2010年3月12日 (五) 10:20 (UTC)
- (+)支持--Xnj920327 (留言) 2010年3月12日 (五) 12:57 (UTC)
- (+)支持—Ai6z83xl3g (留言) 2010年3月12日 (五) 16:31 (UTC)
- (+)支持— 老陈 (留言) 2010年3月13日 (六) 00:54 (UTC)
- (+)支持—脚印来自超越宝宝 ¤留言板 2010年3月13日 (六) 01:56 (UTC)
- (+)支持—Iflwlou [ M { 2010年3月13日 (六) 15:09 (UTC)
- (+)支持—LUFC~~Marching on Together(圆桌会) 2010年3月13日 (六) 15:44 (UTC)
处理人:—天上的云彩‧ธันวา | สนทนาธรรมได้ที่นี่ 2010年3月15日 (一) 00:19 (UTC)
关于航空公司的译名
[编辑]由于航空公司原本就属于商业行为的一类,因此在中文译名使用上往往比较没有国际性的标准,除非该公司在某个使用中文的国家有代理商或航线。在包括泰航在内的几个拥有中文版的星空联盟成员公司网站中,都是将Mexicana称呼为墨西哥航空,不过经查证Mexicana在香港有代理商,而代理商使用了“墨西哥国家航空”的译名,因此在此就沿用此称呼以作为区别。--泅水大象 讦谯☎ 02:37 2005年7月5日 (UTC)
“弊病”部份
[编辑]按该项所说的乃航空联盟的弊病,并非单指星空联盟。似乎从本文中移除较宜。--Samuel Curtis 2007年6月7日 (四) 03:14 (UTC)
数据陈旧
[编辑]“正式会员”中的“年载客量”和“飞机数量”的数据已经陈旧,并且没有标明这些数据的统计时间,已经不具备参考价值。——Shippo7(留言) 2012年4月25日 (三) 13:47 (UTC)
“维珍航空”的49%股权问题,早已2013年,由美国达美航空从新加坡航空中收购完毕,请尽快更改。——Yiyunlo(留言)2013年12月20日(五) 16:22 (UTC)
- 已完成。其实您可以自己直接做。Ernestnywang(留言) 2013年12月21日 (六) 15:36 (UTC)
长荣航空的资料补齐
[编辑]{{editprotected}}
长荣航空的年载数及客机数量在这已经有了。 http://www.staralliance.com/assets/doc/en/about/member-airlines/pdf/Facts%20and%20Figures%202013%20as%20of%2018JUN13%20-%20FINAL.pdf http://www.staralliance.com/en/about/airlines/eva-air/
—以上未签名的留言由Benck(对话|贡献)于2014年1月14日 (二) 08:08加入。
- 已经更新了。另外看不出来页面有被保护,既然是您找到的资料何不自己更新上去?留言时也请以四条波浪线签名,谢谢!Ernestnywang(留言) 2014年1月14日 (二) 08:54 (UTC)