TB 30 厄普西隆教练机
外观
索卡达 TB 30 厄普西隆 Socata TB 30 Epsilon | |
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概观 | |
类型 | 初级教练机 |
代号 | TB 30 |
乘员 | 2人 |
首飞 | 1979年12月22日 |
服役 | 1983年 |
生产 | 达荷-索卡达飞机制造公司 |
现况 | 法国于2019年退役,其馀国家服役中 |
主要用户 | 法国 |
衍生自 | TB 10 Tobago |
技术数据 | |
长度 | 7.59m(24ft11in) |
翼展 | 7.92m(26ft0in) |
高度 | 2.66m(8ft9in) |
翼面积 | 9m²(97sq ft) |
空重 | 932kg(2,055lb) |
最大起飞重量 | 1,250kg(2,756lb) |
发动机 | 莱康明Lycoming AEIO-540-L1B5D6缸风冷水平对置活塞发动机 |
推力 | 220kW(300hp) |
性能数据 | |
最大速度 | 378km/h(235mph,204kn) |
巡航速度 | 358km/h(222mph,193kn) |
爬升率 | 9.4m/s(1,850ft/min) |
最大升限 | 7,010m(23,000ft) |
最大航程 | 1,300km(810mi,700nmi) |
厄普西隆教练机(英语:Epsilon)是一款法国研制的初级教练机。其命名源自于希腊语:έψιλον。
发展
[编辑]1978年,为了替换日益老旧的富加教师教练机,法国空军发布了一份新的初级教练机合同。1979年达荷-索卡达飞机制造公司以TB 10 Tobago为底而开发的TB 300雀屏中选。因试飞时发现操作性能不佳,又送回修改,包括尾翼、腹侧板等。修改后,成功符合法国空军的要求,并于1983年成功取得订单,进入量产。
1984年,多哥采购3架武装版本,并于1986年交货(后来亦有补给1架以替代坠毁的事故机)。1987年,葡萄牙订购18架,并于本土组装完成
型号
[编辑]- TB 30 Epsilon:基本款
- TB 31 Oméga: 配备Turbomeca TP 319 Arrius涡轮螺旋桨发动机的版本,原本想作为TB 30的升级款服役,但被法国军方拒绝,只有1架