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凤林车站

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凤林车站

Fenglin Station
Hōrin（1912年-1945年）
位置 台湾
花莲县凤林镇
中山路43号
地理坐标23°45′0″N 121°26′55″E / 23.75000°N 121.44861°E / 23.75000; 121.44861
运营者台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 台东线
距离距离花莲端32.5公里
车站构造
站体类型平面车站
站台岸式月台、岛式月台各一座
其他信息
车站代码6180
电报码ㄈㄌㄣ
车站等级三等站
历史
启用日期1912年1月25日
营运信息
乘客数量
658[1]
排行第152名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
南平
4.2km
往花莲
 台东线
距离花莲32.5km
 万荣
4.8km
往台东
位置
地图

凤林车站位于花莲县凤林镇，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。

历史

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  • 1910年3月：设立停车场，以台车方式先营运。
  • 1912年1月25日：设站[2]。
  • 1956年6月1日：铁路局第四警务段凤林派出所成立。
  • 1980年：台东线拓宽原址重建今日站体，与关山站一起采用相同构造，日本时期木造站体未能保存。
  • 2003年：配合行政院人力精简，凤林派出所裁撤。
  • 2004年：11月完成花莲电务段交换式直流供电设备SMR工程（设备供电容量：台东站投落站1000A；和平、花莲、凤林、玉里及池上等5投落站各为700A）。[3]
  • 2012年：台东线电气化，车站主体建筑物改建，造型模仿烟楼以呼应当地过往产业之象征。
  • 2014年12月3日：车站改建工程完成。
  • 2016年6月28日：启用多卡通刷卡机。
  • 2017年9月16日：接管邻近南平车站业务。
  • 2022年9月23日；花东地震灾情,另增开花莲=凤林间区间车29列次

车站概要

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凤林车站是台东线沿线主要车站之一，根据台铁的分级属三等站等级，包含普悠玛号、太鲁阁号、自强号、莒光号等对号车次与一般的区间车皆有停靠，但并没有观光列车停靠。

本站为台东线设施较为完备的车站，站内设有一台自动售票机与三具投币/卡式两用的公共电话。站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章，供旅客盖戳留念。

车站构造

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本站设有岛式月台、侧式月台各1座，站房与岛式月台间以行人地下道连结。

利用状况

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根据2023年资料，本站每日旅运量约为658[1]，在台铁各站中排行第152名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1946 105,603 116,808 222,411 [4] 289 609
1975 484,956 498,581 983,537 [5] 1,329 2,695
1976 493,731 507,491 1,001,222 [6] 1,349 2,736
1977 435,107 449,451 884,558 [7] 1,192 2,423
1978 无资料
1979
1980 333,591 346,142 679,733 [8] 911 1,857
1981 290,841 292,023 582,864 [9] 797 1,597
1982 202,506 203,191 405,697 [10] 555 1,111
1983 189,767 187,813 377,580 [11] 520 1,034
1984 175,429 156,201 331,630 [12] 479 906
1985 152,232 133,468 285,700 [13] 417 783
1986 152,299 142,734 295,033 [14] 417 808
1987 137,743 119,190 256,933 [15] 377 704
1988 122,280 101,442 223,722 [16] 334 611
1989 97,274 78,239 175,513 [17] 267 481
1990 90,556 72,918 163,474 [18] 248 448
1991 102,815 87,629 190,444 [19] 282 522
1992 104,008 84,528 188,536 [20] 284 515
1993 112,546 86,397 198,943 [21] 308 545
1994 112,458 91,885 204,343 [22] 308 560
1995 13,835 94,472 108,307 [23] 38 297
1996 106,388 90,905 197,293 [24] 291 539
1997 99,088 82,261 181,349 [25] 271 497
1998 90,572 75,700 166,272 [26] 248 456
1999 92,605 72,540 165,145 [27] 254 452
2000 94,860 72,727 167,587 [28] 259 458
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 97,990 84,194 182,184 [29] 268 499
2002 95,247 85,978 181,225 [30] 261 497
2003 79,652 74,477 154,129 [31] 218 422
2004 89,119 81,974 171,093 [32] 243 467
2005 95,103 90,582 185,685 [33] 261 509
2006 93,430 88,199 181,629 [34] 256 498
2007 97,942 92,679 190,621 268 522
2008 110,115 105,315 215,430 301 589
2009 115,157 110,641 225,798 315 619
2010 121,468 119,690 241,158 [35] 333 661
2011 118,899 118,574 237,473 [36] 326 651
2012 127,691 127,235 254,926 [37] 349 697
2013 129,588 128,613 258,201 [38] 355 707
2014 130,491 132,858 263,349 [39] 358 722
2015 124,337 123,662 247,999 [40] 341 679
2016 121,601 118,889 240,490 [41] 332 657
2017 126,100 123,379 249,479 [42] 345 684
2018 132,261 128,273 260,534 [43] 362 714
2019 132,506 131,672 264,178 [44] 363 724
2020 115,086 116,639 231,725 [45] 314 633
2021 89,794 91,786 181,580 [46] 246 497
2022 96,827 98,625 195,452 [47] 265 535
2023 120,658 119,356 240,014 [48] 331 658

历任站长

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日治时期

末任：大槻宪太郎

战后时期
  1. 张进祥
  2. 徐金发
  3. 徐金龙
  4. 古运春
  5. 林炼丹
  6. 戴国瑞
  7. 谢添坤
  8. 许近仁
  9. 石锦淇
  10. 陈能骏
  11. 陈述平
  12. 徐荣富
  13. 吴文胜

相片集

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  • 凤林车站站房及翻修过后的站前广场（2009年1月）
    凤林车站站房及翻修过后的站前广场（2009年1月）
  • 凤林车站-站房（2006年6月）
    凤林车站-站房（2006年6月）
  • 凤林车站第二月台以地下道和车站出入口连通，本镇以客家人居多，因此，月台遮雨棚的柱子除标明本站站名之外，还以客家花布图腾在柱子上做装饰。(2016年8月)
    凤林车站第二月台以地下道和车站出入口连通，本镇以客家人居多，因此，月台遮雨棚的柱子除标明本站站名之外，还以客家花布图腾在柱子上做装饰。(2016年8月)
  • 一列南下的DR3000柴油自强号停靠在改建完成后的凤林车站第二月台(2016年8月)
    一列南下的DR3000柴油自强号停靠在改建完成后的凤林车站第二月台(2016年8月)
  • 凤林车站第一月台站名及前后站距标注牌
    凤林车站第一月台站名及前后站距标注牌
  • “花东新车站运动”计画改建前站房
    “花东新车站运动”计画改建前站房

参考文献

[编辑]
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外部链接

[编辑]
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