三河广濑站

三河广濑站
三河广濑站
	废站后的站舍（2009年8月）
日语名称
	三河広瀬 – みかわひろせ – MIKAWA HIROSE
车站概览
位置	日本爱知县丰田市东广濑町
地理坐标	35°09′05″N 137°13′07″E / 35.151348°N 137.218578°E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1927年（昭和2年）9月17日
关闭日期	2004年（平成16年）4月1日
上下车人次; 统计年度	平均每日337人次 ; 2003
邻近车站
位置
位置

三河广濑站（日语：三河広瀬駅／みかわひろせえき^{Mikawa-Hirose eki */?}）是一座位于爱知县丰田市东广濑町，名古屋铁道（名铁）三河线的车站（废站）。

历史

1927年（昭和2年）9月17日：随著枝下至三河广濑之间的铁路线（当时为三河铁道）开通，此站启用^[2]。
1928年（昭和3年）1月22日：随著西中金至枝下之间的铁路线开通，此站变为中途站。
1941年（昭和16年）6月1日：三河铁道合并至名古屋铁道。成为名古屋铁道三河线的车站。
1984年（昭和59年）1月1日：废除货运业务^[3]。
1984年（昭和59年）1月16日：成为无人车站^[4]。
1985年（昭和60年）3月14日：引入LE-Car（KiHa10形（日语：名鉄キハ10形気動車#キハ10形））行走三河线。此站再没有电动列车行走。
2004年（平成16年）4月1日：车站被废除^[2]。
2007年（平成19年）10月2日：站舍和月台被登录为登录有形文化财^[5]。
2014年（平成26年）10月 - 爱知登文会（日语：愛知登文会）首次举办登录有形文化财之特别展览，此站为公开的对象^[6]。

车站构造

此站是在废除区间中，少数拥有站舍的车站。此站设有1面1线的单式月台。月台长度较长，这是由于此站曾经设有货运起卸业务，以运送陶器等货物（当时的月台配置是1面2线^[7]）。在2007年，此站与起点站西中金站的站舍和月台被登录为国家登录有形文化财（拥有者都是名铁）。站舍内改装为贩卖五平饼和茶的商店，站外的空间会举办朝市等活动。站前设有站前设有丰田Oiden巴士（日语：とよたおいでんバス）巴士总站，停靠的路线为三河线废除替代巴士，包括猿投・足助线和旭·丰田线。2条路线可于此站转乘。

废线和月台（2011年4月）
站前和巴士站（2011年4月）

配线图

**三河广濑站站内配线略图**
← 西中金方向		→ 猿投方向
图例参考文献：^[8]

使用状况

客运

在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为515人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第277，三河线（38站）排名第28^[9]。

根据《爱知县统计书》、《爱知县统计年鉴》和《丰田市统计书》各号，以下列出一日平均乘车人次和一日平均上下车人次变化：

一日平均乘车人次和一日平均上下车人次变化
年	乘车人次		上下车人次		备注
年	总数	定期	总数	定期	备注
1949（昭和24）年度	*523		*1024		该期间为1949年5月 - 1950年4月尾^[10]
1950（昭和25）年度	*482		*953		该期间为1949年11月 - 1950年10月尾^[11]
1951（昭和26）年度	*612		*1183		^[12]
1952（昭和27）年度	618		1200		^[13]
1953（昭和28）年度	610		1231		^[14]
1954（昭和29）年度	614		1228		^[15]
1955（昭和30）年度	614		1226		^[16]
1956（昭和31）年度	635		1270		^[17]
1957（昭和32）年度	635		1270		^[18]
1958（昭和33）年度
1959（昭和34）年度
1960（昭和35）年度
1961（昭和36）年度
1962（昭和37）年度
1963（昭和38）年度
1964（昭和39）年度
1965（昭和40）年度	789	648	1583	1296	^[19]
1966（昭和41）年度	761	622	1525	1244	^[20]
1967（昭和42）年度	679	559	1361	1118	^[20]
1968（昭和43）年度	590	473	1182	946	^[20]
1969（昭和44）年度	527	404	1056	808	^[21]
1970（昭和45）年度	495	364	986	728	^[21]
1971（昭和46）年度	481	340	954	680	^[21]
1972（昭和47）年度	425	301	841	602	^[22]
1973（昭和48）年度	412	278	814	556	^[22]
1974（昭和49）年度	364	261	720	522	^[22]
1975（昭和50）年度	345	250	681	500	^[23]
1976（昭和51）年度	356	258	710	516	^[24]
1977（昭和52）年度			700	490	^[25]
1978（昭和53）年度	344	233	684	466	^[26]^[25]
1979（昭和54）年度	367	245	729	490	^[27]^[28]
1980（昭和55）年度	349	239	698	478	^[29]^[28]
1981（昭和56）年度	329	218	655	436	^[30]^[31]
1982（昭和57）年度	310	208	647	428	^[32]^[31]
1983（昭和58）年度	287	196	574	392	^[33]^[34]
1984（昭和59）年度	260	208	521	416	^[35]^[34]
1985（昭和60）年度	275	202	586	428	^[36]^[34]
1986（昭和61）年度	275	205	573	418	^[37]^[34]
1987（昭和62）年度	274	207	582	436	^[38]^[34]
1988（昭和63）年度	281	214	565	428	^[39]^[40]
1989（平成元）年度	282	214	567	428	^[41]^[40]
1990（平成02）年度	292	227	587	454	^[42]^[40]
1991（平成03）年度	277	210	556	420	^[43]^[40]
1992（平成04）年度	257	190	515	380	^[44]^[40]
1993（平成05）年度	262	200	528	400	^[45]^[46]
1994（平成06）年度	254	195	511	390	^[47]^[46]
1995（平成07）年度	235	184	472	368	^[48]^[46]
1996（平成08）年度	222	174	445	348	^[49]^[46]
1997（平成09）年度	205	161	411	322	^[50]^[46]
1998（平成10）年度	176	135	384	290	^[51]^[52]
1999（平成11）年度	163	126	325	252	^[53]^[52]
2000（平成12）年度	155	113	323	242	^[54]^[52]
2001（平成13）年度	161	122	321	244	^[55]^[52]
2002（平成14）年度	161	131	321	262	^[56]^[52]
2003（平成15）年度	163	117	337	234	^[57]^[1]

* 以千人为单位的近似值

货运

货运起卸量之变化（公吨）
年	发送	到达	备注
1960（昭和35）年度	22970	991	^[58]
1961（昭和36）年度	20151	2557	^[58]
1962（昭和37）年度	13228	1465	^[58]
1963（昭和38）年度	21115	1104	^[58]
1964（昭和39）年度	26016	522	^[58]
1965（昭和40）年度	25976	538	^[59]
1966（昭和41）年度	29994	586	^[59]
1967（昭和42）年度	34363	234	^[59]
1968（昭和43）年度	34429	289	^[59]
1969（昭和44）年度	36500	300	^[59]
1970（昭和45）年度	34885	203	^[59]
1971（昭和46）年度	27281	116	^[59]
1972（昭和47）年度	19318	144	^[60]
1973（昭和48）年度	17768	164	^[60]
1974（昭和49）年度	10561	191	^[60]
1975（昭和50）年度	8663	165	^[60]
1976（昭和51）年度	9166	491	^[60]
1977（昭和52）年度	6977	896	^[61]
1978（昭和53）年度	6026	1005	^[61]
1979（昭和54）年度	6315	617	^[61]
1980（昭和55）年度	5057	75	^[61]
1981（昭和56）年度	4210	56	^[61]
1982（昭和57）年度	2822	15	^[61]
1983（昭和58）年度	913		^[61]

时期	发送		到达		参考资料
时期	主要货物	主要目的地	主要货物	主要发送地	参考资料
1960年代后半	二氧化矽、黏土	关东地方	矿石	山阳、东北地方	《丰田市之统计昭和42年版》^[58]
1970年代前半	二氧化矽、黏土	冈本站、古川站、小名木川站	工业药品	鸣门站	《丰田市统计书昭和47年版》^[59]
1970年代后半	二氧化矽、黏土	冈本駅、古川站、小名木川站	工业药品	鸣门站	《丰田市统计书昭和52年版》^[60]
1980年代	沙、黏土	九州、北海道地方、江津站、小名木川站	工业药品	鸣门站	《丰田市统计书昭和60年版》^[61]

车站周边

相邻车站

名古屋铁道

三河线（废除区间）

西中金－三河广濑－枝下

注脚

^ ^1.0 ^1.1 丰田市总务部庶务课（编）《丰田市统计书平成18年版》、丰田市、2008年、292页（页面存档备份，存于互联网档案馆）
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^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 871 （日语）.
^ 新实守. 写真で見る三河線誕生百年. 新实守. 2015: 129 （日语）.
^ “国文化财建造物公开へ名古屋、尾张、三河の37件”《中日新闻》2014年10月23日
^ 清水武、田中义人. 名古屋鉄道車両史下巻. Alpha Beta Books. 2019-08: 184 （日语）.
^ 电气车研究会（日语：電気車研究会），《铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル）》通卷第473号 1986年12月临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”，附图“名古屋铁道路线略图”
^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
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^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴昭和30年刊行》、爱知县、1955年、309页
^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴昭和31年刊行》、爱知县、1956年、307页
^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴昭和32年刊行》、爱知县、1957年、323页
^ 爱知县（编）《爱知县统计年鉴昭和33年刊行》、爱知县、1958年、339页
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^ ^21.0 ^21.1 ^21.2 丰田市总务部统计课（编）《丰田市统计书昭和50年版》、丰田市、1976年、166-167页
^ ^22.0 ^22.1 ^22.2 丰田市总务部统计课（编）《丰田市统计书昭和50年版》、丰田市、1976年、168-169页
^ 丰田市总务部企画课（编）《丰田市统计书昭和51年版》、丰田市、1977年、162-163页
^ 丰田市总务部企画课（编）《丰田市统计书昭和52年版》、丰田市、1978年、162-163页
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^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴昭和56年刊》、爱知县、1981年、228页
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^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴昭和57年刊》、爱知县、1982年、240页
^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴昭和58年刊》、爱知县、1983年、224页
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^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴昭和59年刊》、爱知县、1984年、224页
^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴昭和60年刊》、爱知县、1985年、242页
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^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴昭和61年刊》、爱知县、1986年、236页
^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴昭和62年刊》、爱知县、1987年、224页
^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴昭和63年刊》、爱知县、1988年、224页
^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴平成元年刊》、爱知县、1989年、226页
^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴平成2年刊》、爱知县、1990年、224页
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^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴平成3年刊》、爱知县、1991年、226页
^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴平成4年刊》、爱知县、1992年、230页
^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴平成5年刊》、爱知县、1993年、222页
^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴平成6年度刊》、爱知县、1995年、222页
^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴平成7年度刊》、爱知县、1996年、第10章运输・通信（页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ ^46.0 ^46.1 ^46.2 ^46.3 ^46.4 丰田市总务部庶务课（编）《丰田市统计书平成9年版》、丰田市、1998年、203-204页
^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴平成8年度刊》、爱知县、1997年、第10章运输・通信（页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴平成9年度刊》、爱知县、1998年、第10章运输・通信（页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 爱知县企画部统计课（编）《爱知县统计年鉴平成10年度刊》、爱知县、1999年、第10章运输・通信（页面存档备份，存于互联网档案馆）
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^ 爱知县企画振兴部统计课（编）《爱知县统计年鉴平成12年度刊》、爱知县、2001年、第10章运输・通信（页面存档备份，存于互联网档案馆）
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历史

车站构造

配线图

使用状况

客运

货运

车站周边

相邻车站

注脚

相关条目