U-44号潜艇 (1914年)

历史
德意志帝国
船名	U-44号
下订日	1913年7月10日
建造方	但泽帝国船厂
船廠編號	22
下水日期	1914年10月15日
入役日期	1915年5月7日
结局	1917年8月12日在挪威南部遭英国驱逐舰甲骨文号撞沉
技术数据
船型	U-43至U-50型（Ms型）
排水量	水上：725吨 水下：940吨
船長	65米（全长）
型宽	6.20米（全宽） 4.18米（耐压壳体）
高度	8.70米
吃水	3.74米
動力輸出	2000匹公制马力（柴油机） 1200匹公制马力（电动机）
動力來源	双轴 2 × 猛狮六缸四冲程柴油发动机 2 × 西门子-舒克特双电动发电机
船速	水上：15.2节 水下：9.7节
續航力	水上：11400海里以8节 水下：51海里以5节
潛航深度	50米
乘員	4名军官、32名水兵
武器裝備	4 × 500毫米鱼雷发射管（6枚鱼雷） 1 × 88毫米30倍径速射炮 1 × 105毫米45倍径速射炮（1916年）
服役记录
所属	第三区舰队 1915年5月7日－1917年8月12日
指挥官	海军上尉保罗·瓦根菲尔 1915年5月7日－1917年8月12日
参与行动	六次巡逻
战绩	击沉20艘商船（70236总吨） 击沉2艘辅助军舰（2306总吨） 击伤1艘商船（4154总吨） 击伤1艘军舰（1250吨） 缴获3艘商船（430总吨）

陛下之44号潜艇（德語：SM U 44）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由但泽的帝国船厂承建，于1914年10月15日下水，至1915年5月7日交付使用。U-44号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，并参加了大西洋潜艇战。在其六次巡逻中，共击沉协约国或中立国的22艘船舶，容积总吨为72542吨。1917年8月12日，U-44号在挪威南部海面遭英国驱逐舰甲骨文号撞沉，艇内44名船员全数阵亡。

设计

第一次世界大战爆发后，从U-43号开始，德国潜艇进入战时动员型（Mobilmachungsplan）生产时期。它们在尺寸上与前期的柴电潜艇类似，但在推进力和续航力上有所提高。动员型在艇体结构和舱室布置方面也有很多创新，例如采用外置式龙骨，将控制舱和指挥舱前移，增加船员居住舱空间，并将居住舱的位置调整至柴油机舱和控制舱之间。此外，潜望镜长度从以往的7.5米增至12米，下潜反应时间缩短为60－90秒。

U-44号的全长为65米；舷宽6.2米，当中的耐压壳体宽为4.18米；有9米的总高和3.74米的吃水深度。艇只的水上排水量为725吨，水下为940吨。

U-44号搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为2,000匹公制馬力（1,471千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机，总功率为1,200匹公制馬力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨，从而使艇只在水上的最高速度达15.2節（28.2公里每小時），在水下的最高航速为每小时9.7節（18.0公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航11,400海里（21,100公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航51海里（94公里）。艇只的潜航深度为50米。

艇只装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带合共6枚G6型鱼雷。辅助武器为一门88毫米30倍径速射炮，1916年至1917年间则被一门105毫米45倍径速射炮所取代。其标准船员编制为4名军官和32名水兵。

历史

U-44号是由德意志帝国海军于1913年7月10日向但泽的帝国船厂订购。它于1914年10月15日下水，至1915年5月7日在首任暨唯一一任艇长、海军上尉保罗·瓦根菲尔的指挥下正式入役，并被编入基尔海军学校。海试一直持续至同年8月20日结束。随后，她驶往北海，隶属于第三潜艇区舰队。在战争期间，U-44号北大西洋东部总计完成六次巡逻，共击沉了容积总吨为72542吨的22艘协约国或中立国船舶，另击伤1艘商船（4154吨）、1艘军舰（1250吨）以及缴获3艘商船作战利品（430总吨）。

1917年8月12日，U-44号从苏格兰附近圣基尔达岛以西的一次无果巡逻中返航。期间它曾多次遭遇Q船，以至于在8月5日的一次急速下潜时被海水损坏了电动机。艇长瓦根菲尔上尉向柏林附近的瑙恩基站发送了返航电报。但由于无线电干扰，发送时间过长，英国人意识到并破译了这条信息。这惊动了在挪威附近巡逻的英国巡洋分舰队。分舰队成员甲骨文号驱逐舰于黎明时分发现了一艘显眼的舰艇，这正是挂起风帆作伪装的U-44号。瓦根菲尔遂赶在甲骨文号调整至射击阵位之前下潜。然后，受到电动机受损的影响，U-44号在下潜后不久便被迫再度浮出水面。因此，甲骨文号得以实施撞击并投掷深水炸弹。通过水面上的油渍以及软木隔温材料碎片的漂浮得以证实U-44号已遭摧毁，其沉没方位大致位于于特西拉西南约30海里（56公里）的58°51′N 04°20′E附近。艇内44名船员全数阵亡。

袭击历史摘要

日期	船名	船籍	吨位	结局
1916年3月25日	奥托玛尔号	俄罗斯帝国	327	击沉
1916年3月27日	曼彻斯特工程师号	英国	4302	击沉
1916年3月29日	秋海棠号	英國皇家海軍	1250	击伤
1916年3月30日	贝尔号	挪威	3765	击沉
1916年3月31日	阿喀琉斯号	英国	7043	击沉
1916年3月31日	戈德茅斯号	英国	7446	击沉
1916年3月31日	汉斯·古德号	挪威	1110	击沉
1916年4月1日	阿什伯顿号	英国	4445	击沉
1916年9月27日	瑟索号	英国	1244	击沉
1917年1月16日	森皮尔男爵号	英国	1607	击沉
1917年1月23日	艾格尼丝号	英国	125	缴作战利品
1917年1月23日	乔治·E·本森号	英国	155	缴作战利品
1917年1月23日	薇拉号	英国	150	缴作战利品
1917年3月6日	考尔德格鲁夫号	英国	4327	击沉
1917年3月6日	芬内·洛奇号	英国	3223	击沉
1917年3月7日	俄亥俄号	法國	8719	击沉
1917年3月8日	丹巴穆尔号	英国	3651	击沉
1917年3月8日	赛拉斯号	挪威	750	击沉
1917年3月10日	阿拉卡塔卡号	英国	4154	击伤
1917年3月14日	布雷角号	英国	3077	击沉
1917年3月16日	纳拉干西特号	英国	9196	击沉
1917年4月28日	真空号	美国	2551	击沉
1917年5月2日	纳土纳号	挪威	1121	击沉
1917年7月21日	罗伯特·史密斯号	英國皇家海軍	211	击沉
1917年7月24日	托斯达尔号	挪威	2200	击沉
1917年7月27日	约翰·海斯·哈蒙德号	美国	132	击沉
1917年8月5日	布拉孔代尔号	英國皇家海軍	2095	击沉

参考资料

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
• Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7. 
• Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7. 
• 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.